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公开(公告)号：CN114309420A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111472004.6
申请日：2021-12-03
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明属于机械加工技术领域，具体涉及一种适用于通条端头墩头的简易成形的方法及工具；包括第一夹块、第二夹块、顶块；所述顶块为台阶状结构，上端为冲压端面，下端为成型轴，成型轴端头可根据成型需要设置为不同形状；所述第一夹块与第二夹块截面均呈L型，第一夹块与第二夹块侧面均开有若干直径不等的半圆通槽，半圆通槽一端还开有四分之一圆形凹槽，另一端为平齐状；所述第一夹块与第二夹块对接后，若干直径不等的半圆通槽构成圆柱状通槽，圆柱状通槽的一端表面为平齐式，用于一类墩头形式的成形，另一端表面为沉头式，用于另一类墩头形式的成形。该工具设计及制造周期短，结构体积紧凑，便于存放及携带。
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公开(公告)号：CN110270801B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201910501579.2
申请日：2019-06-11
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23P15/02
摘要： 本发明属于钣金工艺领域，涉及一种主桨零件的加工方法。该方法包含：制取展开毛坯；展开毛坯在引伸模上引伸成形，得到零件毛胚；按照预设的型模，钣金校形切割零件毛胚，得到半成品零件；通过压扁模收缩压扁半成品零件的两端至贴合；通过冲孔模在压扁的半成品零件上冲制曲面长圆孔；对制孔后的半成品零件进行校形修光，得到主桨零件。本发明保证90％以上的零件合格率，且零件外观质量较好。
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公开(公告)号：CN110270801A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910501579.2
申请日：2019-06-11
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23P15/02
摘要： 本发明属于钣金工艺领域，涉及一种主桨零件的加工方法。该方法包含：制取展开毛坯；展开毛坯在引伸模上引伸成形，得到零件毛胚；按照预设的型模，钣金校形切割零件毛胚，得到半成品零件；通过压扁模收缩压扁半成品零件的两端至贴合；通过冲孔模在压扁的半成品零件上冲制曲面长圆孔；对制孔后的半成品零件进行校形修光，得到主桨零件。本发明保证90％以上的零件合格率，且零件外观质量较好。
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公开(公告)号：CN204747234U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520284201.9
申请日：2015-05-05
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B21D37/10
摘要： 本实用新型提供了一种加工挤压型材下陷的模具，包括上模(1)、下模(2)、侧挡板(3)、底板(4)，所述下模(2)置于所述底板(4)上，所述下模(2)的上圆角区域稍小于挤压型材内R角，挤压型材的翼板贴靠在所述下模(2)的上表面上，所述下模(2)与所述侧挡板(3)形成放置挤压型材腹板面的定位间隙(5)，所述下模(2)与挤压型材腹板面接触的外侧面底部设有台阶(6)，其特征在于，还包括垫板(7)，所述垫板(7)位于所述台阶(6)上，所述垫板(7)上表面与型材腹板下端面接触。
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公开(公告)号：CN219657335U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202222827007.3
申请日：2022-10-26
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于钢索组件拉脱试验的辅助工装，包括拉环、连接管和螺母；所述连接管外壁形成外螺纹，与所述螺母螺纹配合；所述连接管的内壁形成凸出限位部，所述凸出限位部用于对，钢索的端头形成限位，所述钢索本体能够从连接管一端穿出；所述连接管的外壁开有T形开口，所述钢索的的端部能够通过所述开口定位到所述连接管内；所述连接管另一端与所述拉环联接；旋转所述螺母能够封闭所述开口。本实用新型结构简单实用，能够实现快速安装，提高了试验效率，且强度有保证，提高了安全性，对试验件不产生干涉，试验数据准确。
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