公开(公告)号：CN1058778C

公开(公告)日：2000-11-22

申请号：CN97113236.4

申请日：1997-05-23

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 下田直启 ,  小林竜也

IPC: F16H57/02

Abstract: 本发明公开一种变速箱壳体，其本体具有抑振机能，能降低齿轮之间的冲击噪音及提高壳体的强度。其结构为：壳体本体(1)在前后方向分为前壳体(2)和后壳体(3)、自前壳体(2)的前面壁(2b)用螺栓(5)将上述前壳体(2)紧固在上述后壳体(3)上，由此在前壳体(2)上产生沿上述螺栓(5)的轴线方向C的压缩形变。

公开(公告)号：CN1168453A

公开(公告)日：1997-12-24

申请号：CN97113236.4

申请日：1997-05-23

Applicant: 日野自动车工业株式会社

Inventor： 下田直启 ,  小林竜也

IPC: F16H57/02

Abstract: 本发明公开一种变速箱壳体，其本体具有抑振机能，能降低齿轮之间的冲击噪音及提高壳体的强度。其结构为：壳体本体(1)在前后方向分为前壳体(2)和后壳体(3)、自前壳体(2)的前面壁(2b)用螺栓(5)将上述前壳体(2)紧固在上述后壳体(3)上，由此在前壳体(2)上产生沿上述螺栓(5)的轴线方向C的压缩形变。