一种摩托车前悬架
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117141632A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311149453.6

    申请日:2023-09-07

    摘要: 本发明涉及一种摩托车前悬架,包括下联板,下联板的顶部安装有转向连轴,下联板的顶部安装有延伸至下联板底部的两个扣连管,两个扣连管沿着下联板的竖向中轴线对称设置,扣连管的底部固定有卡位套,扣连管的内侧设置有预连卡件,扣连管的底部通过预连卡件连接有减震器主体,减震器主体的顶部设有用于对减震器主体顶端与下联板连接固定的顶连环,减震器主体的底部设有用于对减震器主体底部与摩托车轮轴连接固定的底连座,卡位套的外侧设有用于对减震器主体进行防护的散热包位器,下联板的一端设有与散热包位器相连的锁卡连件;减震器主体配置有压力传感器和温度传感器。本发明对减震器主体进行防护和散热处理,既提升减震效果,又延长使用寿命。

    面对机器故障的多产品生产线优化设计方法

    公开(公告)号:CN117666492B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202311476488.0

    申请日:2023-11-08

    IPC分类号: G05B19/418

    摘要: 本发明提出一种面对机器故障的多产品生产线优化设计方法,包括具有机器故障的多产品生产线包括固定缓冲器、固定机器、可重构机器和可移动缓冲器,对具有机器故障的多产品生产线提出多种故障应对策略;通过蒙特卡罗模拟对具有机器故障的多产品生产线在不同故障应对策略下的生产情况进行建模,得到多个多产品生产线模型;分别计算每个多产品生产线模型的投资回报利润,获得将投资回报利润最高的多产品生产线模型所对应的故障应对策略。本发明适用于产品类型数和阶段数都多的生产线,且能够提升具有机器故障的多产品生产线的投资回报利润。

    面对机器故障的多产品生产线优化设计方法

    公开(公告)号:CN117666492A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311476488.0

    申请日:2023-11-08

    IPC分类号: G05B19/418

    摘要: 本发明提出一种面对机器故障的多产品生产线优化设计方法,包括具有机器故障的多产品生产线包括固定缓冲器、固定机器、可重构机器和可移动缓冲器,对具有机器故障的多产品生产线提出多种故障应对策略;通过蒙特卡罗模拟对具有机器故障的多产品生产线在不同故障应对策略下的生产情况进行建模,得到多个多产品生产线模型;分别计算每个多产品生产线模型的投资回报利润,获得将投资回报利润最高的多产品生产线模型所对应的故障应对策略。本发明适用于产品类型数和阶段数都多的生产线,且能够提升具有机器故障的多产品生产线的投资回报利润。