公开(公告)号：CN103282691A

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN201280004334.5

申请日：2012-01-25

申请人： 日立建机株式会社

发明人： 竹下章 ,  上薗兼儿 ,  铃木将毅 ,  十河尚史 ,  上田千晴

IPC分类号： F16H3/093 ,  F16D55/40

CPC分类号： F16H3/08 ,  F16D55/40 ,  F16H3/093 ,  F16H2003/0936 ,  Y10T74/19233

摘要： 本发明的车辆用动力传递装置（21）具备：搭载在车辆（1）上的壳体（22）；支撑在壳体（22）内且通过发动机（10）而旋转的旋转轴（35）；支撑在壳体（22）内且使旋转轴（35）的旋转变速的第一、第二变速轴（40）、（41）；分别设置在旋转轴（35）与第一、第二变速轴（40）、（41）之间的一档用离合器机构（50）、二档用离合器机构（51）；以及输出由各离合器机构（50）、（51）选择的一根变速轴的旋转的输出轴（54）。在壳体（22）上设置向第一变速轴（40）给与制动力的第一制动装置（61），并且向第二变速轴（41）给与制动力的第二制动装置（71）。

公开(公告)号：CN103282691B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201280004334.5

申请日：2012-01-25

申请人： 日立建机株式会社

发明人： 竹下章 ,  上薗兼儿 ,  铃木将毅 ,  十河尚史 ,  上田千晴

IPC分类号： F16H3/093 ,  F16D55/40

CPC分类号： F16H3/08 ,  F16D55/40 ,  F16H3/093 ,  F16H2003/0936 ,  Y10T74/19233

摘要： 本发明的车辆用动力传递装置（21）具备：搭载在车辆（1）上的壳体（22）；支撑在壳体（22）内且通过发动机（10）而旋转的旋转轴（35）；支撑在壳体（22）内且使旋转轴（35）的旋转变速的第一、第二变速轴（40）、（41）；分别设置在旋转轴（35）与第一、第二变速轴（40）、（41）之间的一档用离合器机构（50）、二档用离合器机构（51）；以及输出由各离合器机构（50）、（51）选择的一根变速轴的旋转的输出轴（54）。在壳体（22）上设置向第一变速轴（40）给与制动力的第一制动装置（61），并且向第二变速轴（41）给与制动力的第二制动装置（71）。