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公开(公告)号：CN108301930A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810148670.6
申请日：2018-02-13
申请人： 无锡威孚高科技集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及发动机电控气门控制技术领域，具体公开了一种发动机电控气门四冲程与二冲程切换控制方法，其中，包括：主控模块接收辅助模块发送的中断信号；主控模块判断中断信号是否为关闭角中断，当前发送机工况是否需要切换冲程以及当前活塞位置是否位于发火上止点后与排气上止点前；若是，则根据当前发动机工况参数计算关闭角度以及设定新的运行周期；辅助模块根据所述关闭角度和新的运行周期向驱动电路发送驱动信号；驱动电路根据驱动信号驱动发动机电控气门进行冲程切换。本发明还公开了一种发动机电控气门四冲程与二冲程切换控制系统。本发明提供的发动机电控气门四冲程与二冲程切换控制方法能够实现在四冲程与二冲程之间切换。
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公开(公告)号：CN107907339B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201711372633.5
申请日：2017-12-19
申请人： 无锡威孚高科技集团股份有限公司
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本发明提供一种柴油机燃油喷射系统ECU功能检测设备，包括壳体，所述壳体中安装有检测单元和负载单元；被测ECU与所述检测单元和负载单元电连接，所述检测单元与负载单元电连接，所述壳体上安装有显示模块，所述检测单元与显示模块电连接；所述检测单元，包括预先配置的多个功能检测模块，所述负载单元，包括多个功能负载模块，此种ECU功能检测设备能够提高检测ECU的效率。
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公开(公告)号：CN107907339A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711372633.5
申请日：2017-12-19
申请人： 无锡威孚高科技集团股份有限公司
IPC分类号： G01M15/02
CPC分类号： G01M15/02
摘要： 本发明提供一种柴油机燃油喷射系统ECU功能检测设备，包括壳体，所述壳体中安装有检测单元和负载单元；被测ECU与所述检测单元和负载单元电连接，所述检测单元与负载单元电连接，所述壳体上安装有显示模块，所述检测单元与显示模块电连接；所述检测单元，包括预先配置的多个功能检测模块，所述负载单元，包括多个功能负载模块，此种ECU功能检测设备能够提高检测ECU的效率。
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公开(公告)号：CN108301930B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201810148670.6
申请日：2018-02-13
申请人： 无锡威孚高科技集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及发动机电控气门控制技术领域，具体公开了一种发动机电控气门四冲程与二冲程切换控制方法，其中，包括：主控模块接收辅助模块发送的中断信号；主控模块判断中断信号是否为关闭角中断，当前发动机工况是否需要切换冲程以及当前活塞位置是否位于发火上止点后与排气上止点前；若是，则根据当前发动机工况参数计算关闭角度以及设定新的运行周期；辅助模块根据所述关闭角度和新的运行周期向驱动电路发送驱动信号；驱动电路根据驱动信号驱动发动机电控气门进行冲程切换。本发明还公开了一种发动机电控气门四冲程与二冲程切换控制系统。本发明提供的发动机电控气门四冲程与二冲程切换控制方法能够实现在四冲程与二冲程之间切换。
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公开(公告)号：CN207556857U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721777951.5
申请日：2017-12-19
申请人： 无锡威孚高科技集团股份有限公司
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本实用新型提供一种柴油机燃油喷射系统ECU功能检测设备，包括壳体，所述壳体中安装有检测单元和负载单元；被测ECU与所述检测单元和负载单元电连接，所述检测单元与负载单元电连接，所述壳体上安装有显示模块，所述检测单元与显示模块电连接；所述检测单元，包括预先配置的多个功能检测模块，所述负载单元，包括多个功能负载模块，此种ECU功能检测设备能够提高检测ECU的效率。
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