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公开(公告)号:CN104828705A
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201510246001.9
申请日:2015-05-14
Applicant: 新兴铸管股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种天车的控制装置。它包括遥控器、主电路电源及保护控制盘、主钩控制盘、大车控制盘和小车控制盘。改变了原先陈旧的遥控器控制接触器来实现电机调速的方式,而是直接由遥控器来控制变频器来实现电机的调速,减少了电路的许多中间环节。并且遥控器控制系统还可以和凸轮控制系统进行一键式切换,实现了天车的两种操作系统,并且两种操作系统互不干扰。为天车电器控制的进一步发展奠定了基础。
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公开(公告)号:CN104828705B
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201510246001.9
申请日:2015-05-14
Applicant: 新兴铸管股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种天车的控制装置。它包括遥控器、主电路电源及保护控制盘、主钩控制盘、大车控制盘和小车控制盘。改变了原先陈旧的遥控器控制接触器来实现电机调速的方式,而是直接由遥控器来控制变频器来实现电机的调速,减少了电路的许多中间环节。并且遥控器控制系统还可以和凸轮控制系统进行一键式切换,实现了天车的两种操作系统,并且两种操作系统互不干扰。为天车电器控制的进一步发展奠定了基础。
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公开(公告)号:CN203976239U
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201420323302.8
申请日:2014-06-17
Applicant: 新兴铸管股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种天车起升机构重锤限位装置。重锤的上端有吊耳,吊耳通过细钢丝绳与限位开关连接,限位开关的触点串接在主钩吊钩上升支路中,套环与前后重锤连板、焊接固定,前后重锤连板、与重锤通过螺栓固定,套环空套在主钩吊钩的钢丝绳上,重锤底座固定在主钩吊钩上,与重锤的垂直位置对应。它结构简单,使用方便,安全可靠。
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公开(公告)号:CN201699649U
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN201020227076.5
申请日:2010-06-12
Applicant: 新兴铸管股份有限公司
IPC: H02P27/02
Abstract: 本实用新型涉及一种天车主起升电机的配电装置。它包括主令控制器、PLC和定子调压装置配电盘,主令控制器的输出端接PLC的输入端,PLC的输出接定子调压装置配电盘,定子调压装置配电盘包括定子调压装置和过电流继电器,所述的定子调压装置并接有两套,两套定子调压装置通过PLC的输入信号互锁,两套定子调压装置都能控制天车主起升电机。它工作可靠,排除故障不影响生产。
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公开(公告)号:CN204852050U
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201520591774.6
申请日:2015-08-07
Applicant: 新兴铸管股份有限公司
IPC: F16D1/10
Abstract: 本实用新型涉及一种联轴器。它由左半齿和右半齿组成,左半齿和右半齿结构、尺寸相同;所述左半齿的小轴有带键槽的轴孔,以便于减速机或油泵同轴固定,小轴一端的端面上均布扇形齿。它结构简单,传动平稳,运行可靠,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN203237945U
公开(公告)日:2013-10-16
申请号:CN201320171984.0
申请日:2013-04-08
Applicant: 新兴铸管股份有限公司
IPC: B66C15/04
Abstract: 本实用新型涉及一种天车防撞缓冲装置,它包括缓冲器和缓冲挡板;所述的缓冲挡板包括缓冲挡板本体和缓冲块,缓冲挡板本体的右端与一台天车的端梁固定,缓冲挡板本体的左端与缓冲块固定,缓冲块的机构为左、右金属板、之间夹聚氨酯块;与所述缓冲挡板对应位置的另一台天车的端梁上固定缓冲器。它结构简单,防撞缓冲效果好。
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公开(公告)号:CN203922471U
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201420323313.6
申请日:2014-06-17
Applicant: 新兴铸管股份有限公司
IPC: B66C7/16
Abstract: 本实用新型涉及一种限位机构。第一传动轴一端与减速机的低速轴固定,另一端固定大齿轮,与大齿轮啮合的小齿轮固定在第二传动轴的一端,第二传动轴的另一端与旋转限位器的输入轴固定,旋转限位器固定在支架上,所述的第一传动轴和第二传动轴通过轴承座与支架固定。它结构简单,精度高,可靠性高。
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公开(公告)号:CN204661156U
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201520310928.X
申请日:2015-05-14
Applicant: 新兴铸管股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种天车的控制装置。它包括遥控器、主电路电源及保护控制盘、主钩控制盘、大车控制盘和小车控制盘。改变了原先陈旧的遥控器控制接触器来实现电机调速的方式,而是直接由遥控器来控制变频器来实现电机的调速,减少了电路的许多中间环节。并且遥控器控制系统还可以和凸轮控制系统进行一键式切换,实现了天车的两种操作系统,并且两种操作系统互不干扰。为天车电器控制的进一步发展奠定了基础。
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