-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1077208C
公开(公告)日：2002-01-02
申请号：CN98116891.4
申请日：1998-08-06
Applicant: 日野自动车工业株式会社
IPC: F02D9/00
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 排气回流装置从进行回动作转变为不进行回流动作时，迅速关闭排气回流阀，很好地切断排气回流，以减少黑烟。在向设置在使内燃机的部分排气回流到其吸气侧的通路上的气压控制式排气回流阀、供给控制用气压的通路上、设置的第一电磁阀，在其电磁线圈为通电状态时，使控制用气压与大气连通；在该控制用气压为大气压时，使通过排气回流将内燃机的部分排气回流到吸气侧的通路成为切断状态。
-
公开(公告)号：CN1199683A
公开(公告)日：1998-11-25
申请号：CN97114958.5
申请日：1997-05-16
Applicant: 日野自动车工业株式会社
IPC: B60T17/22
Abstract: 一种制动器警报装置,在制动器发生故障而处于加热状态时,在故障严重之前发出警报,而在未发生故障时不发出警报,并自动解除发出的警报。该装置在车轮上设置温度传感器并对温度差值进行运算。当符合同时根据温度差值、车速传感器输出信号和异常温度持续时间设定的三维警报条件时发出警报,并设定自动解除警报的条件。该装置费用低,驾驶员不必进行操作并在一般驾驶情况下无需意识到制动器警报。
-
公开(公告)号：CN1199682A
公开(公告)日：1998-11-25
申请号：CN97113701.3
申请日：1997-05-16
Applicant: 日野自动车工业株式会社
IPC: B60T17/22
Abstract: 制动器警报装置,用于快速检测出制动器警报装置本身工作不正常,并显示给驾驶席。运算电路接收温度传感器的输出信号,将预先设定的1个以上的随时间变化的异常特性曲线与车辆行走过程中温度传感器的输出信号进行比较,在检测出与其中1个异常特性曲线相对应的输出信号时,显示在警报装置中发生异常。能够通过简单的装置,可靠地检测到装置的异常,从而得知工作不正常的原因。
-
公开(公告)号：CN1147408C
公开(公告)日：2004-04-28
申请号：CN97114958.5
申请日：1997-05-16
Applicant: 日野自动车工业株式会社
Abstract: 一种制动器警报装置，在制动器发生故障而处于加热状态时，在故障严重之前发出警报，而在未发生故障时不发出警报，并自动解除发出的警报。该装置在车轮上设置温度传感器并对温度差值进行运算。当符合同时根据温度差值、车速传感器输出信号和异常温度持续时间设定的三维警报条件时发出警报，并设定自动解除警报的条件。该装置费用低，驾驶员不必进行操作并在一般驾驶情况下无需意识到制动器警报。
-
公开(公告)号：CN1207455A
公开(公告)日：1999-02-10
申请号：CN98116891.4
申请日：1998-08-06
Applicant: 日野自动车工业株式会社
IPC: F02D9/00
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 排气回流装置从进行回动作转变为不进行回流动作时,迅速关闭排气回流阀,很好地切断排气回流,以减少黑烟。在向设置在使内燃机的部分排气回流到其吸气侧的通路上的气压控制式排气回流阀、供给控制用气压的通路上、设置的第一电磁阀,在其电磁线圈为通电状态时,使控制用气压与大气连通,在该控制用气压为大气压时,使通过排气回流将内燃机的部分排气回流到吸气侧的通路成为切断状态。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.02 seconds)
