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公开(公告)号：CN115073036B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210887961.3
申请日：2022-07-27
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 东南大学
Abstract: 本发明提供一种增韧功能填料及使用其的路桥工程用高韧性混凝土，所述增韧功能填料由活性粉末和再生纤维组成，所述活性粉末，比表面积不小于300m2/kg，其化学组成为：二氧化硅不低于40%，氧化铝不低于20%，氧化铁含量不低于15%，氧化钙等含量不低于20%。所述再生纤维，其长度为9~12mm，直径为0.05mm~0.2mm，极限伸长率为5～6%，弹性模量不低于30GPa，抗拉强度至少为1200MPa，是再生聚乙烯醇纤维。所述增韧功能填料是有害废弃物的处理提供一种创新性方式，同时制备路桥工程用高韧性混凝土，弯曲韧性高，成本更低，有助于推广其在更多路桥工程领域中的应用，也有助于提高工程当地污泥和再生纤维这两类有害废弃物的高效再生利用率。
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公开(公告)号：CN115073036A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210887961.3
申请日：2022-07-27
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明提供一种增韧功能填料及使用其的路桥工程用高韧性混凝土，所述增韧功能填料由活性粉末和再生纤维组成，所述活性粉末，比表面积不小于300m2/kg，其化学组成为：二氧化硅不低于40%，氧化铝不低于20%，氧化铁含量不低于15%，氧化钙等含量不低于20%。所述再生纤维，其长度为9~12mm，直径为0.05mm~0.2mm，极限伸长率为5～6%，弹性模量不低于30GPa，抗拉强度至少为1200MPa，是再生聚乙烯醇纤维。所述增韧功能填料是有害废弃物的处理提供一种创新性方式，同时制备路桥工程用高韧性混凝土，弯曲韧性高，成本更低，有助于推广其在更多路桥工程领域中的应用，也有助于提高工程当地污泥和再生纤维这两类有害废弃物的高效再生利用率。
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公开(公告)号：CN114956713B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210327781.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 东南大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种非金属纤维增强超高性能混凝土及其制备工艺，该材料按照质量份数，由以下组分组成：高吸湿率非金属纤维0.1‑1份，低吸湿率非金属纤维1‑3份，水泥7‑90份，水10‑25份，化学外加剂0.5‑1份，矿物掺合料7‑90份，细集料70‑130份，粗集料10‑70份。本发明采用的非金属纤维增强超高性能混凝土具有高韧性、低减缩、耐腐蚀的优异性能，可应用于海港码头、盐渍土和除冰盐环境混凝土建筑物、地铁工程等高耐久性要求的工程结构。
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公开(公告)号：CN114956713A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210327781.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 东南大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种非金属纤维增强超高性能混凝土及其制备工艺，该材料按照质量份数，由以下组分组成：高吸湿率非金属纤维0.1‑1份，低吸湿率非金属纤维1‑3份，水泥7‑90份，水10‑25份，化学外加剂0.5‑1份，矿物掺合料7‑90份，细集料70‑130份，粗集料10‑70份。本发明采用的非金属纤维增强超高性能混凝土具有高韧性、低减缩、耐腐蚀的优异性能，可应用于海港码头、盐渍土和除冰盐环境混凝土建筑物、地铁工程等高耐久性要求的工程结构。
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公开(公告)号：CN115898468A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211588621.7
申请日：2022-12-12
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种硬岩公路隧道湿喷混凝土永久性支护结构，由系统锚杆、高韧性快速支护层、交叉式密贴排水层、本体增韧防水层、表面修饰层构成，系统锚杆全断面径向布设；高韧性快速支护层紧贴围岩，交叉式密贴排水层与高韧性快速支护层相接，形成多通道、全断面纵横向排水体系；本体增韧防水层覆盖交叉式密贴排水层，为结构主体，具有承载、增韧、防水多重功效；表面修饰层在本体增韧防水层表面，封闭粗纤维、改善平整度，起到表面封闭和修饰作用。本发明涉及的湿喷混凝土永久性支护结构，取消钢筋网、防水板和二次衬砌，适应异型断面，高韧性快速支护层厚度薄、韧性好，施工快捷、高效、安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113754383B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202111190959.2
申请日：2021-10-13
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: C04B28/04 , C04B111/20 , C04B111/92
Abstract: 本发明公开了一种可弯曲混凝土及其制备工艺，该材料按照质量份数，由以下组分组成：水泥10～60份，矿物外加剂0～50份，集料15～25份，石粉0.1～0.5份，水15～25份，化学外加剂0.25～1份，功能纤维0.5～4.5份。本发明采用玄武岩纤维属无机非金属材料，耐腐蚀、不导电、抗老化，与基体的玄武岩超细石粉、玄武岩集料热膨胀系数相同，热变形协调一致，体积稳定性显著提升；采用具有活性玄武岩超细石粉调节粘度，无需黏度调节外加剂，减少化学外加剂和胶材用量。本发明公开的可弯曲混凝土可应用于具有抗腐蚀、耐老化和大变形要求的工程结构部位等。
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公开(公告)号：CN113754383A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111190959.2
申请日：2021-10-13
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: C04B28/04 , C04B111/20 , C04B111/92
Abstract: 本发明公开了一种可弯曲混凝土及其制备工艺，该材料按照质量份数，由以下组分组成：水泥10～60份，矿物外加剂0～50份，集料15～25份，石粉0.1～0.5份，水15～25份，化学外加剂0.25～1份，功能纤维0.5～4.5份。本发明采用玄武岩纤维属无机非金属材料，耐腐蚀、不导电、抗老化，与基体的玄武岩超细石粉、玄武岩集料热膨胀系数相同，热变形协调一致，体积稳定性显著提升；采用具有活性玄武岩超细石粉调节粘度，无需黏度调节外加剂，减少化学外加剂和胶材用量。本发明公开的可弯曲混凝土可应用于具有抗腐蚀、耐老化和大变形要求的工程结构部位等。
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公开(公告)号：CN217380583U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221131330.0
申请日：2022-05-12
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Inventor： 杜杰贵 , 宁逢伟 , 白银 , 张丰 , 王俊竹 , 陈波 , 夏艺峰 , 吕乐乐 , 谭剑 , 王应伟 , 李洁 , 白延杰 , 陈起 , 马豪达 , 祁义卿 , 赵旭清 , 胡海明
Abstract: 本实用新型公开了一种能够精确调节速凝剂掺量和喷射风压的砂浆湿喷装置，由砂浆输送系统、速凝剂输送系统、空气压缩系统和喷头组成。砂浆输送系统通过螺旋输送泵和软管连续向喷头供应砂浆；速凝剂输送系统利用计量泵与高压风联合输送液态速凝剂，并精确计量，使其在喷头接口处雾化汇入，与砂浆均匀混合；空气压缩系统为速凝剂雾化、速凝剂与砂浆混合喷射提供动力，可精确分配风压；压缩空气、速凝剂、砂浆在喷头汇聚、共同高速射出。本湿喷装置体型小、工作场地适应性强、射流形态与大型混凝土湿喷机基本一致，料流质量高，能够使用速凝剂，精确调节速凝剂流量和喷射风压，满足专业化、小型化的高质量湿喷作业需求。
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公开(公告)号：CN217688959U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221356880.2
申请日：2022-06-01
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G01N33/38
Abstract: 本实用新型公开的一种超高性能混凝土约束收缩测试装置，属于超高性能混凝土收缩性能测试技术领域，包括主体框架。本实用新型的有益效果是通过两个模板限位作用，使超高性能混凝土在主体框架中间部分较细，从而减少了主体框架内混凝土的凝固时间，减少了混凝土约束收缩测试的时间，风扇距主体框架端部一米，通过风扇转动，使风扇向主体框架吹风，主体框架中心部位的风速‑m/s，高速气流通过主体框架上表面，可对主体框架内混凝土表面进行风干，加快主体框架内混凝土的凝固，减少了测试时间，提高测试效率，通过应变片贴在不锈钢板的两侧中部，通过动静态应变仪监测钢板应变，采样频率min一次，从而对超高性能混凝土约束收缩进行测试。
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公开(公告)号：CN217517339U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221294182.4
申请日：2022-05-26
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本实用新型公开的一种超高性能混凝土桥梁连接板，属于桥梁建设技术领域，包括桥墩，所述桥墩的顶端内嵌有固定钢筋，所述固定钢筋的顶端设置有第一钢梁，且所述固定钢筋的顶端位于所述第一钢梁的一侧设置有第二钢梁，所述第一钢梁与第二钢梁的顶端设置有超高性能混凝土板，所述超高性能混凝土板的一端设置有第一普通混凝土板，且所述超高性能混凝土板的另一端设置有第二普通混凝土板，所述第一普通混凝土板和第二普通混凝土板的内部均内嵌有连接钢筋。本实用新型的有益效果是通过超高性能混凝土板提高自身的抗拉强度和抗弯强度，并通过凸块和凹槽提高超高性能混凝土板与第一钢梁和第二钢梁之间的连接强度，从而提高了该连接板的结构强度。
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