-
公开(公告)号：CN110156233A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910500264.6
申请日：2019-06-11
申请人： 无锡威孚环保催化剂有限公司
摘要： 本发明属于化学工业回收处理技术领域，具体涉及一种处理Cu-SSZ-13分子筛废液的方法。本发明处理Cu-SSZ-13分子筛废液的方法通过调节pH值、萃取、层析柱层析等步骤，除去废液中的污染物，同时回收高价值的模板剂。本发明使用酸性废液破除Cu-TEPA的络合，利用TEPA和TMADaOH极性差异进行分离，先利用强碱性阴离子交换树脂将杂质阴离子交换成OH-，再使用弱极性大孔吸附树脂实现TEPA和TMADaOH的分离，流程简单，设备成本低，可广泛应用于Cu-SSZ-13分子筛合成废液的处理，回收的模板剂N，N，N-三甲基-1-金刚烷基氢氧化铵价值高，且所用试剂可循环使用，能够减少污染，降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN104338545B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410562458.6
申请日：2014-10-21
申请人： 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC分类号： B01J23/889 , B01J35/04 , B01D53/94 , B01D53/56
CPC分类号： Y02T10/24
摘要： 本发明涉及一种应用于柴油机尾气氮氧化物净化的高效SCR催化剂，属于催化法净化机动车尾气排放技术领域。其以钛、钨、硅和锆氧化物中的两种或多种作为基底涂层；以钒氧化物、锰氧化物和铜氧化物的一种或多种作为活性组分。本发明以涂覆到堇青石蜂窝陶瓷或铁铬铝蜂窝金属载体上作为蜂窝式催化剂形式应用于柴油机尾气氮氧化物后处理。本发明提供的催化剂优点在于利用基底涂层中氧化物间的紧密耦合结构以降低高温反应条件下涂层比表面积的损失率，从而提高催化剂的热稳定性及耐久能力，进而延长其使用寿命。同时锰和铜等活性组分加入可显著提升催化剂的低温反应活性，有利于柴油机低排温下氮氧化物的有效去除。
-
公开(公告)号：CN105067551A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510401941.0
申请日：2015-07-09
申请人： 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC分类号： G01N21/3504
摘要： 本发明涉及一种傅里叶红外汽车尾气评价系统，其特征是：包括气体控制部分、气体反应部分、尾气检测部分和数据处理和输出部分；所述气体控制部分包括评价气体混合柜、恒温水槽、第一混合罐和第二混合罐，评价气体混合柜的进气管路与模拟尾气气源连接，评价气体混合柜的气体出口连接至第一混合罐，第一混合罐的出口连接至第二混合罐，恒温水槽通过水蒸气管道连接至第二混合罐，第二混合罐的出口与气体反应部分连接；所述气体反应部分包括管式炉，在管式炉中设置反应管，在反应管中放置催化剂样品；所述尾气检测部分采用红外分析仪，红外分析仪的气体池连接反应管的出气端。本发明可以准确检测燃料在燃烧过程中的各个气体组份的浓度。
-
公开(公告)号：CN103191734A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310083742.0
申请日：2013-03-15
申请人： 无锡威孚环保催化剂有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于汽车尾气处理的三元催化剂，包括蜂窝状载体，其特征是：在所述蜂窝状载体上附着下层Pd涂层，在下层Pd涂层上附着中间Pd涂层，在中间Pd涂层上附着上层Rh涂层；所述下层Pd涂层包括负载Pd的铈锆固溶体和La2O3掺杂的氧化铝（La2O3-Al2O3），中间Pd涂层包括负载Pd的La2O3-Al2O3和粘结剂，上层Rh涂层包括负载Rh的铈锆固溶体和La2O3-Al2O3。本发明所述三元催化剂由于中间Pd涂层中不含CeO2组分，且Pd负载在La2O3-Al2O3上，提高了催化剂的催化能力，提高了催化剂的储氧能力；本发明所述三元催化剂与传统的Pd/Rh双涂层三元催化剂相比，具有更高的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物处理能力，尤其是具有更高的氮氧化合物转化能力。
-
公开(公告)号：CN105032446B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201510448364.0
申请日：2015-07-27
申请人： 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC分类号： B01J23/889 , B01D53/94 , B01D53/56
摘要： 本发明涉及一种用于柴油机尾气氮氧化物净化的低温型SCR催化剂及其制备方法，以堇青石蜂窝陶瓷为载体，在载体表面涂覆有催化涂层，催化涂层中的各组分按质量比计包括基底涂层：活性组分：粘结剂为8：0.3~0.5：1，其中基底涂层的各组分含量按质量比计包括二氧化钛：三氧化钨：二氧化硅为8~9：0.5~1：0.5~1，活性组分中各组分按质量比计包括氧化铁：氧化锰为1.7~3.3：6.7~8.3，粘结剂为二氧化硅或三氧化二铝。制备方法为依次制备基底涂层、活性组分、混合浆液，并将混合浆液涂覆到蜂窝载体上使涂层量达到190~210 g/L。本发明的制备方法简单，制备出的用于柴油机尾气氮氧化物净化的低温型SCR催化剂活性好，且具有较好的抗老化性能。
-
公开(公告)号：CN103191735B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310110465.8
申请日：2013-03-29
申请人： 无锡威孚环保催化剂有限公司
摘要： 本发明涉及一种高性能稀燃型天然气车用催化剂的制备方法，该催化剂对甲烷有较低的起燃温度和较高的催化氧化效率，属于催化技术领域。本发明以堇青石蜂窝陶瓷为载体，以活性氧化铝和各类盐助剂为涂层，以贵金属Pt&Pd为催化剂活性组分，通过改变涂层配方和涂覆工艺制备一种高效催化氧化甲烷的催化剂。其取各类盐助剂溶于去离子水中，加入一定比例的活性氧化铝，搅拌球磨，控制浆液参数后即制得涂覆浆料，根据Pt、Pd金属不同的负载方法将贵金属盐分批次加入到浆料中，搅拌均匀后将堇青石蜂窝陶瓷载体浸渍于浆料中，干燥后高温焙烧即得到该催化剂。本发明制备的催化剂与传统的催化剂相比具有制备过程简单，甲烷起燃温度低，甲烷转化率高，成本低，抗老化性能好等优点。
-
公开(公告)号：CN103191735A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310110465.8
申请日：2013-03-29
申请人： 无锡威孚环保催化剂有限公司
摘要： 本发明涉及一种高性能稀燃型天然气车用催化剂的制备方法，该催化剂对甲烷有较低的起燃温度和较高的催化氧化效率，属于催化技术领域。本发明以堇青石蜂窝陶瓷为载体，以活性氧化铝和各类盐助剂为涂层，以贵金属Pt&Pd为催化剂活性组分，通过改变涂层配方和涂覆工艺制备一种高效催化氧化甲烷的催化剂。其取各类盐助剂溶于去离子水中，加入一定比例的活性氧化铝，搅拌球磨，控制浆液参数后即制得涂覆浆料，根据Pt、Pd金属不同的负载方法将贵金属盐分批次加入到浆料中，搅拌均匀后将堇青石蜂窝陶瓷载体浸渍于浆料中，干燥后高温焙烧即得到该催化剂。本发明制备的催化剂与传统的催化剂相比具有制备过程简单，甲烷起燃温度低，甲烷转化率高，成本低，抗老化性能好等优点。
-
公开(公告)号：CN103090663A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310046621.9
申请日：2013-02-05
申请人： 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC分类号： F27B5/18
摘要： 本发明涉及一种高温马弗炉九点测温法，具体的说是用于实现对高温马弗炉内各区域温度的精确控制。其包括取点、临界温度测试、临界温度测试查表、老化温度测试、老化温度测试查表、临界温度对照、老化温度对照几个步骤。本发明便于催化剂热老化温度的精确控制，为催化剂热老化试验提高可靠的温度数据支持，避免了老化试验的不正常波动，降低了重复老化的成本，节省试验时间，提高了试验效率。
-
公开(公告)号：CN111928806A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010870492.5
申请日：2020-08-26
申请人： 无锡威孚环保催化剂有限公司
摘要： 本发明涉及一种探针，具体涉及一种分区涂覆催化剂涂层内涂覆高度检测探针及检测方法。本发明的分区涂覆催化剂涂层内涂覆高度检测探针包括检测探针、指示剂和电子测距仪，所述检测探针底端涂覆有一定高度的指示剂，顶端设置有能够相对检测探针移动的电子测距仪，其中探针直径为0.5~2.0毫米，弯曲系数≤1.01。本发明通过对检测探针的预处理、检测及读数可实现对涂层内涂覆高度的低成本快速无损检测，有效降低了分区涂覆蜂窝陶瓷载体催化剂的过程检测成本，使涂覆工艺过程可控，从而大幅降低催化剂制备成本，还可适用于其他分区涂覆工业催化剂的涂层内涂覆高度检测。
-
公开(公告)号：CN105728026B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201610077387.X
申请日：2016-02-02
申请人： 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC分类号： B01J29/78 , B01J37/025
摘要： 本发明涉及一种柴油车铂基氧化性催化剂及其制备方法，包括载体，载体上涂覆有接触层，接触层上涂覆有外层浆液层，接触层为氧化铝浆液层，接触层的涂覆量为30~50g/L，外层浆液层的涂覆量为90~100g/L。本发明制备方法简单，步骤易于操作，外层浆液层中掺硅氧化铝作为分散剂，钨酸铵为热稳定助剂，分子筛为低温HC的存储材料，能够提高低温下HC吸附，加入锆胶粘结剂，酸能够起到固定贵金属，以防贵金属迁移的作用，最后在贵金属固定后加入硝酸锰溶液。采用本发明制备的催化剂通过添加钨酸铵及硝酸锰，在贵金属添加量较少的情况下取得较好的起燃效果，HC和CO低温起燃活性较好，耐久性能更好，减低了催化剂的生产成本，提高了氧化性催化剂的竞争力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
21 条记录 (耗时 0.028 秒)
