一种结合甲醇合成和筒转帆发电技术的海上装置

    公开(公告)号:CN118083062B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410527448.2

    申请日:2024-04-29

    摘要: 本发明涉及应用于海上浮式设备领域的一种结合甲醇合成和筒转帆发电技术的海上装置,在现有海上制甲醇的基础上,增设了同时具有双重功能的海浪发电装置,一方面利用波浪能为船体上多种设备提供电力,再结合其他发电设施,实现船体上电力的自给自足,另一方面,利用海面波浪能摇摆浮体,为二氧化碳和氢气提供储存空间,有效解决了因船体自身空间不足而导致的海上气体储存问题,提高了甲醇的生产效率;另外,本申请还增设了漂浮于海上的海面储罐网,其与船体之间围成可伸缩的浮式产区,使多余的二氧化碳和氢气采用罐体储存后,漂浮于海面,进一步达到充分利用周遭的水面空间,同时海面储罐网还能减小船体所受到的波浪力及运动。

    一种结合甲醇合成和筒转帆发电技术的海上装置

    公开(公告)号:CN118083062A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410527448.2

    申请日:2024-04-29

    摘要: 本发明涉及应用于海上浮式设备领域的一种结合甲醇合成和筒转帆发电技术的海上装置,在现有海上制甲醇的基础上,增设了同时具有双重功能的海浪发电装置,一方面利用波浪能为船体上多种设备提供电力,再结合其他发电设施,实现船体上电力的自给自足,另一方面,利用海面波浪能摇摆浮体,为二氧化碳和氢气提供储存空间,有效解决了因船体自身空间不足而导致的海上气体储存问题,提高了甲醇的生产效率;另外,本申请还增设了漂浮于海上的海面储罐网,其与船体之间围成可伸缩的浮式产区,使多余的二氧化碳和氢气采用罐体储存后,漂浮于海面,进一步达到充分利用周遭的水面空间,同时海面储罐网还能减小船体所受到的波浪力及运动。

    一种海水电解制氢设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117364111A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311316380.5

    申请日:2023-10-12

    摘要: 本发明涉及制氢设备领域的一种海水电解制氢设备,包括底座以及电解槽和真空沸腾造水机,电解槽内填充有碱液,电解槽连通有碱液出液管,碱液出液管通过管道组件与真空沸腾造水机的热源进管连通,真空沸腾造水机通过热源出管连通有碱液回流管,碱液回流管与电解槽连通,本发明通过电解槽内碱液的循环换热,将碱液吸收的电解槽余热作为热源输送到真空沸腾造水机内,进行海水的真空蒸发,再将真空沸腾造水机制造的纯水作为电解槽的水源,两者实现物质和能量的耦合,实现电解槽余热的高效利用,同时,将海水进行高效淡化,使得设备的集成度大大提高,减小体积占用,实现能源高效利用。

    一种用于气垫船的高安全性甲醇动力系统

    公开(公告)号:CN118188149B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410459657.8

    申请日:2024-04-17

    摘要: 本发明涉及应用于燃烧发电领域的一种用于气垫船的高安全性甲醇动力系统,通过对甲醇燃烧的气体产物依次进行换热降温和CO浓度检测,一方面通过换热降温操作,对气体产物进行余热利用,提高能源利用率,同时还可降低检测过程中对检测器的高温损伤,随后根据CO浓度检测结果,选择合适的排出通道,当CO浓度较高时,将其排出并进行二次燃烧处理,减少对环境、人体健康的危害,当其浓度在标准范围内时,可将其通入输料管和防漏罩之间,置换出防漏罩中可能含有甲醇的原有气体,并使其沿主排管排出进行二次处理,减少甲醇泄漏的危险,同时进一步降低对环境、人体健康的危害。

    一种用于气垫船的高安全性甲醇动力系统

    公开(公告)号:CN118188149A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410459657.8

    申请日:2024-04-17

    摘要: 本发明涉及应用于燃烧发电领域的一种用于气垫船的高安全性甲醇动力系统,通过对甲醇燃烧的气体产物依次进行换热降温和CO浓度检测,一方面通过换热降温操作,对气体产物进行余热利用,提高能源利用率,同时还可降低检测过程中对检测器的高温损伤,随后根据CO浓度检测结果,选择合适的排出通道,当CO浓度较高时,将其排出并进行二次燃烧处理,减少对环境、人体健康的危害,当其浓度在标准范围内时,可将其通入输料管和防漏罩之间,置换出防漏罩中可能含有甲醇的原有气体,并使其沿主排管排出进行二次处理,减少甲醇泄漏的危险,同时进一步降低对环境、人体健康的危害。

    一种用于氢燃料电池的海上船舶集装箱

    公开(公告)号:CN221795747U

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202420540724.4

    申请日:2024-03-20

    IPC分类号: B65D90/52 B65D90/12

    摘要: 本实用新型涉及海上船舶技术领域的一种用于氢燃料电池的海上船舶集装箱,包括箱座,箱座顶部的两侧均通过铰链活动连接有第一箱体与第二箱体,第一箱体与第二箱体的表面均开设有矩形槽,矩形槽的内部插接有矩形板,矩形板的一侧固定连接有伸缩架,伸缩架内壁的对称位置上均固定连接有伸缩电动推杆,伸缩电动推杆的一端固定连接有移动板,矩形板的另一侧开设有加固孔,加固孔的内部插接有加固棒,箱座顶部的对称位置上与加固棒的底部均开设有插接孔,插接孔的内部插接有限位杆;该集装箱在使用时,能够防止由于海面产生波浪而导致物体在其内晃动,进而能够防止物体与集装箱的内壁发生撞击。

    一种利用二氧化碳和氢气生成甲醇的反应器

    公开(公告)号:CN221714257U

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202420282663.6

    申请日:2024-02-06

    摘要: 本实用新型涉及甲醇生产技术领域的一种利用二氧化碳和氢气生成甲醇的反应器,包括混合器,混合器的一侧通过第一连接管固定连接有压缩机,压缩机的一侧通过第二连接管固定连接有第一预热器,第一预热器通过第三连接管固定连接有一级反应釜,一级反应釜的一侧通过第四连接管固定连接有第二预热器,第二预热器的一侧通过第五连接管固定连接有冷凝器,冷凝器的一侧通过第六连接管固定连接有气液分离器,气液分离器的一侧通过第七连接管固定连接有原油储罐,气液分离器的另一侧通过第八连接管固定连接有第三预热器,第三预热器;该反应器在使用时,能够对气体进行循环使用,且生产操作步骤较为简易,便于人员在生产甲醇时使用。