公开(公告)号：CN113547908B

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202111032072.0

申请日：2021-09-03

申请人： 易事特集团股份有限公司

发明人： 孔铭 ,  贺忠敏 ,  赵探探 ,  王雪帆 ,  徐海波

IPC分类号： B60K6/46 ,  B60K6/28 ,  B60K6/26 ,  B60W20/15 ,  B60W20/50 ,  B60W10/08 ,  B60W10/06

摘要： 本发明公开了一种混合动力系统及其控制方法，混合动力系统包括发动机、无刷双馈电机和变频装置，发动机连接负载，无刷双馈电机通过串联发动机而间接连接负载。采用无刷双馈电机代替永磁电机，无刷双馈电机的功率绕组和控制绕组能同时变频调速，调速范围更广；采用超级电容和蓄电池同时供电，放电性能和蓄电能力都能保证；当一侧绕组出现问题时，可以开路该绕组，使其为异步电机进行控制，增加了系统安全性；由于超级电容的存在，功率绕组为高压绕组，能减小电路损耗；无刷双馈电机为双端口电机，控制绕组和功率绕组能同时控制，控制方案多样，能更好的优化动力和续航能力。

公开(公告)号：CN113547908A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202111032072.0

申请日：2021-09-03

申请人： 易事特集团股份有限公司

发明人： 孔铭 ,  贺忠敏 ,  赵探探 ,  王雪帆 ,  徐海波

IPC分类号： B60K6/46 ,  B60K6/28 ,  B60K6/26 ,  B60W20/15 ,  B60W20/50 ,  B60W10/08 ,  B60W10/06

摘要： 本发明公开了一种混合动力系统及其控制方法，混合动力系统包括发动机、无刷双馈电机和变频装置，发动机连接负载，无刷双馈电机通过串联发动机而间接连接负载。采用无刷双馈电机代替永磁电机，无刷双馈电机的功率绕组和控制绕组能同时变频调速，调速范围更广；采用超级电容和蓄电池同时供电，放电性能和蓄电能力都能保证；当一侧绕组出现问题时，可以开路该绕组，使其为异步电机进行控制，增加了系统安全性；由于超级电容的存在，功率绕组为高压绕组，能减小电路损耗；无刷双馈电机为双端口电机，控制绕组和功率绕组能同时控制，控制方案多样，能更好的优化动力和续航能力。

公开(公告)号：CN216957124U

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202122980269.9

申请日：2021-11-30

申请人： 易事特集团股份有限公司

发明人： 吴文辉 ,  龚兵辉 ,  洪天淼 ,  贺忠敏 ,  罗炳荣

IPC分类号： G08B5/38 ,  H02J7/35 ,  H02J7/00 ,  H02S40/30 ,  H05B47/11

摘要： 本实用新型公开了一种闪光警示装置，包括：警示灯，用于发出灯光进行警示；与警示灯连接的感光控制单元，包括用于检测光线亮度的感光电路，以及用于根据光线亮度控制警示灯明灭的点亮控制电路；光伏供电单元，与警示灯和感光控制单元连接，包括光伏发电板、连接于光伏发电板的充电管理电路，以及连接于充电管理电路的蓄电池；其中，光伏发电板用于将光能转换为电能，并通过充电管理电路为蓄电池充电，蓄电池用于为警示灯和感光控制单元供电。本实用新型利用光伏发电板为警示灯供电，同时利用感光控制单元以根据光线的明暗来控制警示灯的明灭，从而有效地延长了警示灯的续航时间，降低了维护频率，有利于确保警示灯长时间地维持正常工作。