一种桥墩增高顶升设备
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118727630A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411109274.4

    申请日:2024-08-13

    Abstract: 本发明公开了一种桥墩增高顶升设备,包括施工平台和顶升装置。施工平台包括两个半环抱紧装置,两个半环抱紧装置相对的、能拆卸的抱设在桥墩的外壁,且两个半环抱紧装置之间能拆卸连接,且两个半环抱紧装置的内壁能与桥墩的外壁负压吸附连接。顶升装置设置在施工平台上,顶升装置能向上顶升。本桥墩增高顶升设备,在能减少对桥墩侧壁的破坏的情况下,将施工平台设置桥墩上,从而减少施工难度和降低对桥墩的寿命的影响。

    路面平整度检测装置及检测方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116463913A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310490290.1

    申请日:2023-05-04

    Abstract: 本发明公开了一种路面平整度检测装置及检测方法,装置包括激光路面平整度检测仪和索道,激光路面平整度检测仪水平固定安装于索道的吊杆上。方法包括:首先,将索道架设在多轮小车式平整度仪和车载激光路面平整度检测仪无法使用的路面上,并将激光路面平整度检测仪装配到索道的吊杆上。然后,启动驱动电机驱动激光路面平整度检测仪从起点沿道路走向向终点移动。同时,启动激光路面平整度检测仪对待测路面进行扫描,实时检测待测路面上的扫描点与激光路面平整度检测仪之间的高程数据。最后,通过激光路面平整度检测仪检测得到的所有扫描点对应的高程数据,计算出待测路面的路面平整度,从而实现特殊场景下的路面平整度快速检测。

    一种桥梁施工临时支座
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114164769B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202111620570.7

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明提供一种桥梁施工临时支座,包括上段支护结构和下段支护结构,上段支护结构包括硫磺砂浆层和加热装置,该加热装置用于加热硫磺砂浆层;下段支护结构的上端与上段支护结构的底部相连;下段支护结构包括固定筒,固定筒内安装有活塞,活塞的顶部伸出于固定筒上方,活塞的底部和固定筒的内腔底部之间填充有介质,固定筒的底部侧壁开设有介质排出孔,固定筒上设置有与介质排出孔相对应的堵头。本发明以可以加热熔化的硫磺砂浆层作为上段支护结构,在拆除支座时,加热熔化硫磺砂浆层,使临时支座总高下降,直至梁板端部缓慢下落到墩台帽垫上,完成个平稳过渡,并且随着硫磺砂浆层失效、下段支护结构空悬不受力,可以方便的拆除整个临时支座。

    一种桥梁施工临时支座
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114164769A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111620570.7

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明提供一种桥梁施工临时支座,包括上段支护结构和下段支护结构,上段支护结构包括硫磺砂浆层和加热装置,该加热装置用于加热硫磺砂浆层;下段支护结构的上端与上段支护结构的底部相连;下段支护结构包括固定筒,固定筒内安装有活塞,活塞的顶部伸出于固定筒上方,活塞的底部和固定筒的内腔底部之间填充有介质,固定筒的底部侧壁开设有介质排出孔,固定筒上设置有与介质排出孔相对应的堵头。本发明以可以加热熔化的硫磺砂浆层作为上段支护结构,在拆除支座时,加热熔化硫磺砂浆层,使临时支座总高下降,直至梁板端部缓慢下落到墩台帽垫上,完成个平稳过渡,并且随着硫磺砂浆层失效、下段支护结构空悬不受力,可以方便的拆除整个临时支座。

    一种防撞型护栏
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216948010U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220655066.4

    申请日:2022-03-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种防撞型护栏,包括复合护板、护栏柱、缓冲模块和安装模块,安装模块固定安装在地面上,靠近安装模块的地面内还设有缓冲凹槽,护栏柱的中部铰接在安装模块上,护栏柱的两端分别为防撞端和转动端,防撞端竖向设置于路面边缘,转动端伸入缓冲凹槽内,复合护板安装在防撞端上,缓冲模块用于缓冲转动端的转动,护栏柱的旋转面与复合护板的防护面垂直,转动端位于缓冲凹槽远离路面的一侧,采用本实用新型的效果是,利用铰接设置的护栏柱,受到撞击时,防撞端受力发生旋转,转动端在冲击力的作用下挤压缓冲模块,能有效的吸收撞击带来的冲击力,对失控的车辆提供缓冲,同时对于发生较小的碰撞时,护栏也具备了一定的自我恢复能力。

    一种高度可调的护栏
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216864942U

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202220614480.0

    申请日:2022-03-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种高度可调的护栏,包括护栏板、调节柱、固定柱和调节块,调节柱和固定柱均竖向设置,护栏板固定安装在调节柱的上端,调节柱包括上端的调节部和下端的滑动部,固定柱的上端面还设有调节盲孔,滑动部活动插设在调节盲孔内,调节块通过连接件旋转安装在固定柱的上端,调节块上还竖向贯穿有调节孔,调节孔的孔心线与调节块的旋转轴重合,调节部穿设于调节孔,调节块与调节部螺纹配合,采用本实用新型的效果是,通过旋转调节块来控制调节柱的伸缩,可根据路面情况变化,及时快捷的改变波形护栏板的高度,保证路面在加铺的情况下,波形护栏依然能有效的发挥防护作用,保证道路安全,降低安全隐患。

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