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公开(公告)号：CN109196763A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201680086220.8
申请日：2016-06-02
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 一种电力转换装置，对经由第一供电母线(93)及第二供电母线(94)供给的电力进行转换，并具有：与第一供电母线(93)连接的电感元件(L1)、通过开关而对供给到第一供电母线(93)与第二供电母线(94)之间的电力进行转换的功率模块(3)。进而，具备收纳电感元件(L1)及功率模块(3)的壳体(1)、设置在电感元件(L1)与壳体(1)之间的第一阻抗元件(11)。
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公开(公告)号：CN103765750A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280041492.8
申请日：2012-07-18
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02M7/00
CPC classification number: B60L11/1803 , B60L2210/40 , B60L2270/147 , H02M1/14 , H02M7/003 , H05K7/1432 , Y02T10/7005 , Y02T10/7241
Abstract: 一种电力变换装置，其具有：逆变器，其对从电源输出的电力进行变换；第1供电母线，其与所述逆变器及所述电源的正极侧连接；第2供电母线，其与所述逆变器及所述电源的负极侧连接；第1导电体，其与所述第1供电母线一起形成电容器；第2导电体，其与所述第2供电母线一起形成电容器；以及连接电路，其包含电阻，并将所述第1导电体和所述第2导电体之间电气连接。
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公开(公告)号：CN107710582B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201580080300.8
申请日：2015-05-29
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 电力转换装置具备：功率模块(12)，其设置在供给正电源的第一供电母线(10)和供给负电源的第二供电母线(11)之间；第一电容器(13a)，其一端与第一供电母线(10)连接；第二电容器(13b)，其一端与第二供电母线(11)连接；接地部件(13c)，其连接在第一电容器(13a)的另一端与第二电容器(13b)的另一端之间；导电部件(14)，其沿着第一供电母线(10)和第二供电母线(11)的至少一方配置，将接地部件(13c)与接地电位之间连接。
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公开(公告)号：CN103748775B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201280040159.5
申请日：2012-09-10
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02M1/44 , H02M7/003 , H05K9/0049
Abstract: 电力变换装置具有：功率模块（5），其切换开关元件的接通状态和断开状态，对所输入的电力进行变换而输出；金属制的框体（3），其收容功率模块（5）；以及导电部件（2），其与框体（3）连接。导电部件（2）在与开放端相距nλ/4长度的位置处与框体（3）连接。其中，“n”是大于或等于1的奇数，“λ”是因切换开关元件的接通状态及断开状态而产生的噪声的波长。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105993122A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201480064374.8
申请日：2014-11-06
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02M1/08
CPC classification number: H03K17/0412 , H03K17/162
Abstract: 本发明的开关装置具有：具备开关元件的主电路、生成用于切换开关元件的接通状态及断开状态的控制信号的控制电路、向主电路传输从控制电路输出的控制信号的第一信号线及第二信号线。第一及第二信号线的特性阻抗值(Zcd)设定在控制电路的输出阻抗值(Zab)和主电路的输入阻抗值(Zef)之间。
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公开(公告)号：CN109196763B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201680086220.8
申请日：2016-06-02
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 一种电力转换装置，对经由第一供电母线(93)及第二供电母线(94)供给的电力进行转换，并具有：与第一供电母线(93)连接的电感元件(L1)、通过开关而对供给到第一供电母线(93)与第二供电母线(94)之间的电力进行转换的功率模块(3)。进而，具备收纳电感元件(L1)及功率模块(3)的壳体(1)、设置在电感元件(L1)与壳体(1)之间的第一阻抗元件(11)。
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公开(公告)号：CN109314460B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201680086250.9
申请日：2016-06-02
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H02M3/00
Abstract: 一种电力转换装置，对由第一供电母线(93)及第二供电母线(94)供给的电力进行转换，具有：电抗线圈(L1)，其与第一供电母线(93)连接；功率模块(4)，其通过开关动作对供给第一供电母线(93)与第二供电母线(94)之间的电力进行转换。功率模块(4)具有开关元件(Q1)。另外，还具有相对于第一供电母线(93)的电抗线圈(L1)并行排列配置的阻抗电路(2)。
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公开(公告)号：CN103748775A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201280040159.5
申请日：2012-09-10
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H02M1/44 , H02M7/003 , H05K9/0049
Abstract: 电力变换装置具有：功率模块（5），其切换开关元件的接通状态和断开状态，对所输入的电力进行变换而输出；金属制的框体（3），其收容功率模块（5）；以及导电部件（2），其与框体（3）连接。导电部件（2）在与开放端相距nλ/4长度的位置处与框体（3）连接。其中，“n”是大于或等于1的奇数，“λ”是因切换开关元件的接通状态及断开状态而产生的噪声的波长。
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