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公开(公告)号：CN116940782A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202280019843.9
申请日：2022-03-01
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: F16L55/04
Abstract: 该脉动阻尼部件具备第一金属板(11)和第二金属板(12)，第二金属板(12)的峰部(16)进入第一金属板(11)的峰部(15)的内侧，第一金属板(11)的谷部(17)进入第二金属板(12)的谷部(18)的内侧，在缩放空间(14)中，位于径向最外侧且与接合部(13)相连的外端部(14a)的轴向的尺寸随着朝向径向的内侧而变大，在缩放空间(14)中，在位于比外端部(14a)更靠近径向的内侧的部分(22)中，轴向的尺寸最小的第一狭窄部(24)位于比中心轴线(O)与接合部(13)之间的径向的中央部(O1)更靠近径向的外侧的位置。
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公开(公告)号：CN116507825A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202180073225.8
申请日：2021-10-15
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: F16F1/02
Abstract: 该弹簧部件(1、2、3)具备传导板(11)以及支撑板(12)，传导板由电导率以及热导率之中的至少一个高于形成支撑板的材质的材质形成，支撑板由杨氏模量高于形成传导板的材质的材质形成，在传导板中，在第二方向(X)的两端部形成有与第一被推压体(W1)抵接的第一抵接部(13)，并且在第二方向的中间部形成有与第二被推压体(W2)抵接的第二抵接部(14)，在支撑板中，在第二方向的两端部分别卡定有传导板的第二方向的两端部，并且在第二方向的中间部形成有与第二抵接部抵接且在与第二被推压体之间沿第一方向(Z)夹入第二抵接部的第三抵接部(15)。
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公开(公告)号：CN105393391A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201480040660.0
申请日：2014-06-02
IPC: H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267
CPC classification number: H01M8/0297 , H01M8/0206 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/2404 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种使变形吸收构件的立起片可自分隔件单元受到的荷重增加的燃料电池的制造方法。在燃料电池(1)的制造方法中所使用的变形吸收构件(20)配设在阳极侧分隔件(11)和阴极侧分隔件(12)之间，并且具有薄板状的基材(21)和从基材的一个面(21a)呈格子状的地立起设置的多个立起片(22)。在配设工序中，将从设置于基材的一个面的立起片的基端(固定端部(22a))延伸出来的延伸部(自由端部(22b))与阴极侧分隔件或者阳极侧分隔件抵接地配设。在设定工序中，对阳极侧分隔件和阴极侧分隔件之间的沿着层叠方向(X)的间隔进行设定，以使立起片的变形超过弹性变形区域而进入塑性变形区域，且使伴随变形进行了移动的基端处于不与阴极侧分隔件或者阳极侧分隔件接触的区域。
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公开(公告)号：CN110050139A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201780075677.3
申请日：2017-12-06
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明的按压结构配置在第一被按压体和与该第一被按压体相对的第二被按压体之间，对第一被按压体和第二被按压体进行按压，该按压结构包括弹簧部件，其由一个带状部件形成，并具有基部、两个延伸部和两个弯曲部，基部具有弯曲的主面，两个延伸部分别从基部的端部延伸，以与基部的弯曲形态相反的形态弯曲，两个弯曲部从两个延伸部的端部中与基部相连的一侧的相反侧的端部分别延伸，以与延伸部的弯曲形态相反的形态弯曲，其中，延伸部和弯曲部的最大厚度比基部的最大厚度小。
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公开(公告)号：CN105393391B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201480040660.0
申请日：2014-06-02
IPC: H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267
CPC classification number: H01M8/0297 , H01M8/0206 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/2404 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种使变形吸收构件的立起片可自分隔件单元受到的荷重增加的燃料电池的制造方法。在燃料电池(1)的制造方法中所使用的变形吸收构件(20)配设在阳极侧分隔件(11)和阴极侧分隔件(12)之间，并且具有薄板状的基材(21)和从基材的一个面(21a)呈格子状的地立起设置的多个立起片(22)。在配设工序中，将从设置于基材的一个面的立起片的基端(固定端部(22a))延伸出来的延伸部(自由端部(22b))与阴极侧分隔件或者阳极侧分隔件抵接地配设。在设定工序中，对阳极侧分隔件和阴极侧分隔件之间的沿着层叠方向(X)的间隔进行设定，以使立起片的变形超过弹性变形区域而进入塑性变形区域，且使伴随变形进行了移动的基端处于不与阴极侧分隔件或者阳极侧分隔件接触的区域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103975390B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201280060681.X
申请日：2012-12-10
Applicant: 日本发条株式会社
CPC classification number: F16C35/00 , F16C27/02 , F16C2370/12 , F16D1/0835 , F16D7/021 , F16D7/024 , G11B5/4813 , G11B5/5569 , G11B5/596 , G11B2220/2516 , Y10T29/49025
Abstract: 本发明提供一种能够抑制滑架相对于枢轴的旋转且提高组装精度的公差环、硬盘装置及硬盘装置的制造方法。公差环(8)使用板状的构件而形成，呈沿着规定方向大致环绕一周的环状，且设有朝向径向突出的多个凸部(81a)，其中，具有从与周向正交的方向的外缘侧端部中的至少一方的外缘侧端部沿着与周向正交的方向切开而成的切口部(81b)，由此在向公差环(8)的内部插入枢轴而枢轴靠近凸部(81a)时，即便在公差环(8)的枢轴插入侧的端部的直径发生了扩径的情况下，也能够防止插入侧的相反侧的端部追随该扩径而浮起，从而抑制滑架相对于枢轴的旋转。
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公开(公告)号：CN103492734B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201280019776.7
申请日：2012-04-20
Applicant: 日本发条株式会社
CPC classification number: F16C27/02 , F16C17/02 , F16C27/04 , F16C33/08 , F16C33/14 , F16C2220/40 , F16C2220/82 , F16C2223/04 , F16C2226/12 , F16C2370/12 , G11B5/5569 , G11B21/02 , Y10T29/49826 , Y10T403/7058
Abstract: 本发明提供一种公差环，该公差环(8)呈沿着规定方向大致环绕一周的环状，且设有多个凸部(81)，其中，通过使环绕方向上的端部(82、83)的曲率半径比环绕方向上的除端部(82、83)以外的部分的曲率半径小，能够将压入对象容易地压入。另外，当将公差环(8)插入滑架的连结部时，能够不损伤连结部的壁面地插入。因此，能够抑制因公差环插入带来的污染物的产生。
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公开(公告)号：CN103975390A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201280060681.X
申请日：2012-12-10
Applicant: 日本发条株式会社
CPC classification number: F16C35/00 , F16C27/02 , F16C2370/12 , F16D1/0835 , F16D7/021 , F16D7/024 , G11B5/4813 , G11B5/5569 , G11B5/596 , G11B2220/2516 , Y10T29/49025
Abstract: 本发明提供一种能够抑制滑架相对于枢轴的旋转且提高组装精度的公差环、硬盘装置及硬盘装置的制造方法。公差环(8)使用板状的构件而形成，呈沿着规定方向大致环绕一周的环状，且设有朝向径向突出的多个凸部(81a)，其中，具有从与周向正交的方向的外缘侧端部中的至少一方的外缘侧端部沿着与周向正交的方向切开而成的切口部(81b)，由此在向公差环(8)的内部插入枢轴而枢轴靠近凸部(81a)时，即便在公差环(8)的枢轴插入侧的端部的直径发生了扩径的情况下，也能够防止插入侧的相反侧的端部追随该扩径而浮起，从而抑制滑架相对于枢轴的旋转。
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公开(公告)号：CN118974434A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202380026951.3
申请日：2023-03-10
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: F16F1/32
Abstract: 碟形弹簧装置具备第一部件以及第二部件，第二部件在设置于第一被推压体与第二被推压体之间的状态下，随着从第一被推压体侧朝向第二被推压体侧而扩径，在沿着第一方向的剖视中，第一部件以位于第二部件之中至少朝向径向的外侧的外周面的径向的内端部、以及朝向径向的内侧的内周面的径向的外端部的方式，沿第一方向跨过第二部件，第二部件经由第一部件推压第一被推压体的同时，经由第一部件推压第二被推压体。
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公开(公告)号：CN111902652B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN201980021623.8
申请日：2019-03-26
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: F16F1/12
Abstract: 本发明提供一种盘簧组装体，能够抑制座部件的扩径部压入时的盘簧的损伤、压入后的对盘簧的干涉，并且可靠地防止座部件的脱落。座部件(5)具有：承接面(19a)与座卷部(11)的座面(11a)抵接的座部(19)；从该座部(19)的承接面(19a)突出的安装轴部(21)；以及形成于该安装轴部(21)的前端的压入引导用的扩径部(23)，在沿着盘簧(3)的轴向的截面中，将扩径部(23)的外径(a)设定为大于座卷部(11)的内径(d)，将扩径部(23)的轴向长度(ta)设定为至少使座部件(5)的最大对角方向长度(Smax)大于线材间距离(A)。
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