-
公开(公告)号：CN110887387B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201911148381.7
申请日：2019-11-21
申请人： 新乡航空工业(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型航空发动机用空气—燃油环形换热器，包括换热器芯体、测试管接头、外筒，换热器芯体包括前端板、后端板、若干个换热管、测试管、若干个定位杆、若干个隔板I、若干个隔板II、内筒、环腔，本发明用于解决新型发动机对其配套换热器的高集成化，超高温、高压工况，高振动量级的需求问题。
-
公开(公告)号：CN117419603A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311235131.3
申请日：2023-09-22
申请人： 新乡航空工业(集团)有限公司
摘要： 本发明属于航天散热设备技术领域，涉及一种环形板翅式散热装置及其加工方法，所述装置包括：筒状芯体(101)、进出口段组件(201)；所述进出口段组件(201)设置于所述芯体(101)两端；所述的筒状芯体(101)由内向外依次包括内筒(4)、环形翅片(5)、外筒(6)；所述的进出口段组件(201)包括环形封盖(1)、进出口段外筒(2)、进出口段内筒(3)；所述进出口段内筒(3)同心套设与所述进出口段外筒(2)内，其一端端部通过所述环形封盖(1)固定；所述进出口段外筒(2)上设置有冷却介质的进口或出口。本发明采用径向向外均匀辐射波纹板结构，其换热效率相较传统槽道式结构有显著提升，可满足高热流密度要求；主体结构焊接模式为一体钎焊焊接，整体工艺性优秀。
-
公开(公告)号：CN117412556A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311347621.2
申请日：2023-10-17
申请人： 新乡航空工业(集团)有限公司
IPC分类号： H05K7/20
摘要： 本发明提出一种低流阻混合式液冷机箱。其工作路径包括：一是流经支撑插孔排间的冷却通道回流至总冷却出口；二是从支撑插孔排间的冷却通道分流出一条支路流经中间冷板后，通过右侧板汇聚回流至总冷却出口；三是通过左侧板分别导流至上冷板、下冷板，经过上冷板、下冷板后通过右侧板汇聚回流至总冷却出口。本发明可以在水平冷板之间安装通液式散热模块和导冷式模块。通过合理布置分流器内部结构，可以实现通液式模块和导冷式模块的混合使用。上述两种模块的数量、位置、尺寸大小都可以随意调节。本发明可以扩展到三层甚至是多层混合液冷机箱，同时可以拓展至不同模块标准的混合液冷机箱。
-
公开(公告)号：CN110887387A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911148381.7
申请日：2019-11-21
申请人： 新乡航空工业(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型航空发动机用空气—燃油环形换热器，包括换热器芯体、测试管接头、外筒，换热器芯体包括前端板、后端板、若干个换热管、测试管、若干个定位杆、若干个隔板I、若干个隔板II、内筒、环腔，本发明用于解决新型发动机对其配套换热器的高集成化，超高温、高压工况，高振动量级的需求问题。
-
公开(公告)号：CN221685247U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202322790584.4
申请日：2023-10-17
申请人： 新乡航空工业(集团)有限公司
摘要： 本实用新型涉及艇载换热器技术领域，特别涉及一种舰载钛合金板翅式除湿和冷凝组合换热器。所述的高紧凑钛合金板翅式除湿和冷凝组合式换热器结构为：除湿换热器和冷凝换热器均设计为钛合金板翅式结构，除湿换热器和冷凝换热器设计为一体式结构。本实用新型结构紧凑、高效、轻质，相比传统结构重量、外形尺寸降低明显，耐腐蚀性及使用寿命大大提升。
-
公开(公告)号：CN211552553U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922032834.1
申请日：2019-11-21
申请人： 新乡航空工业(集团)有限公司
摘要： 本实用新型属于回热器结构设计技术领域，特别涉及一种耐高压两相流板翅式结构回热器，所述的回热器包含进出口管嘴(1)、上盖板(2)、下盖板(3)、封条I(4)、隔板I(5)、封条II(6)、隔板II(7)、翅片(8)；所述的封条I(4)与隔板I(5)各15层；所述的封条I(4)与隔板I(5)每层旋转180°交替层叠；所述的封条II(6)共2层；所述的封条II(6)旋转180°交替层叠；所述的翅片(8)在封条I(4)与隔板I(5)、封条II(6)与隔板II(7)组成的内部结构中；解决了耐高压与两相流换热需求的技术问题。
-
公开(公告)号：CN211557793U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922032079.7
申请日：2019-11-21
申请人： 新乡航空工业(集团)有限公司
摘要： 本实用新型属于液冷机箱结构设计技术领域，涉及一种舰载钛合金板翅式液冷机箱，所述的液冷机箱包含上侧板、右侧板、液体快速断接器、下侧板、支撑挡板、左侧板组成；所述的上侧板、下侧板均由盖板、冷板、槽道板钎焊组成；所述的右侧板由右侧盖板、钛管、右侧底板钎焊组成；所述的冷板由冷板盖板、框封条、波纹板、接头、冷板底板钎焊组成；所述的右侧板中的钛管连通上侧板、下侧板内的冷板以及液体快速断接器形成液路的完整通道；解决机箱高散热能力、高抗压、高抗腐蚀要求的技术问题。
-
公开(公告)号：CN209416117U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201821815712.9
申请日：2018-11-05
申请人： 新乡航空工业(集团)有限公司
摘要： 本实用新型属于冷板结构设计技术领域，特别涉及一种高强化传热结构的冷板，所述的冷板包含封头(1)、盖板(2)、扩热模块(3)、框封条(4)、波纹板(5)；所述的波纹板(5)在盖板(2)与框封条(4)组成的内部结构中，所述的封头(1)位于盖板(2)上的一端，扩热模块(3)位于盖板(2)上；所述的扩热模块(3)M型结构，由M型壳体(31)、微通道扁管(32)、支撑块(33)组成，在M型壳体(31)的中心倒角两侧下方布置有微通道扁管(32)，微通道扁管(32)下由与M型壳体(31)形状相适配的支撑块(33)支撑；解决了局部超高热量密度散热需求的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.03 秒)
