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公开(公告)号：CN114215906A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111529173.9
申请日：2021-12-14
申请人： 方盛车桥(苏州)有限公司
IPC分类号： F16H57/04 , F16H57/023 , F16H57/021 , H04Q9/00
摘要： 本发明揭示了智能检测空压机供油状态的内循环油路系统，齿轮箱总成包括齿轮箱体、安装于齿轮箱体和主体盖内的多级增速传动齿轮组，所述齿轮箱体和主体盖之间形成储油腔，所述内循环油路结构包括设于主体盖下部外壁且与多级增速传动齿轮组同步传动连接的供油泵、连通供油泵并延伸向上的进油铜管、设于过渡箱体内连接进油铜管的储油孔道、设于过渡箱体前端且连通储油孔道的第一雾化喷嘴、及设于储油孔道内的油压及温度传感器；所述供油泵的进油孔道与储油腔连通设置，所述过渡箱体内设有连通储油孔道和储油腔的回油孔。本发明实现了空压机内齿轮润滑持续且均匀，系统内热量均衡，内循环油路系统供油高效，散热效果明显，可智能监控工作状态。
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公开(公告)号：CN216923132U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202123145314.5
申请日：2021-12-14
申请人： 方盛车桥(苏州)有限公司
IPC分类号： F16H57/04 , F16H57/023 , F16H57/021 , H04Q9/00
摘要： 本实用新型揭示了智能检测空压机供油状态的内循环油路系统，齿轮箱总成包括齿轮箱体、安装于齿轮箱体和主体盖内的多级增速传动齿轮组，所述齿轮箱体和主体盖之间形成储油腔，所述内循环油路结构包括设于主体盖下部外壁且与多级增速传动齿轮组同步传动连接的供油泵、连通供油泵并延伸向上的进油铜管、设于过渡箱体内连接进油铜管的储油孔道、设于过渡箱体前端且连通储油孔道的第一雾化喷嘴、及设于储油孔道内的油压及温度传感器；所述供油泵的进油孔道与储油腔连通设置，所述过渡箱体内设有连通储油孔道和储油腔的回油孔。本实用新型实现了空压机内齿轮润滑持续且均匀，系统内热量均衡，内循环油路系统供油高效，散热效果明显，可智能监控工作状态。
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公开(公告)号：CN214728010U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120928663.5
申请日：2021-04-30
申请人： 方盛车桥(苏州)有限公司
摘要： 本实用新型揭示了无偏矩轻量化低地板横推力结构，包括桥壳总成和设于桥壳总成顶部的推力杆总成，所述桥壳总成的上方设有车架地板，所述桥壳总成包括主减速机总成、连接主减速机总成的圆壳后盖体、设于主减速机总成和圆壳后盖体之间并向两侧延伸的桥壳梁体，所述推力杆总成包括设于桥壳梁体上的推力杆座、与推力杆座通过球铰连接的推力杆，推力杆的球铰端位置位于桥壳梁体的中心线位置上，所述推力杆沿圆壳后盖体的后方位置进行弯折向外延伸，且推力杆位置和推力杆的球铰端位置均低于圆壳后盖体的最高端位置。本实用新型实现了横向推力杆受力时，不会产生不利侧向转矩，优化推力杆结构，获得较低的车架地板布置空间。
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