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公开(公告)号:CN112039695A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010834607.5
申请日:2020-08-19
申请人: 朔黄铁路发展有限责任公司肃宁分公司 , 北京交通大学
IPC分类号: H04L12/24 , H04B10/079 , G06K9/62
摘要: 本发明公开了一种基于贝叶斯推理的传输网络故障定位方法及装置,其中,方法包括:获取所有网络故障原因和对应的所有网络故障的告警事件;根据各个网络故障原因、各个告警事件和网络故障原因和告警事件之间的因果关系构建贝叶斯推理模型,并进行参数初始化;确定贝叶斯推理模型中每个故障节点的当前信念,和具有因果关系的故障节点和告警节点之间的条件概率;当有告警节点发生告警事件时,输出告警证据信息至关联故障节点;控制每个故障节点根据当前接收到的关联告警节点的总告警证据信息、每个故障节点的当前信念,和故障节点和关联告警节点之间的条件概率计算对应的更新后的信念;根据每个故障节点对应的更新后的信念确定最终告警故障原因。
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公开(公告)号:CN110415218A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910596316.4
申请日:2019-07-03
申请人: 北京交通大学 , 北京中北通信息技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢轨质量监测的方法及装置,用以较为有效的对钢轨质量进行监测。所述方法,包括:对钢轨的振动进行多时间点多位置点监测,获取原始数据;从原始数据中删除没有车辆经过时的数据,得到初始数据;对初始数据进行处理,以去掉车辆噪声,得到中间数据;对中间数据进行处理,以去掉环境噪声,得到钢轨数据;根据钢轨数据构建振动波形;根据待检测的钢轨质量问题所影响的钢轨长度,对振动波形进行分段;将分段后的振动波形输入预设的神经网络模型,得到钢轨质量检测结果。
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公开(公告)号:CN117606602A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311596747.3
申请日:2023-11-28
申请人: 京沪高速铁路股份有限公司 , 北京交通大学
发明人: 杨怀志 , 刘峰 , 侯日根 , 张杰 , 黄永辉 , 管曙刚 , 王舒伦 , 朱星盛 , 李辉 , 肖翔 , 邓健 , 田惠文 , 张春 , 武建新 , 梁荣余 , 蔡重元 , 罗琼 , 耿明
IPC分类号: G01H9/00 , G06F18/10 , G06F18/213 , B61K9/08
摘要: 本发明公开了一种基于光纤传感技术的高铁轨道质量检测方法及系统,涉及轨道质量检测技术领域,包括:对振动信号的时间尺度和频率同时提取,对信号进行滤波处理,可滤除部分白噪声,提高系统信噪比;对滤波完的数据进行两次信号差分处理,消除了白噪声,进一步地提高系统信噪比;对信号进行小波分解,对低频部分进行小波重构,优化系统精确定位特性,可精准确定异常事件发生具体位置;最后进行阈值选择并耦合频谱图峰值点的位置为高铁轨道发生异常的位置并输出结果。提高了信号处理的信噪比,提高了振动信号的时间尺度和频率的提取质量和精准度。
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