烧结机台车卡在尾部星轮的脱齿处理方法

    公开(公告)号:CN105651054A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201610111575.X

    申请日:2016-02-29

    CPC classification number: F27B21/00

    Abstract: 本发明公开了一种烧结机台车卡在尾部星轮的脱齿处理方法,属于烧结机技术领域,提供一种可快速处理烧结机台车卡在尾部星轮的脱齿处理方法,通过采用机尾吊车吊挂在位于烧结机尾部端星轮下方的台车,然后将机尾摆架向尾部方向顶出150mm-200mm的距离,再控制烧结机正向与反向转动,以此为需脱齿台车的下落提供足够的空间;最后通过振动尾部端星轮,是需脱齿台车顺利下落至下部运行轨道上,实现脱齿处理。本发明所述方法可极大的缩短脱齿处理的检修时间,整个检修过程仅需4小时左右,因此可有效提高烧结机工作效率,降低维修成本和运行成本。

    烧结机在线快速更换台车的方法

    公开(公告)号:CN105758183B

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201610110982.9

    申请日:2016-02-29

    Abstract: 本发明公开了一种烧结机在线快速更换台车的方法,属烧结机技术领域,提供一种操作更加方便,可实现烧结机在线状态下快速更换台车的方法,通过将机尾摆架向尾部方向顶出20mm‑50mm的拉缝;这样可使之后吊起需更换台车时,通过进行前后折拉,可使需更换台车与前后相邻的两台车之间多出10mm‑20mm的缝隙,更方便将需更换台车吊离;同时,还通过进一步设置限位件将需更换台车前后的台车固定,避免在吊离需更换台车后前后相邻台车向中间移动,可使备用台车能快速、准确的调入原需更换台车所在位置。另外,还可对需更换台车正上方对应的物料上进行打水,使其无法进行点火烧结,进而更便于对台车的更好操作。本发明可在实际工作中可带来巨大的经济效益。

    烧结机台车卡在尾部星轮的脱齿处理方法

    公开(公告)号:CN105651054B

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201610111575.X

    申请日:2016-02-29

    Abstract: 本发明公开了一种烧结机台车卡在尾部星轮的脱齿处理方法,属于烧结机技术领域,提供一种可快速处理烧结机台车卡在尾部星轮的脱齿处理方法,通过采用机尾吊车吊挂在位于烧结机尾部端星轮下方的台车,然后将机尾摆架向尾部方向顶出150mm‑200mm的距离,再控制烧结机正向与反向转动,以此为需脱齿台车的下落提供足够的空间;最后通过振动尾部端星轮,是需脱齿台车顺利下落至下部运行轨道上,实现脱齿处理。本发明所述方法可极大的缩短脱齿处理的检修时间,整个检修过程仅需4小时左右,因此可有效提高烧结机工作效率,降低维修成本和运行成本。

    烧结台车混合料分层取样装置及分层取样方法

    公开(公告)号:CN107290172A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710585865.2

    申请日:2017-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种烧结台车混合料分层取样装置及分层取样方法,涉及烧结技术领域,解决的技术问题是提供一种可分层取样、操作简便的烧结台车混合料分层取样装置,包括框体、插板和分层板,框体顶部开口,底部由底板封口,框体一个侧面为开口面,插板可将开口面封闭;与开口面相对的面设置分层槽口,分层板可从分层槽口插入将框体内部分隔为多层。烧结台车混合料分层取样方法,先将框体放在一块未布料的台车上,然后进行布料;布好烧结混合料后,取周边1~3块台车不点火,停烧结机,插入插板,吊出框体,插入分层板,对吊出框体的台车的孔洞进行填补,再进行烧结生产;最后对框体中的混合料进行分层取样并检测,以指导生产和改进烧结工艺。

    烧结机在线快速更换台车的方法

    公开(公告)号:CN105758183A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610110982.9

    申请日:2016-02-29

    CPC classification number: F27B21/00

    Abstract: 本发明公开了一种烧结机在线快速更换台车的方法,属烧结机技术领域,提供一种操作更加方便,可实现烧结机在线状态下快速更换台车的方法,通过将机尾摆架向尾部方向顶出20mm?50mm的拉缝;这样可使之后吊起需更换台车时,通过进行前后折拉,可使需更换台车与前后相邻的两台车之间多出10mm?20mm的缝隙,更方便将需更换台车吊离;同时,还通过进一步设置限位件将需更换台车前后的台车固定,避免在吊离需更换台车后前后相邻台车向中间移动,可使备用台车能快速、准确的调入原需更换台车所在位置。另外,还可对需更换台车正上方对应的物料上进行打水,使其无法进行点火烧结,进而更便于对台车的更好操作。本发明可在实际工作中可带来巨大的经济效益。

    烧结台车混合料分层取样装置及分层取样方法

    公开(公告)号:CN107290172B

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201710585865.2

    申请日:2017-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种烧结台车混合料分层取样装置及分层取样方法,涉及烧结技术领域,解决的技术问题是提供一种可分层取样、操作简便的烧结台车混合料分层取样装置,包括框体、插板和分层板,框体顶部开口,底部由底板封口,框体一个侧面为开口面,插板可将开口面封闭;与开口面相对的面设置分层槽口,分层板可从分层槽口插入将框体内部分隔为多层。烧结台车混合料分层取样方法,先将框体放在一块未布料的台车上,然后进行布料;布好烧结混合料后,取周边1~3块台车不点火,停烧结机,插入插板,吊出框体,插入分层板,对吊出框体的台车的孔洞进行填补,再进行烧结生产;最后对框体中的混合料进行分层取样并检测,以指导生产和改进烧结工艺。

    烧结台车
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212457865U

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202020484457.5

    申请日:2020-04-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种烧结台车,包括烧结台车本体,烧结台车本体上方设有蒸汽喷洒装置。本实用新型在烧结台车上方设置蒸汽喷洒装置,通过蒸汽喷洒装置对烧结台车上烧结混合料点火后的烧结矿表层喷洒蒸汽,使烧结矿表层出现蒸汽孔,烧结矿表层抽入的空气量增加、空气湿度增大、温度提高,可以改善烧结过程的水汽矿物交换条件与传热传质速度,从而提高了烧结矿层的垂直烧结速度和燃料燃烧效率,也能实现烧结增产节能减排的效果。

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