齿轮马达
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109428438A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201810947825.2

    申请日:2018-08-20

    Inventor: 横塚力

    Abstract: 在包括多段的行星齿轮与共用的内齿齿轮啮合的行星齿轮机构的齿轮马达中,抑制涂布于各段行星齿轮与内齿齿轮间的润滑材料移动。齿轮马达包括多段的行星齿轮与共用的内齿齿轮啮合的行星齿轮机构,其中,在行星齿轮机构中配置有圆盘件,该圆盘件的外周缘与内齿齿轮啮合,以分段地划分各段所述行星齿轮。

    驱动装置
    2.
    发明公开
    驱动装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN115143250A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210180206.1

    申请日:2022-02-25

    Inventor: 横塚力

    Abstract: 本发明提供驱动装置。该驱动装置具有:齿条齿轮,其在上表面侧设置有齿面,并且该齿条齿轮沿驱动方向延伸;齿轮马达,其具有马达主体、与马达主体连接的传递机构以及与齿条齿轮啮合的小齿轮,该小齿轮与传递机构连接并绕中心轴线旋转;以及框架,其将齿条齿轮支承为能够滑动。在齿条齿轮的下表面的宽度方向两缘部分别设置有沿驱动方向延伸的凹状的台阶部。台阶部具有朝向下侧的第1台阶面和朝向齿条齿轮的宽度方向外侧的第2台阶面。框架具有位于齿条齿轮的宽度方向两侧的一对引导壁和从一对引导壁分别向宽度方向内侧突出并覆盖第1台阶面的一部分的一对齿条引导部。在齿条引导部上设置有从下侧支承齿条齿轮而使该齿条齿轮能够滑动的突出部。

    驱动装置
    3.
    发明公开
    驱动装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN114598099A

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202111470361.9

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 本发明提供驱动装置,该驱动装置具有:2个齿轮传动马达,该2个齿轮传动马达具有马达主体和通过所述马达主体而绕中心轴线旋转的小齿轮;齿条,其与2个所述小齿轮啮合并且向第1方向动作;以及框架,其保持所述齿条和2个所述齿轮传动马达。设n为自然数,2个所述小齿轮的轴间距离相对于所述齿条的齿间距的比率在n±0.2的范围内。

    可调谐滤波器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105280998A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510354343.2

    申请日:2015-06-24

    Inventor: 横塚力

    Abstract: 一种可调谐滤波器,作为具备以机械方式使中心频率成为可调的频率调谐机构的可调谐滤波器,能够高精度地使波导管内的介电板平行移动而实现所需的频移。可调谐滤波器(1)的频率调谐机构(4)包括:支承板(10),其配置成与介电板平行并从波导管的外部对介电板进行支承;导向部(20),其阻止支承板的绕单轴的旋转并对支承板进行导向而使之沿单轴方向自由移动;驱动部(30),其使支承板沿单轴方向移动;以及框体(40),其将导向部和驱动部相对波导管支承于固定位置,驱动部包括:螺旋轴(31),其沿单轴方向受到支承,与支承板侧的螺纹部螺合并受到旋转驱动;以及弹簧体(33),其对支承板向使之远离框体的方向施力。

    齿轮马达、移动信息终端和机器人

    公开(公告)号:CN108702060B

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201780013435.1

    申请日:2017-02-17

    Inventor: 横塚力

    Abstract: 一种齿轮马达、移动信息终端和机器人,以简单的防尘、防水结构实现对动作声音的抑制。齿轮马达(1)包括马达主体(10)和齿轮机构部(20),在马达主体(10)的端面(12)固定有供旋转轴(11)贯通的凸缘(14),齿轮机构部(20)包括齿轮壳体(21),该齿轮壳体在一端侧的开口(21A)处固定有凸缘(14)的外周,并使输出轴(20A)从另一端侧突出,且在内表面具有行星齿轮传动机构的固定内齿(21G),在凸缘(14)的外周部设置有弹性环收容部(50),弹性环收容部(50)具有弹性环压接面(51),该弹性环压接面相对于旋转轴(11)以一定角度倾斜,并且与马达主体(10)的端面(12)相向。

    可调谐滤波器
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105280998B

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201510354343.2

    申请日:2015-06-24

    Inventor: 横塚力

    Abstract: 一种可调谐滤波器,作为具备以机械方式使中心频率成为可调的频率调谐机构的可调谐滤波器,能够高精度地使波导管内的介电板平行移动而实现所需的频移。可调谐滤波器(1)的频率调谐机构(4)包括:支承板(10),其配置成与介电板平行并从波导管的外部对介电板进行支承;导向部(20),其阻止支承板的绕单轴的旋转并对支承板进行导向而使之沿单轴方向自由移动;驱动部(30),其使支承板沿单轴方向移动;以及框体(40),其将导向部和驱动部相对波导管支承于固定位置,驱动部包括:螺旋轴(31),其沿单轴方向受到支承,与支承板侧的螺纹部螺合并受到旋转驱动;以及弹簧体(33),其对支承板向使之远离框体的方向施力。

    可调谐滤波器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105280999A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510354357.4

    申请日:2015-06-24

    Inventor: 横塚力

    Abstract: 一种可调谐滤波器,具备以机械方式使中心频率可调的频率调谐机构,能使波导管内的介电板在无倾斜的状态下平行移动,从而能实现所需的频移。可调谐滤波器包括:波导管;配置于波导管内并通过向单轴方向平行移动进行中心频率的频移的介电板;以及支承介电板并使之沿单轴方向移动的频率调谐机构。频率调谐机构包括:在波导管外部支承介电板的支承板;使支承板沿单轴方向移动的驱动部;在相对于波导管的固定位置支承驱动部的框体;一端固定于支承板并沿单轴方向延伸设置且被设于框体的轴承支承的第一导向轴;一端固定于支承板并沿单轴方向延伸设置且贯通设于框体的通孔的第二导向轴;以及配置于第二导向轴周围并对支承板施力以使之远离框体的弹簧体。

    可调谐滤波器
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105280999B

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201510354357.4

    申请日:2015-06-24

    Inventor: 横塚力

    Abstract: 一种可调谐滤波器,具备以机械方式使中心频率可调的频率调谐机构,能使波导管内的介电板在无倾斜的状态下平行移动,从而能实现所需的频移。可调谐滤波器包括:波导管;配置于波导管内并通过向单轴方向平行移动进行中心频率的频移的介电板;以及支承介电板并使之沿单轴方向移动的频率调谐机构。频率调谐机构包括:在波导管外部支承介电板的支承板;使支承板沿单轴方向移动的驱动部;在相对于波导管的固定位置支承驱动部的框体;一端固定于支承板并沿单轴方向延伸设置且被设于框体的轴承支承的第一导向轴;一端固定于支承板并沿单轴方向延伸设置且贯通设于框体的通孔的第二导向轴;以及配置于第二导向轴周围并对支承板施力以使之远离框体的弹簧体。

    齿轮马达
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108702060A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201780013435.1

    申请日:2017-02-17

    Inventor: 横塚力

    Abstract: 以简单的防尘、防水结构实现对动作声音的抑制。齿轮马达(1)包括马达主体(10)和齿轮机构部(20),在马达主体(10)的端面(12)固定有供旋转轴(11)贯通的凸缘(14),齿轮机构部(20)包括齿轮壳体(21),该齿轮壳体在一端侧的开口(21A)处固定有凸缘(14)的外周,并使输出轴(20A)从另一端侧突出,且在内表面具有行星齿轮传动机构的固定内齿(21G),在凸缘(14)的外周部设置有弹性环收容部(50),弹性环收容部(50)具有弹性环压接面(51),该弹性环压接面相对于旋转轴(11)以一定角度倾斜,并且与马达主体(10)的端面(12)相向。

    驱动装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211426881U

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201922306875.5

    申请日:2019-12-19

    Inventor: 横塚力

    Abstract: 提供一种低价的驱动装置,能使支承引导丝杆的轴承的安装作业变得容易。驱动装置用于使摄像头单元沿Z方向移动。驱动装置包括:由树脂构成的框架;沿Z方向延伸的引导丝杆;使引导丝杆旋转的步进马达;将引导丝杆的端部能转动地保持于框架的轴承;以及可动凸缘部。可动凸缘部具有与引导丝杆螺合的螺母部以及供摄像头单元安装的安装部。框架形成有收容轴承的收容部。框架具有将轴承卡定在收容部内的多个卡定片。卡定片构成为在收容部内以朝径向内侧突出的方式延伸,并能朝半径方向外侧弹性变形。

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