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公开(公告)号：CN109137763A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811269081.X
申请日：2018-10-29
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E01D22/00
CPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种拉索切割装置及拉索拆除施工方法。将第一锚具和第二锚具间隔套设于拉索上，然后将第一索夹夹持于第一锚具上，将第二索夹夹持于第二锚具上。利用千斤顶张拉钢绞线，以对第一索夹和第二索夹施加预紧力，同时索夹之间索体部分卸载，钢绞线承受部分的索力。拧紧固定螺母，然后松开千斤顶，以将钢绞线上的索力转移到拉杆上。分阶段切割索体，在此过程中拉索的索力逐渐减小，拉杆上的受力逐渐增大，直到拉索完全被切断。松开固定螺母，将拉索切割装置拆卸下，拆除掉切断后的拉索。利用此装置对拉索进行切割，切断时不会产生冲击力，不会出现相邻拉索断裂，或者主梁开裂，甚至断裂的情况，确保安全性，大幅度节省了拉索的拆除时间。
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公开(公告)号：CN109137763B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201811269081.X
申请日：2018-10-29
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种拉索切割装置及拉索拆除施工方法。将第一锚具和第二锚具间隔套设于拉索上，然后将第一索夹夹持于第一锚具上，将第二索夹夹持于第二锚具上。利用千斤顶张拉钢绞线，以对第一索夹和第二索夹施加预紧力，同时索夹之间索体部分卸载，钢绞线承受部分的索力。拧紧固定螺母，然后松开千斤顶，以将钢绞线上的索力转移到拉杆上。分阶段切割索体，在此过程中拉索的索力逐渐减小，拉杆上的受力逐渐增大，直到拉索完全被切断。松开固定螺母，将拉索切割装置拆卸下，拆除掉切断后的拉索。利用此装置对拉索进行切割，切断时不会产生冲击力，不会出现相邻拉索断裂，或者主梁开裂，甚至断裂的情况，确保安全性，大幅度节省了拉索的拆除时间。
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公开(公告)号：CN116695595A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310794563.1
申请日：2023-06-30
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于吊杆更换的工装系统，包括临时兜吊装置和索力卸载装置。临时兜吊装置包括临时索夹和兜吊张拉机构，临时索夹包括抱箍组件和临时吊杆承重组件，抱箍组件抱紧在主缆上，临时吊杆承重组件包括吊索卡，且吊索卡可沿主缆径向转动地设置在抱箍结构的顶部，临时吊杆钢丝绳骑跨于吊索卡上，兜吊张拉机构的底端兜设在主梁上；索力卸载装置能在临时兜吊装置承载后，将主吊杆的内力转换至卸载装置上；从而实现吊杆卸载拆除。本用于吊杆更换的工装系统及更换方法，在满足通车、临时吊杆承重组件能适应主缆不同斜率变化的情况下，方便的进行吊杆的更换，并能减少对桥面板等结构的影响。
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公开(公告)号：CN115598050A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211378763.0
申请日：2022-11-04
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司(CN)
摘要： 本发明公开了一种用于拉索内部钢丝腐蚀监测的传感器，包括主体、膨胀块、安装块、固定块及光纤光栅。主体内设有隔板以将主体分隔为第一区域及第二区域，膨胀块滑动安装于第一区域内，膨胀块和隔板围成有用于容纳腐蚀试验件的腔体。安装块设于膨胀块远离隔板的一侧，固定块安装于第二区域内，光纤光栅的一端安装于安装块上，光纤光栅的另一端穿过隔板安装于固定块上。其中，腐蚀试验件的腐蚀膨胀能够驱动膨胀块滑动，安装块朝远离隔板的方向移动，光纤光栅受拉产生应变。上述一种用于拉索内部钢丝腐蚀监测的传感器，能充分利用锈胀力，测量结果准确，能够直接反应钢筋锈蚀的过程。
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公开(公告)号：CN115598050B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202211378763.0
申请日：2022-11-04
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于拉索内部钢丝腐蚀监测的传感器，包括主体、膨胀块、安装块、固定块及光纤光栅。主体内设有隔板以将主体分隔为第一区域及第二区域，膨胀块滑动安装于第一区域内，膨胀块和隔板围成有用于容纳腐蚀试验件的腔体。安装块设于膨胀块远离隔板的一侧，固定块安装于第二区域内，光纤光栅的一端安装于安装块上，光纤光栅的另一端穿过隔板安装于固定块上。其中，腐蚀试验件的腐蚀膨胀能够驱动膨胀块滑动，安装块朝远离隔板的方向移动，光纤光栅受拉产生应变。上述一种用于拉索内部钢丝腐蚀监测的传感器，能充分利用锈胀力，测量结果准确，能够直接反应钢筋锈蚀的过程。
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公开(公告)号：CN115682977A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211394881.0
申请日：2022-11-04
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明公开了一种桥梁拉索腐蚀传感器，包括主体、膨胀块、滑块、固定块、光纤光栅及连杆。主体包括底板及至少一个壁板，壁板安装于底板上。膨胀块滑动安装于底板上，膨胀块和壁板围成有用于容纳腐蚀试验件的腔体，腐蚀试验件的腐蚀膨胀能够驱动膨胀块在底板上滑动。滑块可滑动地安装于底板上，固定块安装于底板上，且固定块位于滑块的运动方向上。光纤光栅的一端固定于固定块上，光纤光栅的另一端安装于滑块上。连杆的一端与膨胀块铰接，连杆的另一端与滑块铰接，膨胀块的滑动经连杆，驱动滑块远离固定块运动，光纤光栅受拉产生应变。上述桥梁拉索腐蚀传感器，能充分利用锈胀力，测量结果准确，能够直接反应钢筋锈蚀的过程。
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公开(公告)号：CN105464004A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510916567.8
申请日：2015-12-11
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D101/30
CPC分类号： E01D22/00 , E01D2101/30
摘要： 本发明公开了一种不中断交通的装配式板桥底部钢横梁加固方法，包括以下步骤：(1)对板桥梁体和钢梁进行预处理：利用高压空气吹掉板桥底面灰尘、杂质，对钢梁与板桥底面接触的贴合面进行打磨除锈，确定板桥底面的预安装位置，放样；在预安装位置和钢梁上一一对应的位置钻锚栓孔，锚栓孔的直径根据所选锚栓的规格确定；(2)加固钢梁：在板桥底面的预安装位置横向放置钢梁，所述钢梁选用矩管、方钢和槽钢的一种或几种，使板桥底面的锚栓孔与钢梁上的锚栓孔一一对齐，利用穿入锚栓孔的锚栓将钢梁与板桥锚固在一起。该加固方法，具有对原结构破坏小，施工简便，能大幅度改善板桥梁载荷的横向分布和提高横向刚度的优点。
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公开(公告)号：CN220132739U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321713756.1
申请日：2023-06-30
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本实用新型公开了一种用于吊杆更换的可调节自平衡临时索夹装置,包括临时索夹、连接结构和吊索限位结构；临时索夹有两组，两组临时索夹能拆卸的抱紧在主缆上，并安装于主缆索夹的左右两侧；连接结构用于将两组临时索夹结构连接，并使两组临时索夹将主缆索夹夹紧；吊索限位结构有两组，每组吊索限位结构包括吊索卡，两个吊索卡分别设置在两组临时索夹的顶部，当吊索绕过吊索卡时，吊索卡能沿着主缆纵向转动，从而使吊索垂直于桥面系，灵活适应各种角度的吊杆的更换。本用于吊杆更换的可调节自平衡临时索夹装置，索夹装置的吊索卡能沿着主缆纵向转动，从而使吊索垂直于桥面系，灵活适应各种角度的吊杆的更换。
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公开(公告)号：CN221460973U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202323298669.7
申请日：2023-12-04
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型公开了一种钢绞线斜拉索整体换索工装,包括张拉杆、连接装置和张拉装置，连接装置用于夹持和连接所述张拉杆与钢绞线；所述张拉装置包括张拉板、支撑组件和顶升机构，所述张拉板抱紧在所述张拉杆上，所述支撑组件能支撑在所述钢绞线端部的拉索锚板的拉索螺母上，所述顶升机构连接在所述支撑组件与所述张拉板之间，所述顶升机构能沿着所述张拉杆的轴向方向进行顶升。一种钢绞线斜拉索整体换索工装，能对旧斜拉索加长，同时能对旧斜拉索进行张紧，达到顺利换锁的目的。
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公开(公告)号：CN208949750U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821760796.0
申请日：2018-10-29
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型公开了一种拉索切割装置。将第一锚具和第二锚具间隔套设于拉索上，然后将第一索夹夹持于第一锚具上，将第二索夹夹持于第二锚具上。利用千斤顶张拉钢绞线，以对第一索夹和第二索夹施加预紧力，同时索夹之间索体部分卸载，钢绞线承受部分的索力。拧紧固定螺母，然后松开千斤顶，以将钢绞线上的索力转移到拉杆上。分阶段切割索体，在此过程中拉索的索力逐渐减小，拉杆上的受力逐渐增大，直到拉索完全被切断。松开固定螺母，将拉索切割装置拆卸下，拆除掉切断后的拉索。利用此装置对拉索进行切割，切断时不会产生冲击力，不会出现相邻拉索断裂，或者主梁开裂，甚至断裂的情况，确保安全性，大幅度节省了拉索的拆除时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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