公开(公告)号：CN103395272B

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201310277178.6

申请日：2013-07-02

申请人： 无锡吉兴汽车部件有限公司

发明人： 黄岩

IPC分类号： B32B37/10 ,  B32B37/12 ,  B60R13/01

摘要： 本发明涉及一种汽车行李箱盖板的生产工艺，其采用以下工艺步骤：将面毯平放在斩刀模中斩切成所需的形状；所述面毯放在贴合模上固定，面毯的正面朝下，并对面毯的背面和基材的背面喷涂聚烯烃胶水，面毯的背面与基材的正面贴合，得到汽车行李箱盖板粗品；将行李箱盖板面料的正面与汽车行李箱盖板粗品中基材的背面贴合，得到汽车行李箱盖板半成品；最后将汽车行李箱盖板半成品放置在压合模中进行压制，压制好后形成汽车行李箱盖板。本发明的方法工艺简单、工序步骤少、生产过程中无有害物质的产生，环保无污染，降低了制造成本，大大提高了汽车行李箱盖板的装车精度要求及提升隔音效果。

公开(公告)号：CN116985471A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202311009163.1

申请日：2023-08-11

申请人： 无锡吉兴汽车部件有限公司

发明人： 潘过豪 ,  黄岩

IPC分类号： B32B3/12 ,  B32B17/02 ,  B32B17/10 ,  B32B17/12 ,  B32B27/32 ,  B32B25/16 ,  B32B25/08 ,  B32B25/10 ,  B32B33/00 ,  B32B37/14 ,  B32B37/10 ,  B32B37/12 ,  B62D43/00 ,  B60R13/01

摘要： 本发明提供了一种备胎盖板及其制备方法和应用，所述备胎盖板包括依次层叠的表皮层、第一聚氨酯层、第一玻纤毡层、蜂窝层、第二玻纤毡层、第二聚氨酯层和第一无纺布层；所述表皮层包括依次层叠的热塑性聚烯烃层、三元乙丙橡胶层和第二无纺布层；所述第二无纺布层与第一聚氨酯层层叠。本发明中，所述备胎盖板采用特定的结构设计，在满足产品刚性和承载要求，且轻量化的前提下，具有较好的耐刮擦性、防污防水性能，且易清洁，环保，产品美观。

公开(公告)号：CN103395272A

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201310277178.6

申请日：2013-07-02

申请人： 无锡吉兴汽车部件有限公司

发明人： 黄岩

IPC分类号： B32B37/10 ,  B32B37/12 ,  B60R13/01

摘要： 本发明涉及一种汽车行李箱盖板的生产工艺，其采用以下工艺步骤：将面毯平放在斩刀模中斩切成所需的形状；所述面毯放在贴合模上固定，面毯的正面朝下，并对面毯的背面和基材的背面喷涂聚烯烃胶水，面毯的背面与基材的正面贴合，得到汽车行李箱盖板粗品；将行李箱盖板面料的正面与汽车行李箱盖板粗品中基材的背面贴合，得到汽车行李箱盖板半成品；最后将汽车行李箱盖板半成品放置在压合模中进行压制，压制好后形成汽车行李箱盖板。本发明的方法工艺简单、工序步骤少、生产过程中无有害物质的产生，环保无污染，降低了制造成本，大大提高了汽车行李箱盖板的装车精度要求及提升隔音效果。

公开(公告)号：CN104149334A

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201410316312.3

申请日：2014-07-04

申请人： 无锡吉兴汽车部件有限公司

发明人： 黄岩

IPC分类号： B29C65/08

摘要： 本发明涉及一种汽车内饰顶篷吸音棉超声波焊接新工艺，采用如下步骤：（1）顶篷定位：将顶篷半成品放入工装模具上，将工装模具的前后定位分别固定；（2）吸音棉铺放：将吸音棉平铺至顶篷半成品的黏贴位置；（3）超声波焊接：使用手动超声波焊接机的焊头压紧吸音棉表面，超声波使吸音棉表面振动摩擦生热产生熔融效果，与顶篷表面直接接触黏贴；（4）成品检验。本发明工艺步骤简单，生产成本，传热效果好，黏贴内饰顶篷牢固，快捷方便，无毒无气味，环保节能。

公开(公告)号：CN217622548U

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202220592490.9

申请日：2022-03-17

申请人： 无锡吉兴汽车部件有限公司

发明人： 高杰 ,  黄岩

IPC分类号： B32B5/02 ,  B32B5/26 ,  B32B17/02 ,  B32B17/12 ,  B32B17/10 ,  B32B27/32 ,  B32B27/36 ,  B32B27/08 ,  B32B27/12 ,  B32B7/12 ,  B60R13/02 ,  B60R7/10 ,  B60H1/34

摘要： 本实用新型公开了一种汽车内饰板材，其包括基材层及表皮层，基材层包括从表皮层往下依次层叠复合的第一PP玻纤层、发泡芯层、第二PP玻纤层及底布层，各层之间通过胶膜粘接。上述汽车内饰板材采用多层复合结构，保证了板材机械强度，满足了功能性要求，兼具轻质和环保优势，且耐热、隔音性能好，并具有一定的缓冲防震性，为顶篷风道、衣帽架、三厢车备板等产品提供了一种新的制备材料，满足了汽车产业发展要求。本实用新型还公开了一种采用上述汽车内饰板材的顶篷风道、衣帽架、三厢车备板。