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公开(公告)号：CN101363386A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810058899.7
申请日：2008-09-11
Applicant: 昆明理工大学 , 云南新天力机械制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种卧式内燃机曲轴箱盖总成，属于内燃机的零部件之一。主要用于解决卧式内燃机的曲轴箱密封技术问题。其技术方案是在曲轴箱盖1上设置有曲轴箱检查盖2，在曲轴箱检查盖2上设置有机油加油口盖3和机油尺4和呼吸器或呼吸管5。本发明可用于卧式单缸或双缸内燃机上使用。
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公开(公告)号：CN101255827B
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN200810058188.X
申请日：2008-03-18
Applicant: 昆明理工大学 , 云南新天力机械制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新一代卧式柴油机机体，特别是一种机体采用龙门式结构的卧式单缸或双缸柴油机机体，属柴油机领域。其特征在于龙门卧式单双缸柴油机机体前端为气缸，后端为龙门式弧面曲轴箱，左端为飞轮端面及其相关附件安装面，右端为齿轮室面及其相关附件安装面，上端为油箱安装面，下端为油底壳安装面和冷却水腔，机体内部设计了五路润滑油道，在机体下端气缸冷却水套外部(即推杆腔和油底壳安装面之间)设有专门的强制冷却水腔，机体上设有加强筋，龙门卧式柴油机机体采用龙门式弧面曲轴箱，机体的曲轴箱盖与机体各为一个部件，机体曲轴箱盖与机体曲轴箱两者间在机体曲轴箱盖安装面处通过螺栓连接。优点是：机体结构紧凑，强度和刚度好，主轴承承载能力强，可靠性好，机体下端布置冷却水腔，冷却效果好，润滑油道布置短，润滑效果好，成本低。
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公开(公告)号：CN101363363A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810058895.9
申请日：2008-09-11
Applicant: 昆明理工大学 , 云南新天力机械制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新一代卧式柴油机，属于柴油机的一个新品种。主要解决了中小功率卧式柴油机整体技术创新的问题。其技术方案是由中部1为机体总成，前端2为齿轮室盖总成，后端3，左端4为缸盖总成，右端5，上端6，下端7构成。本发明可设计成卧式单缸或双缸柴油机上使用。
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公开(公告)号：CN101363342A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810058892.5
申请日：2008-09-11
Applicant: 昆明理工大学 , 云南新天力机械制造有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本发明涉及一种卧式柴油机油底壳，属于柴油机的零部件之一。主要用于解决卧式柴油机的缸体密封和装放机油的技术问题。其技术方案是由油底壳、油底壳安装面构成，在油底壳内腔里设置有油底壳隔油板，隔油板可以是多个，将油底壳内腔分隔成数个分腔，各分腔之间相连通，油底壳上设置有放油螺栓座、圆弧凹面加强筋。本发明可用于卧式单缸或双缸柴油机上使用。
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公开(公告)号：CN101255827A
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200810058188.X
申请日：2008-03-18
Applicant: 昆明理工大学 , 云南新天力机械制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新一代卧式柴油机机体，特别是一种机体采用龙门式结构的卧式单缸或双缸柴油机机体，属柴油机领域。其特征在于龙门卧式单双缸柴油机机体前端为气缸，后端为龙门式弧面曲轴箱，左端为飞轮端面及其相关附件安装面，右端为齿轮室面及其相关附件安装面，上端为油箱安装面，下端为油底壳安装面和冷却水腔，机体内部设计了五路润滑油道，在机体下端气缸冷却水套外部(即推杆腔和油底壳安装面之间)设有专门的强制冷却水腔，机体上设有加强筋，龙门卧式柴油机机体采用龙门式弧面曲轴箱，机体的曲轴箱盖与机体各为一个部件，机体曲轴箱盖与机体曲轴箱两者间在机体曲轴箱盖安装面处通过螺栓连接。优点是：机体结构紧凑，强度和刚度好，主轴承承载能力强，可靠性好，机体下端布置冷却水腔，冷却效果好，润滑油道布置短，润滑效果好，成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101240754B
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200810058189.4
申请日：2008-03-18
Applicant: 昆明理工大学 , 云南新天力机械制造有限公司
IPC: F02F1/14
Abstract: 本发明涉及一种卧式柴油机冷却进水腔，属柴油机领域。其特征在于卧式柴油机下侧机体内部设有专门的冷却进水腔，冷却进水腔与气缸冷却水套间设有专门的连接通道，机体右侧(机体飞轮端面)或者左侧(机体齿轮端面)上设有水泵安装面和冷却进水腔的入水口，在机体左侧或者右侧设有冷却进水腔取沙孔。本发明由于将巧妙地将强制冷却进水腔设计在机体下端油底壳安装面与气缸冷却水套之间位置，缩短了连接通道距离，有利于冷却水的循环，其具有结构紧凑，冷却效果好，无汽阻的优点，是一种新型结构的卧式单双缸柴油机冷却进水腔。
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公开(公告)号：CN101240754A
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200810058189.4
申请日：2008-03-18
Applicant: 昆明理工大学 , 云南新天力机械制造有限公司
IPC: F02F1/14
Abstract: 本发明涉及一种卧式柴油机冷却进水腔，属柴油机领域。其特征在于卧式柴油机下侧机体内部设有专门的冷却进水腔，冷却进水腔与气缸冷却水套间设有专门的连接通道，机体右侧(机体飞轮端面)或者左侧(机体齿轮端面)上设有水泵安装面和冷却进水腔的入水口，在机体左侧或者右侧设有冷却进水腔取沙孔。本发明由于将巧妙地将强制冷却进水腔设计在机体下端油底壳安装面与气缸冷却水套之间位置，缩短了连接通道距离，有利于冷却水的循环，其具有结构紧凑，冷却效果好，无汽阻的优点，是一种新型结构的卧式单双缸柴油机冷却进水腔。
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公开(公告)号：CN101418817A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200810058924.1
申请日：2008-09-16
Applicant: 昆明理工大学 , 云南新天力机械制造有限公司
IPC: F04D29/42 , F04D29/04 , F04D29/046 , F04D29/60 , F01P5/10
Abstract: 本发明涉及一种卧式柴油机冷却水泵泵体，属于柴油机的零部件结构设计创新。主要用于解决柴油机的冷却技术问题。其技术方案是水泵泵体的底面为安装面6，从底面依次向上设置有出水腔体4，水泵涡壳腔体3，进水腔体2，水泵轴座1，并在泵体上设置有方便小循环的冷却水入水孔接口和可用作其它用途的出水接口。本发明可使用于卧式单缸或双缸柴油机的冷却。
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公开(公告)号：CN101363384A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810058893.X
申请日：2008-09-11
Applicant: 昆明理工大学 , 云南新天力机械制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种卧式柴油机缸盖，属于柴油机的零部件之一。主要用于解决卧式柴油机的缸体密封技术问题。其技术方案是由缸盖前端1、缸盖后端2、缸盖左端面3、缸盖右端面4、缸盖顶面5、缸盖底面6构成。本发明可用于卧式单缸或双缸柴油机上使用。
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