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公开(公告)号：CN111636904A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010536507.4
申请日：2020-06-12
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种提高隧道初期支护表面平整度的施工方法，包括以下步骤：喷浆作业设备将混凝土喷射到隧道的岩面上，喷浆作业完成后，持续将喷浆管内的余料喷完，清洗喷浆管，之后喷浆作业设备继续工作，持续喷出压缩空气，对混凝土表面进行吹扫整平。上述提高隧道初期支护表面平整度的施工方法，压缩空气能够对混凝土的表面吹扫整平，可以提高隧道初期支护表面的平整度，并对后续防水板铺设形成较好的施工条件，保证隧道的施工质量。
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公开(公告)号：CN218971216U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202320286240.7
申请日：2023-02-22
摘要： 本实用新型提供了隧道混凝土喷浆车用隧道表面整平装置，包括喷浆车，喷浆车上安装有机械臂，机械臂的远端安装有喷浆头，还包括：第一调距组件，第二调距组件，及整平组件，其用于刮擦整平隧道表面的混凝土。本实用新型通过第一调距组件调整整平组件与喷浆头之间的距离，通过第二调距组件调整整平组件与隧道表面的距离；本装置能够在喷浆作业的同时对前一处已完成喷浆作业的横断面处的隧道表面进行整平，有效保证在混凝土初凝之前完成整平作业，时间充裕，且作业效率更高。
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公开(公告)号：CN213175672U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021875671.X
申请日：2020-09-01
申请人： 招商局重庆公路工程检测中心有限公司 , 贵州路桥集团有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本实用新型涉及仰拱钢筋定位的技术领域，具体涉及一种仰拱钢筋定位装置。一种仰拱钢筋定位装置，包括：后定位板，放置在后排钢筋上，一面与后排钢筋相抵；伸缩支架，一端与后定位板的另一面铰接；前定位板，一面与伸缩支架的另一端铰接，另一面与前排钢筋相抵；调节装置，一端与后定位板转动连接，另一端穿过前定位板，与前定位板转动连接；测量装置，安装在前定位板上，与前定位板固定连接。本实用新型通过前定位板、后定位板以及伸缩支架实现对前排钢筋和后排钢筋之间的间距确定，而伸缩支架、调节装置以及测量装置可以很好的调节前定位板和后定位板之间的距离，使得前排钢筋以及后排钢筋之间的间距确定更加准确。
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公开(公告)号：CN221652784U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323510486.7
申请日：2023-12-22
申请人： 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
摘要： 本实用新型涉及隧道巡查技术领域，公开了一种隧道巡查多功能检测装置，包括第一蓝牙模块、移动设备、第二蓝牙模块、无线传输模块及显示屏；第一蓝牙模块与第二蓝牙模块信号连接；第二蓝牙模块分别与无线传输模块和显示屏电连接；第一蓝牙模块安装于隧道边墙；第二蓝牙模块和无线传输模块均安装于移动设备内；显示屏安装于移动设备上。上述的一种隧道巡查多功能检测装置，工作人员手持移动设备将第二蓝牙模块与第一蓝牙模块进行自动连接，从而将隧道基本信息和巡查项目进行传输，并通过显示屏进行及时的显示，最后再通过无线传输模块将信息传输至管理终端，有利于及时将数据共享，并且便于各方管理决策人员整体把控、跟踪结构安全状态。
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