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公开(公告)号：CN118498128A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410946715.X
申请日：2024-07-16
申请人： 无锡市青山铁路器材有限公司
摘要： 本发明属于钢轨配套技术领域，具体涉及一种铁路钢轨减振扣件装置，包括垫板，所述垫板放置在轨枕上，所述垫板的上侧放置有支撑板，所述支撑板的上侧放置有橡胶垫板，所述橡胶垫板的上侧支撑有铁路钢轨本体，所述支撑板上设置有固定机构，所述垫板与支撑板被螺旋钉贯穿，所述轨枕与螺旋钉螺纹连接，所述垫板的内部设置有防护机构。该铁路钢轨减振扣件装置通过防护机构的使用，使铁路钢轨本体在减振过程中，当铁路钢轨本体向下运动时，支撑块被挤压下降，在铰接杆的作用下，滑动块带动限位块向螺旋钉的方向运动，辅助固定螺旋钉，防止螺旋钉在震动时进行转动，提高铁路钢轨减振扣件在长时间使用时的使用效果。
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公开(公告)号：CN118498130A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410910702.7
申请日：2024-07-09
申请人： 无锡市青山铁路器材有限公司
摘要： 本发明涉及铁路轨道技术领域，且公开了一种铁路轨道减振装置，该铁路轨道减振装置包括道床本体，所述道床本体上固定安装有枕木，所述枕木顶部固定安装有固定件，所述固定件上设置有连接件，所述连接件上卡接有钢轨，所述道床本体上设置有支撑组件，所述支撑组件包括矩形槽。该铁路轨道减振装置，为了更好地提高列车运行的平稳性，通过设置有支撑组件，配合矩形槽、防水盒、注胶口、安装基座、锚固螺栓、凸台、固定螺栓、底块、锥形罩、无砟道床振动加速度监测用传感器、大弹簧杆、圆盘和传导杆，从而更好地对钢轨进行支撑以及吸收振动带来的动力势能，从而能很好地减振，继而能更好地提高列车运行的平稳性。
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