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公开(公告)号：CN113685774B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202010742937.1
申请日：2020-07-29
申请人： 扬明光学股份有限公司
IPC分类号： F21S41/25 , F21S41/24 , F21S43/20 , F21S43/235 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本发明提供了一种镜头及其制造方法，其中，该镜头包含第一透镜、第二透镜、第三透镜以及设有两端开口的导光件。导光件具有相对的第一端与第二端，第一端的开口面积大于第二端的开口面积，且第二透镜设于导光件的第二端的开口内。镜头沿一轴向依序设置有第一透镜、导光件的第一端，第二透镜、导光件的第二端、第三透镜。本发明因设置导光件可提高镜头的周缘光量，减少周缘暗区面积并提高整体亮度均匀性，而可提高视觉品味。再者，因进入导光件的光线可大部分为镜头有效光区外的杂散光，故可回收杂散光减少光能量的损失，获得提高光利用效率的效果。
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公开(公告)号：CN113310027B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202010238090.3
申请日：2020-03-30
申请人： 扬明光学股份有限公司
IPC分类号： F21S41/25 , F21S43/20 , G02B13/00 , G02B13/06 , F21W102/13 , F21W103/10 , F21W107/10
摘要： 一种可用于交通工具的镜头，包括第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜及光圈。光圈不大于0.8。镜头满足下列条件：镜头具屈光度的透镜只有4片，所述透镜的屈光度依序为正、负、正、正，光圈介于第一透镜和第三透镜之间，第一透镜的直径与第二透镜的直径的比值大于1.5。本发明还提供一种车用的镜头、车灯装置及可用于交通工具的镜头的制造方法。
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公开(公告)号：CN114992575A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210190389.5
申请日：2022-02-28
申请人： 扬明光学股份有限公司
IPC分类号： F21S41/141 , F21S41/25 , G03B21/00 , G03B21/14 , G03B21/20 , G03B30/00 , F21W107/10 , F21W107/13 , F21W107/17 , F21W107/30 , F21Y115/10
摘要： 本发明公开了一种用于交通工具的头灯，包括影像光源、镜头、灯罩以及驱动装置。镜头包括透镜组以及光圈。透镜组设于影像光源的光路下游。光圈包括基座和可动机件。光圈设于影像光源的光路下游。灯罩设于光圈的光路下游。驱动装置连接于光圈。驱动装置包括一动力源以及连接于可动机件的连动件，其中镜头包括至少两光圈值，且光圈值皆不大于2.0。
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公开(公告)号：CN113296341B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110633586.5
申请日：2017-06-19
申请人： 扬明光学股份有限公司
IPC分类号： G03B21/20
摘要： 本发明提供一种照明系统，包括可输出第一光线的第一光源、可输出第二光线的第二光源、可输出第三光线的第三光源、可输出第四光线的第四光源、第一荧光粉层、第一导光件以及第二导光件。第一导光件设置于第一光源及第二光源的光路之间。第一光线到达第一荧光粉层并转换为第五光线，且第二光线经由第一导光件到达第一荧光粉层，并转换为第六光线。第五光线及第六光线分别具有光谱，且第五光线及第六光线的这些光谱的峰值波长分别介于625纳米至740纳米之间。
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公开(公告)号：CN113685774A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010742937.1
申请日：2020-07-29
申请人： 扬明光学股份有限公司
IPC分类号： F21S41/25 , F21S41/24 , F21S43/20 , F21S43/235 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本发明提供了一种镜头及其制造方法，其中，该镜头包含第一透镜、第二透镜、第三透镜以及设有两端开口的导光件。导光件具有相对的第一端与第二端，第一端的开口面积大于第二端的开口面积，且第二透镜设于导光件的第二端的开口内。镜头沿一轴向依序设置有第一透镜、导光件的第一端，第二透镜、导光件的第二端、第三透镜。本发明因设置导光件可提高镜头的周缘光量，减少周缘暗区面积并提高整体亮度均匀性，而可提高视觉品味。再者，因进入导光件的光线可大部分为镜头有效光区外的杂散光，故可回收杂散光减少光能量的损失，获得提高光利用效率的效果。
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公开(公告)号：CN101749557A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200810184667.6
申请日：2008-12-11
申请人： 扬明光学股份有限公司
摘要： 一种照明系统，包括第一发光芯片、芯片封装体、第一分色膜及第二分色膜。第一发光芯片适于发出第一光束。芯片封装体包括第二发光芯片及第三发光芯片。第二发光芯片适于发出第二光束。第三发光芯片适于发出第三光束。第一、第二及第三光束的颜色彼此不同。第一分色膜配置于第一光束及第二光束的传递路径上。第二分色膜配置于第一、第二及第三光束的传递路径上，且第一分色膜与第二分色膜彼此不平行且不交叉。另外，一种采用此照明系统的投影装置及另一种投影装置亦被提出。
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公开(公告)号：CN1607456A
公开(公告)日：2005-04-20
申请号：CN200310101092.4
申请日：2003-10-14
申请人： 扬明光学股份有限公司
摘要： 一种具有遮罩结构的投影显示装置，包括：照明单元、遮罩结构、数字微镜装置及投影镜头；其中遮罩结构具有一透明基板，并于基板侧面利用印刷或镀膜方式设置光遮蔽区以形成一光透射区；当照明单元提供的光束投射于遮罩结构时，其中有效光束可直接穿过光透射区至微镜装置的微镜片阵列上，后由投影镜头将图像呈现于屏幕，而部分光束受到光遮蔽区的反射及吸收作用阻挡，而不会投射于微镜装置的裸露电连接部分，以达到防止杂散图像呈现于屏幕的目的。
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公开(公告)号：CN114963112B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202210134078.7
申请日：2022-02-14
申请人： 扬明光学股份有限公司
IPC分类号： F21S41/14 , F21S41/153 , F21S41/25 , F21S43/13 , F21S43/14 , F21S43/20 , F21W102/00 , F21W103/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本发明提供一种车灯装置，包括矩阵式图像光源、投影镜头及车灯灯罩。投影镜头具有光轴，设置于矩阵式图像光源的光路下游。车灯灯罩设置于投影镜头的光路下游。投影镜头包含二到三片具屈光力的透镜。投影镜头两端的最外侧透镜表面的光学中心之间的距离介于54毫米至76毫米之间。此外，一种用于车灯的投影镜头也被提出。
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公开(公告)号：CN112856329B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201911193463.3
申请日：2019-11-28
申请人： 扬明光学股份有限公司
IPC分类号： F21S43/20 , B60Q1/32 , B60Q1/26 , F21W107/10
摘要： 一种迎宾灯，包括由单一发光体构成的光源、透镜组、具有固定影像的投影片及镜头。透镜组设于光源光路下游。投影片设于透镜组光路下游。镜头设于投影片的光路下游。光源的光轴与透镜组的光轴实质平行，而镜头的光轴与迎宾灯的成像面不垂直。另，一种迎宾灯亦被提供。
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公开(公告)号：CN108613128B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN201710493662.0
申请日：2017-06-26
申请人： 扬明光学股份有限公司
发明人： 陈时伟
IPC分类号： F21S43/14 , F21S43/20 , F21V5/04 , F21V13/02 , B60Q1/26 , B60Q1/32 , F21W107/10 , F21Y115/10 , F21W103/60
摘要： 本发明发明揭露了一种交通工具的灯具，包含光源、固定影像光阀以及投影透镜组。光源可产生一或多个不同区域的照明光，固定影像光阀有一或多个不同区域的固定图像，分别与一或多个不同区域的照明光对应，可将照明光转换成影像光。投影透镜组有一或多个投影透镜，与一或多个固定图像对应，其中，固定图像的中心轴与对应的投影透镜的光轴不在同一直线上。
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