公开(公告)号：CN107975439A

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201711008367.8

申请日：2017-10-25

申请人： 曼卡车和巴士股份公司

发明人： J.霍尔韦克 ,  U.伯梅 ,  T.A.伯特歇尔

IPC分类号： F02F1/42 ,  F01N13/10

CPC分类号： F02F1/4264 ,  F01N13/102 ,  F02F1/4271 ,  F02F11/002 ,  F02F2001/008 ,  F01N13/105

摘要： 本发明涉及一种内燃机的带有经联接的排气歧管的气缸盖，其中，气缸盖具有废气通道，其在外部的气缸盖联接面处截止，在该气缸盖联接面处以相关联的排气歧管联接面联接延续废气通道的排气歧管。根据本发明，由衬套件和在端侧的法兰件构成的法兰衬套插入件被插入到气缸盖的废气通道中。衬套件具有卷边作为间隔保持器和密封元件，衬套件以卷边贴靠在废气通道内壁处。法兰件在法兰衬套插入件的外端部处伸出，且在气缸盖联接面与排气歧管联接面之间夹紧，使得在废气通道内壁与衬套件外壁之间以及在法兰件与轴向紧邻的卷边之间且/或在两个轴向并排的卷边之间形成带有符合卷边高度的缝隙宽度的与废气流解耦的、热绝缘的、环形的绝缘缝隙。

公开(公告)号：CN105422206A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510576353.0

申请日：2015-09-11

申请人： 曼卡车和巴士股份公司

发明人： U.伯梅

IPC分类号： F01L3/20

摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的阀(1)，优选地用于机动车的阀，优选地废气和/或换气阀(1)。阀(1)包括阀杆(2)和阀盘(3)。阀盘(3)具有正面(3.1)和背面(3.2)。阀(1)尤其特征在于，阀盘(3)的正面(3.1)向外凸出且阀(1)实施为实心阀并且备选地或补充地阀盘(3)的中性轴线(4)逐段地在虚拟的参考平面(BE)的负荷侧延伸，其中，参考平面(BE)穿过阀盘(3)的阀座面(3.3)的有效的中心(M)且横向于阀杆(2)延伸。

公开(公告)号：CN107975439B

公开(公告)日：2021-07-02

申请号：CN201711008367.8

申请日：2017-10-25

申请人： 曼卡车和巴士股份公司

发明人： J.霍尔韦克 ,  U.伯梅 ,  T.A.伯特歇尔

IPC分类号： F02F1/42 ,  F01N13/10

摘要： 本发明涉及一种内燃机的带有经联接的排气歧管的气缸盖，其中，气缸盖具有废气通道，其在外部的气缸盖联接面处截止，在该气缸盖联接面处以相关联的排气歧管联接面联接延续废气通道的排气歧管。根据本发明，由衬套件和在端侧的法兰件构成的法兰衬套插入件被插入到气缸盖的废气通道中。衬套件具有卷边作为间隔保持器和密封元件，衬套件以卷边贴靠在废气通道内壁处。法兰件在法兰衬套插入件的外端部处伸出，且在气缸盖联接面与排气歧管联接面之间夹紧，使得在废气通道内壁与衬套件外壁之间以及在法兰件与轴向紧邻的卷边之间且/或在两个轴向并排的卷边之间形成带有符合卷边高度的缝隙宽度的与废气流解耦的、热绝缘的、环形的绝缘缝隙。