烧结机在线快速更换台车的方法

    公开(公告)号:CN105758183A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610110982.9

    申请日:2016-02-29

    CPC classification number: F27B21/00

    Abstract: 本发明公开了一种烧结机在线快速更换台车的方法,属烧结机技术领域,提供一种操作更加方便,可实现烧结机在线状态下快速更换台车的方法,通过将机尾摆架向尾部方向顶出20mm?50mm的拉缝;这样可使之后吊起需更换台车时,通过进行前后折拉,可使需更换台车与前后相邻的两台车之间多出10mm?20mm的缝隙,更方便将需更换台车吊离;同时,还通过进一步设置限位件将需更换台车前后的台车固定,避免在吊离需更换台车后前后相邻台车向中间移动,可使备用台车能快速、准确的调入原需更换台车所在位置。另外,还可对需更换台车正上方对应的物料上进行打水,使其无法进行点火烧结,进而更便于对台车的更好操作。本发明可在实际工作中可带来巨大的经济效益。

    烧结机台车卡在尾部星轮的脱齿处理方法

    公开(公告)号:CN105651054A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201610111575.X

    申请日:2016-02-29

    CPC classification number: F27B21/00

    Abstract: 本发明公开了一种烧结机台车卡在尾部星轮的脱齿处理方法,属于烧结机技术领域,提供一种可快速处理烧结机台车卡在尾部星轮的脱齿处理方法,通过采用机尾吊车吊挂在位于烧结机尾部端星轮下方的台车,然后将机尾摆架向尾部方向顶出150mm-200mm的距离,再控制烧结机正向与反向转动,以此为需脱齿台车的下落提供足够的空间;最后通过振动尾部端星轮,是需脱齿台车顺利下落至下部运行轨道上,实现脱齿处理。本发明所述方法可极大的缩短脱齿处理的检修时间,整个检修过程仅需4小时左右,因此可有效提高烧结机工作效率,降低维修成本和运行成本。

    控制烧结矿中氧化亚铁含量的方法

    公开(公告)号:CN101921909B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201010256268.3

    申请日:2010-08-18

    Inventor: 何木光 何斌 李程

    Abstract: 本发明提供了一种控制烧结矿中氧化亚铁含量的方法,烧结矿的原料包括含钛的铁矿粉、燃料、熔剂和高炉炉尘灰,所述方法通过将式1的值控制在2.8wt%~2.9wt%的范围内,从而将烧结矿中氧化亚铁含量控制在7.2wt%~8.2wt%的范围内,所述式1为:(FC)混合料=[W燃料×(1-A燃-V燃-S燃-H燃)+R高炉炉尘灰×W新料×C高炉炉尘灰]÷W混合料×100%。本发明的方法能够准确并稳定地控制烧结矿中氧化亚铁(FeO)的含量,从而获得具有优良的还原性和强度的烧结矿,进而促进了高炉冶炼的增铁节焦,降低了炼铁成本;而且能够在实现高炉炉尘灰回收利用的同时,降低烧结过程中焦粉的用量,进而降低了固体燃耗,节约了成本。

    烧结机在线快速更换台车的方法

    公开(公告)号:CN105758183B

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201610110982.9

    申请日:2016-02-29

    Abstract: 本发明公开了一种烧结机在线快速更换台车的方法,属烧结机技术领域,提供一种操作更加方便,可实现烧结机在线状态下快速更换台车的方法,通过将机尾摆架向尾部方向顶出20mm‑50mm的拉缝;这样可使之后吊起需更换台车时,通过进行前后折拉,可使需更换台车与前后相邻的两台车之间多出10mm‑20mm的缝隙,更方便将需更换台车吊离;同时,还通过进一步设置限位件将需更换台车前后的台车固定,避免在吊离需更换台车后前后相邻台车向中间移动,可使备用台车能快速、准确的调入原需更换台车所在位置。另外,还可对需更换台车正上方对应的物料上进行打水,使其无法进行点火烧结,进而更便于对台车的更好操作。本发明可在实际工作中可带来巨大的经济效益。

    烧结机台车卡在尾部星轮的脱齿处理方法

    公开(公告)号:CN105651054B

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201610111575.X

    申请日:2016-02-29

    Abstract: 本发明公开了一种烧结机台车卡在尾部星轮的脱齿处理方法,属于烧结机技术领域,提供一种可快速处理烧结机台车卡在尾部星轮的脱齿处理方法,通过采用机尾吊车吊挂在位于烧结机尾部端星轮下方的台车,然后将机尾摆架向尾部方向顶出150mm‑200mm的距离,再控制烧结机正向与反向转动,以此为需脱齿台车的下落提供足够的空间;最后通过振动尾部端星轮,是需脱齿台车顺利下落至下部运行轨道上,实现脱齿处理。本发明所述方法可极大的缩短脱齿处理的检修时间,整个检修过程仅需4小时左右,因此可有效提高烧结机工作效率,降低维修成本和运行成本。

    控制烧结矿中氧化亚铁含量的方法

    公开(公告)号:CN101921909A

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN201010256268.3

    申请日:2010-08-18

    Inventor: 何木光 何斌 李程

    Abstract: 本发明提供了一种控制烧结矿中氧化亚铁含量的方法,烧结矿的原料包括含钛的铁矿粉、燃料、熔剂和高炉炉尘灰,所述方法通过将式1的值控制在2.8wt%~2.9wt%的范围内,从而将烧结矿中氧化亚铁含量控制在7.2wt%~8.2wt%的范围内,所述式1为:(FC)混合料=[W燃料×(1-A燃-V燃-S燃-H燃)+R高炉炉尘灰×W新料×C高炉炉尘灰]÷W混合料×100%。本发明的方法能够准确并稳定地控制烧结矿中氧化亚铁(FeO)的含量,从而获得具有优良的还原性和强度的烧结矿,进而促进了高炉冶炼的增铁节焦,降低了炼铁成本;而且能够在实现高炉炉尘灰回收利用的同时,降低烧结过程中焦粉的用量,进而降低了固体燃耗,节约了成本。

    一种烧结透气性预测系统

    公开(公告)号:CN218915911U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202223543393.X

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种烧结透气性预测系统,包括烧结机台车,烧结机台车上设有点火炉,点火炉自身分为点火区、保温区,点火区设有用于监测点火温度的点火监测模块,保温区设有用于监测保温温度的保温监测模块,还包括用于获取点火监测模块、保温监测模块差值信息的控制模块。本实用新型提出的烧结透气性预测系统通过计算点火监测模块、保温监测模块之间的差值可快速、便捷的检测烧结料层的透气性,而且预测差异小,从而避免了对产品质量的影响,因点火炉是相对封闭的,所以避开了其他干扰因子,所测点火温度和保温温度的可靠性高。

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