一种酰胺加氢制备胺的催化剂的制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN115624972B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202211359480.1

    申请日:2022-11-02

    摘要: 本发明提供一种酰胺加氢制备胺的催化剂的制备方法及其应用,包括以下步骤:S1.称取钌前驱体,加入水,搅拌溶解,得到钌溶液;S2.将钌溶液滴加到偏钛酸中,搅拌0.5~1h,得到混合液;S3.将混合液在50‑150℃烘干,0.5‑6h升温至300‑400℃,焙烧0.5‑6h,后自然降温,得到Ru/TiO2催化剂。本发明的酰胺加氢制备胺的催化剂的制备方法,通过在Ru/TiO2催化剂中同时引入强酸和贵金属钌催化剂活性物质,强酸为磺酸、磷酸或者卤代酸,酰胺里的羰基在酸性催化条件下发生羟醛缩合反应,生成的缩醛从酸催化剂表面转移到贵金属钌表面,缩醛加氢脱氧得到胺,强酸活性物质和贵金属钌活性物质起到协同催化,有利于酰胺加氢的工业化。

    一种整体壁流式催化剂及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN116747860A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310702603.5

    申请日:2023-06-14

    摘要: 本发明提供了一种整体壁流式催化剂及其制备方法与应用。本发明整体壁流式催化剂用于催化制备甲基丙烯酸甲酯,包括催化剂载体及涂覆在所述催化剂载体上的催化涂层,所述催化涂层为Au/CeO2‑MgO‑Al2O3涂层,催化剂涂层的涂覆量为1‑200g/L,其中,所述催化涂层中金的质量含量为0.01%‑20%。本发明通过将Au/CeO2‑MgO‑Al2O3涂层涂覆在整体壁流式蜂窝载体内壁的亚纳米级孔道内,金催化剂涂层固定在亚纳米级孔道表面,形成一个个微通道反应器,由于金催化剂涂层厚度很薄,因此解决了扩散问题,又由于每个微通道反应器反应非常充分,副反应极低,反应选择性高。能够解决固定床催化剂床层沟流问题、浆态床催化剂磨损问题以及直通式蜂窝反应器扩散的问题。

    一种合成甲基丙烯酸甲酯反应器及其应用

    公开(公告)号:CN117504734A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311453567.X

    申请日:2023-11-03

    摘要: 本发明提供一种合成甲基丙烯酸甲酯反应器,包括反应器本体,从下至上依次包括混合器一、混合器二、流体分布器一、催化剂床层一、混合器三、流体分布器二、催化剂床层二、混合器四、流体分布器三和催化剂床层三,反应器本体下方设置甲醇输送泵和甲基丙烯醛输送泵,混合器一和混合器二之间设置进气管道一,催化剂床层一和混合器三之间设置进气管道二,催化剂床层二和混合器四之间设置进气管道三,进气管道一输送的气体一进入混合器二中,进气管道二输送的气体二进入混合器三中,进气管道三输送的气体三进入混合器四中。本发明通过多段混合的方案,使得气液混合均匀,采用多段氧气供应保证前段氧气不过量,后段氧气浓度充足,提高甲基丙烯酸甲酯收率。

    处理柴油车排放中颗粒物的催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN101444743B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN200810244158.8

    申请日:2008-12-12

    IPC分类号: B01J23/89 B01D53/94 B01J37/02

    摘要: 本发明公开了一种用于柴油车废气排放中颗粒物的金属丝网状催化剂及其制备技术。所述催化剂包括以下特征:其结构为两片金属丝网与间隔在金属丝网催化剂中间的铁鉻铝纤维毡组合卷制而成,在此载体上涂敷涂层及催化活性成份。涂层的主要成份为γ-氧化铝、铈锆固溶体及钛白粉等;Pt、Pd中一种或两种作为活性组分。本发明的优点在于利用强度大、气阻小、会使排气气流延长与涂层表面接触时间的金属丝网载体为骨架,在其中间隔铁鉻铝纤维毡,以此来达到更高效的颗粒物捕集目的。它的再生原理主要依靠下列化学反应原理:NO2+C→N2+CO2。它可有效降低催化剂成本,同时由于其特殊的结构,可满足较恶劣的油品要求,更加适合中国实际国情。

    净化柴油发动机废气的金属蜂窝状催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN101474564A

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200810244159.2

    申请日:2008-12-12

    摘要: 本发明公开了一种净化柴油发动机废气的金属蜂窝状催化剂及其制备方法。该技术包括以下特征:采用金属蜂窝为载体,将钛白粉与偏矾酸铵、硝酸铈、铜锰复合物等混合,然后加入去离子水,搅拌均匀得到悬浮液,将悬浮液经过球磨,得到浆液。将高温预处理后的金属蜂窝状载体浸渍于浆液中,提出,烘干,焙烧,得到用于净化柴油发动机废气的金属蜂窝状催化剂。本发明的优点在于利用金属蜂窝状载体较低的气阻,利于热量的转移与降低催化剂床层温度;同时由于在涂层中增加了一定量的铜锰复合物,我们可使得在保证了催化剂在高温下有较高催化活性的基础上,还提高了催化剂在低温下的催化活性。从而大大拓宽了催化剂的工作温度范围。因此,该种催化剂可有效降低催化剂成本,提高催化剂活性。

    处理柴油车排放中颗粒物的催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN101444743A

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:CN200810244158.8

    申请日:2008-12-12

    IPC分类号: B01J23/89 B01D53/94 B01J37/02

    摘要: 本发明公开了一种用于柴油车废气排放中颗粒物的金属丝网状催化剂及其制备技术。所述催化剂包括以下特征:其结构为两片金属丝网与间隔在金属丝网催化剂中间的铁鉻铝纤维毡组合卷制而成,在此载体上涂敷涂层及催化活性成份。涂层的主要成份为γ-氧化铝、铈锆固溶体及钛白粉等;Pt、Pd中一种或两种作为活性组分。本发明的优点在于利用强度大、气阻小、会使排气气流延长与涂层表面接触时间的金属丝网载体为骨架,在其中间隔铁鉻铝纤维毡,以此来达到更高效的颗粒物捕集目的。它的再生原理主要依靠下列化学反应原理:NO2+C→N2+CO2。它可有效降低催化剂成本,同时由于其特殊的结构,可满足较恶劣的油品要求,更加适合中国实际国情。