一种邮轮舱室单元的管路结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117775199A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410030692.8

    申请日:2024-01-09

    摘要: 本发明涉及舱室管路技术领域,公开了一种邮轮舱室单元的管路结构,包括立式FCU、灰水泄放装置、黑水泄放装置、冷热水连接装置,立式FCU设于卫生单元的三角检修区内,立式FCU顶部连接送风管、冷媒水管,底部通过回风管连接回风格栅,立式FCU底部通过凝水泄放管连接底部甲板上的灰水泄放总管,立式FCU下方的卫生单元黑水接口通过薄壁钢管连接顶部黑水总管。装置可以有效减少舱室单元接口管的管路布置,有效的推进舱室单元设计的标准化流程,标准化后的舱室单元接口可以简化整个上建的管路的设计工作量,使得住舱上方的管路布置更加标准化和模块化,进一步推动邮轮上建模块化建造的进程,相比于传统的卧式FCU,竖直布置的凝水管没有返水的风险。

    一种无板缝的船用铝蜂窝板拼接结构

    公开(公告)号:CN221212965U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202322573795.2

    申请日:2023-09-21

    摘要: 本实用新型涉及船用铝蜂窝板技术领域,公开了一种无板缝的船用铝蜂窝板拼接结构,包括设于铝蜂窝板内的端部结构件以及连接件,铝蜂窝板边缘内设端部结构件,两侧铝蜂窝板的端部结构件之间通过连接件镶嵌定位连接。铝蜂窝板拼接后表面没有凸起连接件,外观美观杜高,且可以将大范围装饰区域的图案做成预制板,通过拼装直接完成安装工作,缩短安装工期。通过在侧面设置内置的端部结构件,用于拼接,便于拼装操作,且能增加拼接缝的强度,实用性强。端部结构件三侧面的内部均设有支撑件,增加端部结构件的支撑强度,且在进行拼接后,能增强连接处的支撑力,提高抗压性。