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公开(公告)号:CN109179163B
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201811295724.8
申请日:2018-11-01
申请人: 日立电梯(中国)有限公司
IPC分类号: B66B11/02
摘要: 本发明公开了一种大吨位电梯轿架,包括轿架本体,所述轿架本体包括上梁、底梁和轿底;还包括绳轮架以及一个导轨导向架,所述导轨导向架上设有导向装置和安全钳制动装置;所述导轨导向架位于轿架本体的中部;轿架本体的上梁与绳轮架的上端部、导轨导向架的上端部固定连接;轿架本体的底梁与绳轮架的下端部、导轨导向架的下端部固定连接。本发明的大吨位电梯轿架整个电梯承载更大、运行更稳定、使用安全,同时其具有结构简单、制作、运输、安装更便利的优点。
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公开(公告)号:CN110397245A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201910623464.0
申请日:2019-07-11
申请人: 日立电梯(中国)有限公司
摘要: 本发明公开了一种井道结构、吊挂装置及电梯系统,通过第一支撑柱与第二支撑柱,将第一曳引绳与第二曳引绳分别隐藏在第一曳引通道与第二曳引通道中,使得电梯系统中的曳引绳得到有效防护,避免曳引绳直接暴露在外而容易受到外界影响。同时,第一支撑柱与第二支撑柱分别位于轿厢本体的相对两侧,由此可知,本实施例的轿厢本体提拉方式则是两端受力提拉方式,如此,使得轿厢本体在提拉过程中保持受力平衡,从而使得轿厢本体稳定运行。如此,本方案通过合理的结构设计,既保证轿厢本体稳定运行,又巧妙、合理地隐藏曳引绳,极大满足观光梯的设计要求,有利于增强电梯系统产品的竞争力。
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公开(公告)号:CN109775525B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN201910102194.9
申请日:2019-02-01
申请人: 日立电梯(中国)有限公司
摘要: 本发明涉及一种电梯井道,包括:井道框架,井道框架包括立柱及与立柱连接的横梁,立柱包括外部翼缘,横梁包括外部遮板,且横梁包括第一横梁及第二横梁,外部翼缘的其中一侧与第一横梁的外部遮板拼接,外部翼缘的另一侧与第二横梁的外部遮板拼接。上述的电梯井道中,第一横梁、立柱及第二横梁配合形成井道框架的转角结构,第一横梁与第二横梁呈夹角设置,立柱设置在第一横梁与第二横梁之间,立柱的外部翼缘的一侧与第一横梁的外部遮板拼接,另一侧与第二横梁的外部遮板拼接。从井道外侧观看井道外壁时,立柱不会出现开口,如此,无需对立柱进行封口处理即可避免井道的外侧出现开口,节约成本。
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公开(公告)号:CN116317222A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310139441.9
申请日:2023-02-17
申请人: 日立电梯(中国)有限公司 , 日立电梯电机(广州)有限公司
摘要: 本发明涉及一种定子组件、永磁同步电机及电梯曳引机,其中,定子铁芯包括环形轭部、沿环形轭部的外周间隔设置的多个外齿及沿环形轭部的内周间隔设置的多个内齿,相邻的两个外齿间隔形成第一间隔槽,相邻的两个内齿间隔形成第二间隔槽,且一个第一间隔槽与一个第二间隔槽沿环形轭部的径向方向对应设置;定子齿为多个,沿环形轭部的轴向,每个内齿的两侧均对应设置一个定子齿,沿环形轭部的圆周方向,相邻的两个定子齿间隔形成与对应的第二间隔槽连通的第三间隔槽,且相互对应的一个第一间隔槽、一个第二间隔槽及一个第三间隔槽配合形成一个绕线槽。结合定子铁芯与定子齿的组合,使得定子组件的加工制造更加简单,降低了制造成本。
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公开(公告)号:CN109969912A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201711444950.3
申请日:2017-12-27
申请人: 日立电梯(中国)有限公司
摘要: 本发明公开了一种双对重吊挂的电梯,包括:井道,所述井道的顶部设有安装梁结构;曳引主机,设置在安装梁结构上;轿厢,设置在井道中,并通过一个轿厢吊挂组件与自曳引主机轿厢出绳侧引出的轿厢曳引钢丝绳组连接;对重,设置在井道中,并通过一个对重吊挂组件与自曳引主机对重出线侧引出的对重曳引钢丝绳组连接;所述对重曳引钢丝绳组分为左侧对重曳引钢丝绳组和右侧对重曳引钢丝绳组;所述对重分为左侧对重和右侧对重,及所述对重吊挂组件分为左侧对重吊挂组件和右侧对重吊挂组件;所述左侧对重通过左侧对重吊挂组件与左侧对重曳引钢丝绳组连接;所述右侧对重通过右侧对重吊挂组件与右侧对重曳引钢丝绳组连接。本发明尤其适用于观光梯产品。
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公开(公告)号:CN109179163A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811295724.8
申请日:2018-11-01
申请人: 日立电梯(中国)有限公司
IPC分类号: B66B11/02
摘要: 本发明公开了一种大吨位电梯轿架,包括轿架本体,所述轿架本体包括上梁、底梁和轿底;还包括绳轮架以及一个导轨导向架,所述导轨导向架上设有导向装置和安全钳制动装置;所述导轨导向架位于轿架本体的中部;轿架本体的上梁与绳轮架的上端部、导轨导向架的上端部固定连接;轿架本体的底梁与绳轮架的下端部、导轨导向架的下端部固定连接。本发明的大吨位电梯轿架整个电梯承载更大、运行更稳定、使用安全,同时其具有结构简单、制作、运输、安装更便利的优点。
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公开(公告)号:CN110436316B
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN201910623463.6
申请日:2019-07-11
申请人: 日立电梯(中国)有限公司
摘要: 本发明公开了一种电梯系统、轿厢及其吊挂机构,将曳引机装设在安装梁,便于曳引机得到有效固定、支撑;接着,通过曳引机分别拽拉第一曳引绳、第二曳引绳,使得第一曳引绳、第二曳引绳分别带动第一吊挂组件、第二吊挂组件,从而使得轿厢本体得到有效提拉。由于第一吊挂组件与第二吊挂组件分别连接于轿厢本体的相对两侧,因此,轿厢本体上受到的提拉力关于轿厢本体对称分布,如此,使得轿厢本体在提拉过程中保持受力平衡,从而使得轿厢本体稳定运行。同时,正由于第一吊挂组件与第二吊挂组件分别位于轿厢本体的相对两侧,因此,第一曳引绳与第二曳引绳也位于轿厢本体的相对两侧,使得第一曳引绳与第二曳引绳进行隐藏操作时不影响轿厢本体的移动。
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公开(公告)号:CN108238533A
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201611217659.8
申请日:2016-12-26
申请人: 日立电梯(中国)有限公司
IPC分类号: B66B13/26
CPC分类号: B66B13/26
摘要: 本发明涉及一种防电梯门夹乘客的保护装置及方法。本发明的防电梯门夹乘客的保护装置包括感应组件和控制器,所述感应组件设置在轿门边框或轿厢前支柱上,所述感应组件与所述控制器信号连接;所述感应组件包括红外线敏感元件及菲涅尔透镜,所述菲涅尔透镜设置在所述红外线敏感元件的红外信号接发口处。本发明的防电梯门夹乘客的保护装置通过设置感应组件和控制器,通过控制器记录红外线敏感元件检测到的人体红外信号,控制电梯门的开门或关门,解决了现有技术中电梯门保护装置在电梯关门最后行程或采用红外线电子产品类门保护装置的感应盲区区域其作用易失效的问题,避免电梯门夹住或夹伤乘客。
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公开(公告)号:CN110397245B
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN201910623464.0
申请日:2019-07-11
申请人: 日立电梯(中国)有限公司
摘要: 本发明公开了一种井道结构、吊挂装置及电梯系统,通过第一支撑柱与第二支撑柱,将第一曳引绳与第二曳引绳分别隐藏在第一曳引通道与第二曳引通道中,使得电梯系统中的曳引绳得到有效防护,避免曳引绳直接暴露在外而容易受到外界影响。同时,第一支撑柱与第二支撑柱分别位于轿厢本体的相对两侧,由此可知,本实施例的轿厢本体提拉方式则是两端受力提拉方式,如此,使得轿厢本体在提拉过程中保持受力平衡,从而使得轿厢本体稳定运行。如此,本方案通过合理的结构设计,既保证轿厢本体稳定运行,又巧妙、合理地隐藏曳引绳,极大满足观光梯的设计要求,有利于增强电梯系统产品的竞争力。
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公开(公告)号:CN109162426A
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201811282964.4
申请日:2018-10-31
申请人: 日立电梯(中国)有限公司
IPC分类号: E04F17/00
摘要: 本发明涉及一种电梯井道机构及其连接结构。连接结构包括连接件、第一固定件及第二固定件。连接件包括多块彼此分离设置且能够围成柱状结构的连接板,连接板的一端穿设于底层框架的第一连接孔内,另一端穿设于顶层框架的第二连接孔内。第一固定件将连接板的一端固定于底层框架上,第二固定件将连接板的另一端固定于顶层框架上,使得底层框架与顶层框架有效固定连接。由于连接板相对于底层框架和/或顶层框架可活动,调节一块或多块连接板活动,使得连接板能够与顶层框架或底层框架有效对应连接,有效提高安装效率。同时,连接件包括多块连接板,可以根据安装情况调节一块或多块连接板,实现调节的灵活性。
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