公开(公告)号：CN109804724B

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN201780063134.X

申请日：2017-10-03

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 胜部勇作 ,  川端雅之 ,  石川祥甫 ,  山中建太郎

IPC: H05K9/00 ,  H05K5/02

Abstract: 电子控制单元ECU配备有：具有搭载印刷电路基板(3)的底面部(7)和与底面部(7)相对的开口部的基座(2)；以及覆盖底面部(7)的至少一部分且与基座(2)卡合的罩(1)。这里，罩(1)配备有与基座(2)的侧面(11)分离并相对的重叠部(5)，重叠部(5)配备有狭缝(15)。

公开(公告)号：CN109804724A

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201780063134.X

申请日：2017-10-03

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 胜部勇作 ,  川端雅之 ,  石川祥甫 ,  山中建太郎

IPC: H05K9/00 ,  H05K5/02

Abstract: 电子控制单元ECU配备有：具有搭载印刷电路基板(3)的底面部(7)和与底面部(7)相对的开口部的基座(2)；以及覆盖底面部(7)的至少一部分且与基座(2)卡合的罩(1)。这里，罩(1)配备有与基座(2)的侧面(11)分离并相对的重叠部(5)，重叠部(5)配备有狭缝(15)。

公开(公告)号：CN107110341B

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201680004941.X

申请日：2016-01-08

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 斋藤正人 ,  河合义夫 ,  石川祥甫

IPC: F16H61/00 ,  B60R16/02 ,  H01R12/71 ,  H01R13/533 ,  H01R13/73 ,  H02G3/16

Abstract: 本发明提供一种容易组装，且能够减少从连接件施加来的振动和外力的影响的电子控制装置。基板(6)安装电子部件(8)。基座(4)覆盖基板(6)的面(F1)。罩(5)覆盖基板(6)的面(F2)。第一连接件(22)安装在面(F2)上，与固定在车载变速器(2)上的连接件(21)连接。第二连接件(32)安装在面(F2)上，与线束(3)的连接件(31)连接。第一振动抑制部(41，71)设置在与面(F2)侧的第一连接件(22)的端面相对的基座(4)的内侧面，抑制第一连接件(22)的振动。

公开(公告)号：CN107110341A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201680004941.X

申请日：2016-01-08

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 斋藤正人 ,  河合义夫 ,  石川祥甫

IPC: F16H61/00 ,  B60R16/02 ,  H01R12/71 ,  H01R13/533 ,  H01R13/73 ,  H02G3/16

CPC classification number: H05K5/0082 ,  B60R16/02 ,  B60R16/0215 ,  F16H61/00 ,  H01R12/71 ,  H01R12/716 ,  H01R13/50 ,  H01R13/533 ,  H01R13/73 ,  H01R2201/26 ,  H02G3/16 ,  H05K5/0056 ,  H05K5/0069

Abstract: 本发明提供一种容易组装，且能够减少从连接件施加来的振动和外力的影响的电子控制装置。基板(6)安装电子部件(8)。基座(4)覆盖基板(6)的面(F1)。罩(5)覆盖基板(6)的面(F2)。第一连接件(22)安装在面(F2)上，与固定在车载变速器(2)上的连接件(21)连接。第二连接件(32)安装在面(F2)上，与线束(3)的连接件(31)连接。第一振动抑制部(41，71)设置在与面(F2)侧的第一连接件(22)的端面相对的基座(4)的内侧面，抑制第一连接件(22)的振动。