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公开(公告)号：CN108122643A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611078534.1
申请日：2016-11-30
申请人： 扬州神龙万康电材有限公司
摘要： 一种新型高铁电缆，在电缆芯外设有铠装层，铠装层外设有屏蔽层，在电缆芯与铠装层间设有圆柱状容腔，在所述的容腔内设有铠装件，在铠装件内设有圆孔容腔，在圆孔容腔内设有钢带，钢带由若干个细钢丝组成，在细钢丝之间设有立柱，屏蔽层外设有橡胶层，在屏蔽层中设有屏蔽带，屏蔽带为螺旋状结构，在屏蔽带外设有钢层。在电缆内设有屏蔽层，能够很好的屏蔽掉干扰信号，能够让高铁电缆在使用的时候性能更加的稳定，在铠装层内设有铠装件，能够让高铁电缆的内部强度增强，不会在高铁电缆内部出现折断的现象，保证了高铁电缆的使用周期，让高铁电缆的使用稳定性和安全性得到优化。
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公开(公告)号：CN108118544A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611083744.X
申请日：2016-11-30
申请人： 扬州神龙万康电材有限公司
CPC分类号： D07B1/02 , D01D5/16 , D07B2205/201
摘要： 本发明涉及一种高强低延聚丙烯复丝绳缆。具备以下特征：选用10-20万分子量聚丙烯，改性得到的聚丙烯有捻纤维，清理达到10g/d-13g/d，伸长率达到9%左右；采用六辊牵伸机经浸渍、预牵伸、预烘干、牵伸再烘干的工艺拉丝，每根丝的体积重量比小且长径比增大15%-30%；高温蒸汽拉伸，拉伸0.5-3倍，过热蒸汽温度120-140℃，过热蒸汽时间停留在3秒-8秒，使聚丙烯纤维分子链得到充分伸展。本发明使聚丙烯纤维分子链得到充分伸展和钧排列，以获得高强度和低延伸，强力达到8克/旦-15克/旦，伸长率达到5%-8%。
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公开(公告)号：CN108122644A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611079346.0
申请日：2016-11-30
申请人： 扬州神龙万康电材有限公司
摘要： 一种安全高铁用机车电缆，在电缆中设有电缆芯，电缆芯外设有包裹腔，包裹腔为三角状结构，在包裹腔内设有对称分布的电缆芯，在包裹腔为设有增强层，在增强层内设有垫块，垫块为矩形状空腔结构，在所述的空腔内设有钢丝绳，在增强层外设有防屏蔽层，在电缆中设有增强层，能够从电缆内部增强电缆的强度，可以满足不同的使用要求，满足高铁列车运行的电能的传输，在增强层外设有防屏蔽层，可以提升电缆抗辐射的能力，也可以进行屏蔽干扰信号的能力，让电缆在高铁运行的时候更加的安全和高效。
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公开(公告)号：CN108130767A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201611084742.2
申请日：2016-11-30
申请人： 扬州神龙万康电材有限公司
CPC分类号： D07B1/02 , D07B1/14 , D07B2201/102 , D07B2201/2052 , D07B2201/2066 , D07B2205/2014 , D07B2401/202 , D07B2401/2065 , D07B2501/2061 , D07B2801/10
摘要： 本发明涉及一种数据采集绳缆。具有以下技术特征：采用超高分子量聚乙烯纤维制得；绳芯中心层为橡胶管，绳芯外设置包套，绳芯和包套之间设置有防微粒层，防微料层包括至少一层缠绕层，缠绕层由一条防水耐磨材料带通过螺旋式绕卷方式压叠缠绕在绳芯上。本发明设置的防微料层包括至少一层缠绕层，缠绕层由一条防水耐磨材料带通过螺旋式绕卷方式压叠缠绕在绳芯上，即延长了缆绳使用寿命，又减轻了处于使用状态的深海缆绳的重量；本发明采用防微粒层结构，避免绳芯因与深海下面沙砾相互摩擦而磨损，延长深海缆绳的使用寿命；防微粒层由防水耐磨材料带制成，可减少浸入缆绳的海水量。
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公开(公告)号：CN108130768A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201611084743.7
申请日：2016-11-30
申请人： 扬州神龙万康电材有限公司
摘要： 本发明涉及一种高性能的十二股绳缆。本发明采用强度相对尼龙绳较低的聚酯材料制成，在使用过程中，该根绳缆的使用寿命相对较短，当该根绳缆发生断裂时，则意味整根绳缆需要更换通过在尼龙绳中夹设聚酯绳，从而可根据聚酯绳的使用状况判断整体绳缆的使用寿命，使得工作人员可方便做出判断，消除了安全隐患。
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公开(公告)号：CN108118545A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611083745.4
申请日：2016-11-30
申请人： 扬州神龙万康电材有限公司
CPC分类号： D07B1/025 , D01D5/088 , D01D5/14 , D01F8/06 , D07B2205/2014 , D07B2205/2046 , D07B2401/2005 , D07B2401/2055 , D07B2401/2065 , D07B2501/2061 , D07B2801/10
摘要： 本发明涉及一种高强度耐磨复合绳缆。本发明通过材料工艺的改进，在保持原丝纤度不便的情况下，提高强度8克/旦-15克旦，伸长率达到5%-8%。通过在绳芯的外周绞合至少3股复合绳股，复合绳股由化纤绳纱和尼龙粗单丝组成，尼龙粗单丝复合拧绞在化纤绳纱外表面。这种设置使得绳缆具有高的强度、好的耐磨性以及低的伸长率。
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公开(公告)号：CN206312641U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621299044.X
申请日：2016-11-30
申请人： 扬州神龙万康电材有限公司
摘要： 一种新型高铁电缆，在电缆芯外设有铠装层，铠装层外设有屏蔽层，在电缆芯与铠装层间设有圆柱状容腔，在所述的容腔内设有铠装件，在铠装件内设有圆孔容腔，在圆孔容腔内设有钢带，钢带由若干个细钢丝组成，在细钢丝之间设有立柱，屏蔽层外设有橡胶层，在屏蔽层中设有屏蔽带，屏蔽带为螺旋状结构，在屏蔽带外设有钢层。在电缆内设有屏蔽层，能够很好的屏蔽掉干扰信号，能够让高铁电缆在使用的时候性能更加的稳定，在铠装层内设有铠装件，能够让高铁电缆的内部强度增强，不会在高铁电缆内部出现折断的现象，保证了高铁电缆的使用周期，让高铁电缆的使用稳定性和安全性得到优化。
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公开(公告)号：CN206312606U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621299063.2
申请日：2016-11-30
申请人： 扬州神龙万康电材有限公司
摘要： 一种安全高铁用机车电缆，在电缆中设有电缆芯，电缆芯外设有包裹腔，包裹腔为三角状结构，在包裹腔内设有对称分布的电缆芯，在包裹腔为设有增强层，在增强层内设有垫块，垫块为矩形状空腔结构，在所述的空腔内设有钢丝绳，在增强层外设有防屏蔽层，在电缆中设有增强层，能够从电缆内部增强电缆的强度，可以满足不同的使用要求，满足高铁列车运行的电能的传输，在增强层外设有防屏蔽层，可以提升电缆抗辐射的能力，也可以进行屏蔽干扰信号的能力，让电缆在高铁运行的时候更加的安全和高效。
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