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公开(公告)号：CN210268780U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921484964.2
申请日：2019-09-06
摘要： 本实用新型属于管阀部件技术领域，涉及一种燃气计量阀压差传感器隐藏式安装结构，包括阀体、电控箱以及压差传感器，所述压差传感器电连接于所述电控箱，所述阀体上设有一用来组装所述电控箱的支架平台，所述压差传感器设于所述支架平台与所述阀体之间，所述压差传感器具有连通阀体的进气气道内的前取气管和连通阀体的出气气道内的后取气管。本实用新型采用压差传感器的隐藏式布置，增大了空间利用率，缩短了线束长度，降低了机械损坏的风险。
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公开(公告)号：CN210531634U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921479013.6
申请日：2019-09-06
摘要： 本实用新型属于管阀部件技术领域，涉及一种一体轴式气体发动机燃气计量装置，包括蝶阀组件、设于蝶阀组件进口的进气气道、设于蝶阀组件出口的出气气道、用来控制蝶阀组件启闭的电动执行组件和控制电动执行组件的电控箱，所述蝶阀组件包括蝶阀阀体、穿过蝶阀阀体的轴和固定于轴上的蝶片，所述电动执行组件与所述蝶阀组件共用同一根轴。本实用新型的电动执行器组件与蝶阀组件共用一根轴，代替传统的刚性联轴节或万向节，省去执行器和阀对中工作，避免了卡滞和延时问题，具有快速响应、高流量计算精度、高调节精度的特点，进而提高发动机燃烧效率，降低排放。
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公开(公告)号：CN219419127U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320839864.7
申请日：2023-04-14
申请人： 昆山晋桦豹胶轮车制造股份有限公司
IPC分类号： H01M10/04 , H01M10/42 , H01M10/48 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/264 , H01M50/284 , H01M50/298 , H01M50/569 , H01M50/519
摘要： 本实用新型公开了一种大容量防爆电池PACK结构，包括箱体、电池模组、温度电压采集模块和BMS控制模块，所述箱体内通过隔板划分为电芯腔、控制腔和接线腔，所述电芯腔内装有若干组电池模组，每组电池模组装有若干块电芯，所述电芯采用大容量电芯，电芯腔内布置有温度电压采集模块，温度电压采集模块通过若干采集线与各组电池模组连接，控制腔内置有BMS控制模块，温度电压采集模块还通过一束线连接到BMS控制模块，BMS控制模块连接到接线腔，所述电池模组可拆卸地固定于箱体内。通过上述方式，本实用新型增加电池PACK电量，提高续航里程，优化箱内部件布置，减少维护工作量；改变电池组固定方式，便于拆卸维护。
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公开(公告)号：CN217477304U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220751025.5
申请日：2022-03-31
申请人： 昆山晋桦豹胶轮车制造股份有限公司
摘要： 本实用新型属于单轨技术领域，涉及一种单轨吊下坡安全系统，包括具有坡段的轨道、在所述轨道上活动的滑动架与吊挂于所述滑动架下方的驾驶室，所述轨道上固定有第一挡板和低于所述第一挡板高度的第二挡板，所述滑动架上设有用来感应所述第一挡板和所述第二挡板位置的检测开关、用来计算下坡速度的处理器以及设于所述驾驶室内的报警装置，所述处理器利用所述检测开关获取的两个感应时间判断是否超速并通过所述报警装置进行超速报警。本实用新型能够在单轨吊机车下坡的时候通过感应两个挡板的时间差来判断是否超速，并在第一时间提醒驾驶室内的驾乘人员进行减速。
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公开(公告)号：CN217080634U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220487684.2
申请日：2022-03-08
申请人： 昆山晋桦豹胶轮车制造股份有限公司
IPC分类号： F02D11/10
摘要： 本实用新型属于车辆控制系统技术领域，涉及一种双侧驾驶室油门切换电气系统，包括一块位于发动机控制箱中的本安电路板、分设于两个驾驶室内的两个油门踏板和一个联动开关，两个所述油门踏板分别通过第一油门接线和第二油门接线并联于所述本安电路板的接线点上，所述联动开关具有连接在所述第一油门接线上的第一开关点和所述第二油门接线上的第二开关点，所述第一开关点与所述第二开关点保持异步开闭。本实用新型的两个油门踏板并用同一块本安电路板，能够实现两侧油门踏板的异步开启，零件节省，操作简单。
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