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公开(公告)号：CN110243584A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910584612.2
申请日：2019-07-01
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种满足悬臂轴安装稳定的夹持装置。该装置包括：安装板、上端螺母、悬臂轴、过渡板、下端螺母和多个连接轴。其中：安装板通过上端螺母将悬臂轴的一端固定；悬臂轴的另一端与过渡板通过下端螺母固定；试件安装在悬臂轴的两端之间；过渡板与连接轴通过下端螺母固定；沿着悬臂轴为中心，多个连接轴均匀地分布在过渡板的四周。通过过渡板与连接轴的巧妙设计，实现了过渡板与连接轴稳固地安装在安装板上；通过连接轴的分体设计，装置巧妙地避开了试验件的安装干涉，实现了试验件的稳固安装。可以在试验状态下可以实现悬臂轴的可靠加载，且加载过程稳定可靠，避免有寿件进行试验时加载不持久。
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公开(公告)号：CN107860565A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201710941329.1
申请日：2017-10-11
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种模拟直升机桨叶受力的加载装置，包括支架(1)固定工艺梁(2)一端，工艺梁(2)另端与试验件(3)串联，试验件(3)与接头(4)串联，钢丝绳(5)把接头(4)进行连接，钢丝绳(5)中间有缓冲器(6),钢丝绳(5)与拉力装置(7)连接,钢丝绳(5)和拉力装置(7)铰链在支撑杆(10)上。通过激振装置的巧妙设计，实现了空气与试验件力的模拟；通过拉力装置巧妙设计，实现了试验件离心力的模拟。可以在试验状态下可以实现离心力、挥舞及摆振力同时加载，且加载过程稳定可靠，避免有寿件进行试验时加载过程失真。
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公开(公告)号：CN110243584B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201910584612.2
申请日：2019-07-01
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种满足悬臂轴安装稳定的夹持装置。该装置包括：安装板、上端螺母、悬臂轴、过渡板、下端螺母和多个连接轴。其中：安装板通过上端螺母将悬臂轴的一端固定；悬臂轴的另一端与过渡板通过下端螺母固定；试件安装在悬臂轴的两端之间；过渡板与连接轴通过下端螺母固定；沿着悬臂轴为中心，多个连接轴均匀地分布在过渡板的四周。通过过渡板与连接轴的巧妙设计，实现了过渡板与连接轴稳固地安装在安装板上；通过连接轴的分体设计，装置巧妙地避开了试件的安装干涉，实现了试件的稳固安装。可以在试验状态下可以实现悬臂轴的可靠加载，且加载过程稳定可靠，避免有寿件进行试验时加载不持久。
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公开(公告)号：CN112504645A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011316743.1
申请日：2020-11-20
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供一种可调节长度的硬连接传力装置，包括：带柄轴(1)、力传感器(2)、过渡轴(3)、调节轴套(6)、及施力杆(9)；所述带柄轴(1)的第一端与结构件连接，所述带柄轴(1)的第二端与所述过渡轴(3)的第一端连接，所述带柄轴(1)和所述过渡轴(3)之间设置有所述力传感器(2)；所述过渡轴(3)的第二端和所述施力杆(9)的第一端分别通过螺纹卡入所述调节轴套(6)的两端，所述施力杆(9)的第二端与作动筒连接。实现了硬连接传力装置长度在一定范围内自由伸缩。
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公开(公告)号：CN112357114A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011316978.0
申请日：2020-11-20
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明提供一种直升机主桨毂的疲劳试验平台，包括：支撑架(1)、支撑平台(2)、底座(3)、模拟主轴(7)；支撑架(1)上固定设置有支撑平台(2)；支撑平台(2)上设置有定位销，底座(3)上设置有定位孔(4)，底座(3)的主轴安装凸台上设置有下铣扁(5)以及底座螺栓孔(6)；模拟主轴(7)的一端设置有环形凸台，环形凸台上设置有上铣扁(8)以及模拟轴螺栓孔(9)；模拟主轴(7)的另一端设置有具有防错缺槽(10)的花键齿，模拟主轴(7)与主桨毂(11)花键连接，且防错缺槽(10)与主桨毂(11)的防错补槽(12)对应。可做到在安装及拆卸方便，在发生安装角度错误时，又可以醒目的提配或者无法安装上。
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公开(公告)号：CN107340126A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710565694.7
申请日：2017-07-12
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种抗干涉的同轴加载机构，包括底座(1)、支架(2)、作动器(3)、传感器(4)、带柄U形施力杆(6)、自锁螺母(9)；支架(2)有三个，一字排开，安装在底座(1)上，作动器(3)安装在相邻的两个支架(2)上，且一端铰支在外侧的支架上，另一端放在内侧支架上(2)，传感器(4)与作动器(3)紧固联接，带柄U形施力杆(6)安装在传感器(4)上，通过自锁螺母(9)与传感器(4)紧固。通过带柄U形施力杆的巧妙设计，实现了力的过桥传递，对试验件进行精准的同轴往复加载，通过子母杆螺杆设计，施力稳定性得到了有效的保障，设计简单可靠，效果好。
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公开(公告)号：CN207081538U
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201720870586.6
申请日：2017-07-18
申请人： 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种固定疲劳试验作动器的可调装置包括底部支撑结构、左右侧板及可调螺杆装置；底部支撑结构和左右侧板焊接而成，底部支撑结构固定在试验平台上；左右侧板各带可调螺杆装置，使作动器可左右移动；当作动器位置确定好后，可通过可调螺杆装置将作动器顶住，起到固定作用。
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