公开(公告)号：CN102355984A

公开(公告)日：2012-02-15

申请号：CN201080011991.3

申请日：2010-09-15

申请人： 日立工机株式会社

发明人： 饭岛义光 ,  马场德和 ,  大森康希 ,  平井升一

IPC分类号： B25B27/00 ,  B25B21/02 ,  B25C1/08

CPC分类号： B25C1/08 ,  B25B21/00 ,  B25B21/023 ,  B25B27/0085 ,  B25C1/14

摘要： 一种紧固件驱动工具，不仅能够将紧固件直线驱动进入工件P，而且能够将紧固件转动地紧固进入工件P。紧固件驱动工具包括外壳2，形成有与紧固件41被驱动通过其中的注入通道40a的前端部分40，容纳紧固件41并将紧固件41供应至前端部分40的盒4，在对工件P下压时能够相对于外壳2移动的推动控制杆5，根据推动控制杆5的运动能够在外壳2中运动的燃烧室机壳12，22，以及固定到外壳2的第一和第二气缸7，8。第一和第二活塞71，81分别可移动地布置在第一和第二气缸7，8中，并且钻头9延伸自第一活塞71。形成有齿条14A的棒14延伸自第二活塞72。齿条14A能够与运动转换机构6接合用于将棒14的直线运动转换成钻头9的转动运动。

公开(公告)号：CN100376359C

公开(公告)日：2008-03-26

申请号：CN200410028305.X

申请日：2002-02-28

申请人： 日立工机株式会社

发明人： 齐藤琢磨 ,  大津新喜 ,  大森康希 ,  吉水智海 ,  大森和博 ,  渡边雅范

IPC分类号： B25D17/24 ,  B25B21/02 ,  B25B23/00

CPC分类号： B25B21/02 ,  Y10T74/19633 ,  Y10T74/19898 ,  Y10T74/19907

摘要： 本发明公开了一种动力工具，该动力工具包括用于缓冲在减速机构部分(8)的转动方向上的冲击的冲击缓冲机构。

公开(公告)号：CN100345663C

公开(公告)日：2007-10-31

申请号：CN200410055908.9

申请日：2004-08-03

申请人： 日立工机株式会社

发明人： 大津新喜 ,  大森康希

IPC分类号： B25C1/08

CPC分类号： B25C1/08

摘要： 一种燃烧型动力工具，该工具能从工具外部对清洁目标进行清洁，而不用拆卸顶盖和头罩。在头罩中，形成有第一和第二清洁通道。第一清洁通道具有朝大气敞开的一端和闭合的内端。第二清洁通道具有与第一清洁通道连通的一端和朝火花产生部分敞开的另一端，其中所述火花产生部分是燃烧型动力工具中清洁目标之一。止回阀设置在第一清洁通道中，用于在压缩卷簧的偏压力作用下正常地关闭第一清洁通道的所述一端。如果燃烧型清洁液体罐的喷嘴插入在第一清洁通道的一端，并且清洁液体被注入，则止回阀在喷射压力的作用下被打开，以便通过第二清洁通道将清洁液体供至清洁目标。

公开(公告)号：CN1494989A

公开(公告)日：2004-05-12

申请号：CN03132762.1

申请日：2003-08-09

申请人： 日立工机株式会社

发明人： 岛敏洋 ,  大森康希

IPC分类号： B25C1/08

CPC分类号： B25C1/08

摘要： 以燃气为动力的射钉枪，当触点开关和扳机开关都导通时，可向工件射钉。推杆接触到工件时，该触点开关导通。当触点开关和扳机开关都导通的时候，就可以点燃燃料腔内的燃料/空气混合物，而和触点开关与扳机开关导通的次序无关。当扳机导通时候就能进行“连续的射钉操作”，通过反复的推动或释放推杆朝向或离开工件，就可以连续的驱动多个钉到工件的不同位置。

公开(公告)号：CN1778877B

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN200510124167.X

申请日：2005-11-25

申请人： 日立工机株式会社

发明人： 西河智雅 ,  大津新喜 ,  大森康希 ,  山本邦男

IPC分类号： C10L3/00 ,  B25C1/08

CPC分类号： C10L3/00 ,  B25C1/08 ,  F17C13/04

摘要： 公开一种燃料气体，其包括重量百分比至少为40％或者更多的1-丁烯和丙烷，或者包括重量百分比至少为56％或者更多的1-丁烯和丙烷。一种燃烧式动力工具由这种燃料气体驱动。一种用于燃烧式动力工具的压缩气体容器，具有填充燃料气体的内侧容器。当该燃料气体包括丙烷时，1-丁烯的重量百分比可以等于或者高于59％且等于或者低于95％。当燃料气体包括丙烯时，1-丁烯的重量百分比可以等于或者高于70％且等于或者低于96％。

公开(公告)号：CN1579711A

公开(公告)日：2005-02-16

申请号：CN200410055908.9

申请日：2004-08-03

申请人： 日立工机株式会社

发明人： 大津新喜 ,  大森康希

IPC分类号： B25C1/08

CPC分类号： B25C1/08

摘要： 一种燃烧型动力工具，该工具能从工具外部对清洁目标进行清洁，而不用拆卸顶盖和头罩。在头罩中，形成有第一和第二清洁通道。第一清洁通道具有朝大气敞开的一端和闭合的内端。第二清洁通道具有与第一清洁通道连通的一端和朝火花产生部分敞开的另一端，其中所述火花产生部分是燃烧型动力工具中清洁目标之一。止回阀设置在第一清洁通道中，用于在压缩卷簧的偏压力作用下正常地关闭第一清洁通道的所述一端。如果燃烧型清洁液体罐的喷嘴插入在第一清洁通道的一端，并且清洁液体被注入，则止回阀在喷射压力的作用下被打开，以便通过第二清洁通道将清洁液体供至清洁目标。

公开(公告)号：CN1526518A

公开(公告)日：2004-09-08

申请号：CN200410028305.X

申请日：2002-02-28

申请人： 日立工机株式会社

发明人： 齐藤琢磨 ,  大津新喜 ,  大森康希 ,  吉水智海 ,  大森和博 ,  渡边雅范

IPC分类号： B25D17/24 ,  B25B21/02 ,  B25B23/00

CPC分类号： B25B21/02 ,  Y10T74/19633 ,  Y10T74/19898 ,  Y10T74/19907

摘要： 本发明公开了一种动力工具，该动力工具包括用于缓冲在减速机构部分(8)的转动方向上的冲击的冲击缓冲机构。

公开(公告)号：CN1374175A

公开(公告)日：2002-10-16

申请号：CN02105388.X

申请日：2002-02-28

申请人： 日立工机株式会社

发明人： 齐藤琢磨 ,  大津新喜 ,  大森康希 ,  吉水智海 ,  大森和博 ,  渡边雅范

IPC分类号： B25D17/24

CPC分类号： B25B21/02 ,  Y10T74/19633 ,  Y10T74/19898 ,  Y10T74/19907

摘要： 本发明公开了一种动力工具,该动力工具包括用于缓冲在减速机构部分(8)的转动方向上的冲击的冲击缓冲机构。

公开(公告)号：CN102355984B

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201080011991.3

申请日：2010-09-15

申请人： 日立工机株式会社

发明人： 饭岛义光 ,  马场德和 ,  大森康希 ,  平井升一

IPC分类号： B25B27/00 ,  B25B21/02 ,  B25C1/08

CPC分类号： B25C1/08 ,  B25B21/00 ,  B25B21/023 ,  B25B27/0085 ,  B25C1/14

摘要： 一种紧固件驱动工具，不仅能够将紧固件直线驱动进入工件P，而且能够将紧固件转动地紧固进入工件P。紧固件驱动工具包括外壳2，形成有与紧固件41被驱动通过其中的注入通道40a的前端部分40，容纳紧固件41并将紧固件41供应至前端部分40的盒4，在对工件P下压时能够相对于外壳2移动的推动控制杆5，根据推动控制杆5的运动能够在外壳2中运动的燃烧室机壳12，22，以及固定到外壳2的第一和第二气缸7，8。第一和第二活塞71，81分别可移动地布置在第一和第二气缸7，8中，并且钻头9延伸自第一活塞71。形成有齿条14A的棒14延伸自第二活塞72。齿条14A能够与运动转换机构6接合用于将棒14的直线运动转换成钻头9的转动运动。

公开(公告)号：CN100415452C

公开(公告)日：2008-09-03

申请号：CN200410003725.2

申请日：2004-02-04

申请人： 日立工机株式会社

发明人： 西河智雅 ,  大津新喜 ,  大森康希

IPC分类号： B25C1/08

CPC分类号： B25C1/08

摘要： 一种燃烧型动力工具，能够防止空气燃料混合物的支流通过电极和相对电极部分之间的间隙，并也能在不降低工具的维护效率的情况下提供理想的点火。相对电极部分和火花塞体的电极相对。头盖在比电极更靠近风扇轴的位置处支撑相对电极部分。相对电极部分自头盖沿风扇的径向往外突起。限定燃烧室的头盖侧面具有三部分。第一部分围绕风扇的转动轴。第二部分支撑火花塞体。第三部分相对轴位于第二部分的径向外侧中。第二部分位于比第一和第三部分更远离活塞的位置处以提供突起点火空间。和活塞相对的相对电极部分表面在风扇的径向上和第三部分齐平或者比第三部分更远离活塞。