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公开(公告)号：CN111995216B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202010985467.1
申请日：2020-09-18
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
IPC: C02F11/122 , B01D25/12
Abstract: 本发明公开了一种粉状废弃渣流态输送装置及其使用方法，铲车移动连接流化槽，所述流化槽为两端封闭的V形槽或U形槽，在底部和侧面设置有带孔的喷射水管，喷射水管穿过流化槽的端面与供水管道连接，流化槽的出浆口通过渣浆泵、管道与压滤机的入口连接，压滤机的出渣口与皮带输送机对接，压滤机的出水口通过管道与蓄水池连接。本发明通过设置流化槽、渣浆泵、管道、压滤机、皮带输送机，使粉状废弃渣流态化，经渣浆泵输送、压滤机压滤后，泥饼皮带输送至堆场，压滤水入蓄水池重新循环利用，取消了粉状废弃渣用汽车外运的环节，避免路面二次污染，节省了清扫、运输费用，并且结构简单，能耗低，易操作，粉状废弃渣处理效果好。
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公开(公告)号：CN110125176B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201910546468.3
申请日：2019-06-24
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
Inventor： 王海轮 , 杨红来 , 龚红根 , 陈欢 , 黄小山 , 江先海 , 刘辉杰 , 王国文 , 张春斌 , 肖侃 , 简忠 , 刘少荣 , 习剑峰 , 曾祥泉 , 刘富平 , 刘俊良 , 周敏
Abstract: 本发明公开了一种热轧带肋钢筋中间坯切分后分线冷却装置，包括K3切分辊、导卫、渡槽、导向管、冷却装置、K2精轧机架、K1精轧机架，K3切分辊后设置导卫、渡槽，在K3切分辊与K2精轧机架之间设置有分线冷却装置，冷却装置的出口与K2精轧机架的轧制孔对接，入口与导向管的出口连接，导向管的入口与渡槽的出口对接；冷却装置的一侧设置有进水口和出水口，通过软管、阀门与冷却水总管连接。本发明通过增加的精轧机架间穿水冷却装置，来辅助钢筋细化晶粒，提高钢筋强度，生产出符合国标要求的400MPa级热轧带肋钢筋，比单纯大量采用V、Nb、Ti等合金元素进行微合金化来达到钢筋强度，合金加入量少，制造成本低。
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公开(公告)号：CN111995216A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010985467.1
申请日：2020-09-18
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
IPC: C02F11/122 , B01D25/12
Abstract: 本发明公开了一种粉状废弃渣流态输送装置及其使用方法，铲车移动连接流化槽，所述流化槽为两端封闭的V形槽或U形槽，在底部和侧面设置有带孔的喷射水管，喷射水管穿过流化槽的端面与供水管道连接，流化槽的出浆口通过渣浆泵、管道与压滤机的入口连接，压滤机的出渣口与皮带输送机对接，压滤机的出水口通过管道与蓄水池连接。本发明通过设置流化槽、渣浆泵、管道、压滤机、皮带输送机，使粉状废弃渣流态化，经渣浆泵输送、压滤机压滤后，泥饼皮带输送至堆场，压滤水入蓄水池重新循环利用，取消了粉状废弃渣用汽车外运的环节，避免路面二次污染，节省了清扫、运输费用，并且结构简单，能耗低，易操作，粉状废弃渣处理效果好。
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公开(公告)号：CN110125176A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910546468.3
申请日：2019-06-24
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
Inventor： 王海轮 , 杨红来 , 龚红根 , 陈欢 , 黄小山 , 江先海 , 刘辉杰 , 王国文 , 张春斌 , 肖侃 , 简忠 , 刘少荣 , 习剑峰 , 曾祥泉 , 刘富平 , 刘俊良 , 周敏
Abstract: 本发明公开了一种热轧带肋钢筋中间坯切分后分线冷却装置，包括K3切分辊、导卫、渡槽、导向管、冷却装置、K2精轧机架、K1精轧机架，K3切分辊后设置导卫、渡槽，在K3切分辊与K2精轧机架之间设置有分线冷却装置，冷却装置的出口与K2精轧机架的轧制孔对接，入口与导向管的出口连接，导向管的入口与渡槽的出口对接；冷却装置的一侧设置有进水口和出水口，通过软管、阀门与冷却水总管连接。本发明通过增加的精轧机架间穿水冷却装置，来辅助钢筋细化晶粒，提高钢筋强度，生产出符合国标要求的400MPa级热轧带肋钢筋，比单纯大量采用V、Nb、Ti等合金元素进行微合金化来达到钢筋强度，合金加入量少，制造成本低。
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公开(公告)号：CN111996316A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010985483.0
申请日：2020-09-18
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
IPC: C21B3/08
Abstract: 本发明公开了一种高炉沉淀池水渣处理装置及其使用方法，在沉淀池旁设置有流化槽，所述流化槽为两端封闭的V形槽或U形槽，在底部和侧面设置有带孔的喷射水管，喷射水管穿过流化槽的端面与供水管道连接，流化槽的出浆口通过渣浆泵、管道与压滤机的入口连接，压滤机的出渣口与皮带输送机对接，压滤机的出水口通过管道与吸水井连接。本发明通过设置流化槽、渣浆泵、管道、压滤机、皮带输送机，使捞取的沉淀水渣流态化，经渣浆泵输送、压滤机压滤后，泥饼皮带输送，回水重新循环利用，取消了沉淀池打捞沉淀水渣后用铲车、汽车外运的环节，避免场地、路面二次污染，节省了清扫场地、运输费用，并且结构简单，能耗低，易操作，沉淀水渣处理效果好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111996316B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202010985483.0
申请日：2020-09-18
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
IPC: C21B3/08
Abstract: 本发明公开了一种高炉沉淀池水渣处理装置及其使用方法，在沉淀池旁设置有流化槽，所述流化槽为两端封闭的V形槽或U形槽，在底部和侧面设置有带孔的喷射水管，喷射水管穿过流化槽的端面与供水管道连接，流化槽的出浆口通过渣浆泵、管道与压滤机的入口连接，压滤机的出渣口与皮带输送机对接，压滤机的出水口通过管道与吸水井连接。本发明通过设置流化槽、渣浆泵、管道、压滤机、皮带输送机，使捞取的沉淀水渣流态化，经渣浆泵输送、压滤机压滤后，泥饼皮带输送，回水重新循环利用，取消了沉淀池打捞沉淀水渣后用铲车、汽车外运的环节，避免场地、路面二次污染，节省了清扫场地、运输费用，并且结构简单，能耗低，易操作，沉淀水渣处理效果好。
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公开(公告)号：CN110185675A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910546341.1
申请日：2019-06-24
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压油缸活塞前端盖密封结构，包括油缸筒体、活塞、活塞前端盖、密封圈、紧固螺钉，活塞装配在油缸筒体内，活塞前端盖的端盖套外径上设置有一道油槽，油槽内设置有O型密封圈，活塞前端盖通过紧固螺钉与油缸筒体连接，所述活塞前端盖由端盖套和端盖面构成，在端盖套与端盖面交接处的端盖套外径上设置有一道凹槽，凹槽内设置有密封圈。实施第二道密封保护措施，彻底解决了前端盖与油缸筒体结合面油液渗漏的问题。保证了油压的稳定，使液压油缸能长期稳定运行，同时由于油液不再渗漏，使设备表面洁净，现场地面干净，作业环境有很大的改善。此外，本发明结构简单，易于加工，可节约成本。
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公开(公告)号：CN210293090U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921411561.5
申请日：2019-08-28
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
IPC: G01B5/25
Abstract: 本实用新型公开了一种连铸辊辊筒内孔键槽检测工装，包括用于插入连铸辊内孔中的第一检测元件和用于插入辊筒内孔键槽中的第二检测元件，第二检测元件为平键，第一检测元件具有让第二检测元件插入的键槽。本实用新型的连铸辊辊筒内孔键槽检测工装，通过第一检测元件和第二检测元件的配合，可以实现连铸辊辊筒内孔键槽的对称度和平行度的有效检测，满足连铸辊辊筒内孔键槽的检测要求，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN215470824U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120179828.3
申请日：2021-01-22
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 一种连铸辊内滚针轴承用拆卸工装，属于连铸辊内轴承拆卸技术领域，该拆卸工装包括顶出组件和顶出驱动部件，顶出组件包括滑动对位相连的顶杆Ⅰ和顶杆Ⅱ，顶杆Ⅰ和顶杆Ⅱ的一端先后穿过辊套后两端平齐拼接，顶杆Ⅰ和顶杆Ⅱ对接后的一端与挡圈的外周相抵触，顶杆Ⅰ和顶杆Ⅱ对接后的另一端与顶出驱动部件抵触相连，本实用新型的有益效果是，该拆卸工装整体结构简单，制造成本低，操作灵活简便，顶出力稳定，能够有效的保护辊套内壁、滚针轴承和挡圈，提高了滚针轴承拆卸的效率。
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公开(公告)号：CN212600493U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021458407.6
申请日：2020-07-22
Applicant: 新余钢铁股份有限公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 一种轴承座加工用定位工装，属于轴承座加工技术领域，该定位工装包括定位圆盘、上顶板组件、止口定位组件和压紧组件，定位圆盘夹紧在车床卡盘上，定位圆盘的上部设置有与轴承座的头部顶紧的上顶板组件，定位圆盘的下部设置有与下止口卡接配合的止口定位组件，定位圆盘的两侧对称设置有将所述轴承座的两侧压紧定位的压紧组件，本实用新型的有益效果是，该定位工装整体结构简单、通用性强，可将待加工的轴承座稳定可靠定位，以下止口所在平面为定位基准进行加工内孔和端面的工作，不需要每次都对轴承座进行校调，大大提高了加工效率，降低了工人的劳动强度，提高了加工出的成品的精度和质量。
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