-
公开(公告)号：CN104627553B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201410645299.6
申请日：2014-11-11
申请人： 朗船舶公司
发明人： H·朗
摘要： 本发明涉及一种用于运输柱形货物的货物运输单元，包括第一侧部和相对的第二侧部、第一端部(4)和相对的第二端部、具有用于支承柱形货物的倾斜支承壁(8a、8b)的槽部(8)、从下方支承槽部并包括多个横向支承件(7)的框架结构。为简单且快速地制成牢固的货物运输单元的框架结构，货物运输单元的底部结构(10)的第一纵向边缘轮廓件(25)和第二纵向边缘轮廓件(26)均由包括从货物运输单元的第一端部延伸至其第二端部的连续无缝结构的轮廓件制成，并且该横向支承件包括从第一纵向边缘轮廓件延伸至第二纵向边缘轮廓件并且位于这些纵向边缘轮廓件的高度水平处的下部部分(70)，该下部部分在第一端焊接至第一纵向边缘轮廓件并在相对的第二端焊接至第二纵向边缘轮廓件。
-
公开(公告)号：CN104003081A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410133389.7
申请日：2014-02-21
申请人： 朗船舶公司
IPC分类号： B65D90/00
摘要： 一种集装箱，包括：在该集装箱长度方向上的斜槽(6)，用于支承圆柱形的负载(7、7a)；横向支承构件(9)，用于支承在集装箱的长度方向上的圆柱形的负载，以及轨道(16a)，其在集装箱的相对的侧壁(10a)上，该横向支承构件(9)可锁定至轨道(16a)上，以防止其在集装箱的长度方向上的移动。导轨(16a)包括用于接纳设置在横向支承构件的端部(9)的销状紧固构件(19)的孔；横向支承构件(9)是板状件，其上表面为平面的用于支承负载(22)；轨道(16a)布置成通过布置在斜槽(6)的下方的支承件(13a，14a)以集装箱的底部结构的长度方向在支承件上支承；且轨道(16a)布置在侧壁(10a)内。
-
公开(公告)号：CN103786969A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201310654126.6
申请日：2013-10-25
申请人： 朗船舶公司
发明人： H·朗
CPC分类号： B65D88/022 , B65D90/0026
摘要： 本发明涉及货物运输单元，其包括底部结构、被定向的第一侧面(2)、第二侧面、端面及上部结构，其中，底部结构包括在其每个角部处的紧固件，以用于将所述单元紧固到基座上，上部结构包括在其每个角部处的紧固件以及在上部结构的两个纵向边缘的中部处的两个相邻紧固件，以用于将另一单元的底部结构紧固到该单元的上部结构上。为了使得能够借助于提升框架以及在上部结构中的用于提升的常规紧固件提升重载的货物运输单元，该单元包括调整装置，以用于改变所述相邻紧固件的相互高度位置，从而当所述单元借助于提升框架在八个提升点处被提升时，它们均匀地承受负载，所述提升点由设置在所述上部结构中的紧固件形成。
-
公开(公告)号：CN1242906C
公开(公告)日：2006-02-22
申请号：CN01809526.7
申请日：2001-05-16
申请人： 朗船舶公司
发明人： H·朗
CPC分类号： B65D90/0046 , B65D90/0053 , B65D90/006 , B65D2590/0058
摘要： 本发明涉及一货运集装箱，它包括四个壁、一个顶和一个底，它们形成一个具有一个内顶棚和一个内底部的内部，其中至少一个装载支承位于内顶棚与内底部之间，装载支承可朝要装在集装箱中的货物移动，以使货物可至少沿一个方向被支承在装载支承上，以及所述的货运集装箱包括一用于相对于集装箱锁紧装载支承的结构，其特征在于：所述的集装箱包括一用于将装载支承压靠在货物上的结构，以使装载支承压靠在货物上，以及所述的用于将装载支承压靠在货物上的结构设置成这样操作，使得首先用所述的结构锁紧装载支承使装载支承相对于集装箱锁住就位，接着，用所述的用于将装载支承压靠在货物上的结构对所述的装载支承加压使其压靠到货物上。
-
公开(公告)号：CN103459248B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201280013631.6
申请日：2012-03-14
申请人： 朗船舶公司
发明人： H·朗
IPC分类号： B63B25/24
CPC分类号： B63B25/24 , B63B25/002 , B63B25/18
摘要： 本发明涉及用于将卷筒、例如金属卷筒装载到货轮内并在货轮内运输它们的布置系统，该系统包括卷筒槽，该卷筒槽设计成至少在水平和向下方向上保持卷筒适当地定位在其中，该卷筒槽设置在长形托架框架结构上，该托架框架结构位于货舱底部并垂直于货轮纵向方向。为了当运输卷筒和其它货物、例如集装箱时有效利用货舱，该系统包括第二长形托架框架结构，该托架框架结构包括卷筒槽，该卷筒槽设计成至少在水平和向下方向上保持各卷筒适当地定位在其中，该托架框架结构以这种方式垂直于货轮纵向方向定位在位于货舱底部的托架框架结构上方：其底部水平面距离位于货舱底部的托架框架结构的顶部水平面最多2米的距离。
-
公开(公告)号：CN103459248A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201280013631.6
申请日：2012-03-14
申请人： 朗船舶公司
发明人： H·朗
IPC分类号： B63B25/24
CPC分类号： B63B25/24 , B63B25/002 , B63B25/18
摘要： 本发明涉及用于将卷筒（5）、例如金属卷筒装载到货轮内并在货轮内运输它们的布置系统，该系统包括卷筒槽，该卷筒槽设计成至少在水平和向下方向上保持卷筒（5）适当地定位在其中，该卷筒槽设置在长形托架框架结构（4b）上，该托架框架结构位于货舱底部（12）并垂直于货轮纵向方向。为了当运输卷筒和其它货物、例如集装箱时有效利用货舱，该系统包括第二长形托架框架结构（4b），该托架框架结构包括卷筒槽，该卷筒槽设计成至少在水平和向下方向上保持各卷筒（5）适当地定位在其中，该托架框架结构以这种方式垂直于货轮纵向方向定位在位于货舱底部（12）的托架框架结构上方：其底部水平面距离位于货舱底部（12）的托架框架结构（4b）的顶部水平面最多2米的距离。
-
公开(公告)号：CN102310804A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201010226140.2
申请日：2010-07-06
申请人： 朗船舶公司
发明人： H·朗
IPC分类号： B60P7/15
摘要： 本发明涉及一种用于支承运输单元(2’)中的货物的支承装置，该支承装置包括要安放在该货物(1’)旁边以支承该货物的杆状支承部件(4’)和在运输单元的纵向上并且彼此相隔一定距离的两个平行轨道(13’)，该支承部件(4’)包括支承端(14’)，所述支承端要被紧固在运输单元中的支承点上使得支承部件(4’)与运输单元的纵向轴线成直角。为了获得对于待运输的货物(1’)的安全且容易实现的支承，支承部件(4’)设置成沿着轨道(13’)的内壁移动并由该内壁引导以使它抵靠在货物上；支承装置包括长形柔性部件(9”)和收紧装置(12’)，所述收紧装置用于使长形柔性部件抵靠着待支承的货物被收紧，从而防止货物相对于杆状部件移位。
-
公开(公告)号：CN1170728C
公开(公告)日：2004-10-13
申请号：CN00817811.9
申请日：2000-12-22
申请人： 朗船舶公司
发明人： H·朗
CPC分类号： B63B25/002 , B63B35/03 , B63B35/04
摘要： 本发明涉及用于在船(2)上运送货卷(1)的方法和构造，货卷(1)至少部分地处于船的货舱(3)中。该构造包括货卷保持架(4)，它将置于其中的货卷至少在水平和向下的方向上保持基本就位，货卷保持架(4)被设置到在船的货舱(3)中的中间甲板(5)上，中间甲板(5)设置成距船的货舱的底部(6)有一定的距离，使其距船(2)的稳定中心比距船的底部(6)更近。本发明也涉及在海上运输中被用作货卷(1)的运送支架的中间甲板，以及在船的货舱(3)中的中间甲板构造。
-
公开(公告)号：CN1413157A
公开(公告)日：2003-04-23
申请号：CN00817811.9
申请日：2000-12-22
申请人： 朗船舶公司
发明人： H·朗
IPC分类号： B63B25/18
CPC分类号： B63B25/002 , B63B35/03 , B63B35/04
摘要： 本发明涉及用于在船(2)上运送货卷(1)的方法和构造，货卷(1)至少部分地处于船的货舱(3)中。该构造包括货卷保持架(4)，它将置于其中的货卷至少在水平和向下的方向上保持基本就位，货卷保持架(4)被设置到在船的货舱(3)中的中间甲板(5)上，中间甲板(5)设置成距船的货舱的底部(6)有一定的距离，使其距船(2)的稳定中心比距船的底部(6)更近。本发明也涉及在海上运输中被用作货卷(1)的运送支架的中间甲板，以及在船的货舱(3)中的中间甲板构造。
-
公开(公告)号：CN104003081B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201410133389.7
申请日：2014-02-21
申请人： 朗船舶公司
IPC分类号： B65D90/00
摘要： 一种集装箱，包括：在该集装箱长度方向上的斜槽(6)，用于支承圆柱形的负载(7、7a)；横向支承构件(9)，用于支承在集装箱的长度方向上的圆柱形的负载，以及轨道(16a)，其在集装箱的相对的侧壁(10a)上，该横向支承构件(9)可锁定至轨道(16a)上，以防止其在集装箱的长度方向上的移动。导轨(16a)包括用于接纳设置在横向支承构件的端部(9)的销状紧固构件(19)的孔；横向支承构件(9)是板状件，其上表面为平面的用于支承负载(22)；轨道(16a)布置成通过布置在斜槽(6)的下方的支承件(13a，14a)以集装箱的底部结构的长度方向在支承件上支承；且轨道(16a)布置在侧壁(10a)内。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
27 条记录 (耗时 0.025 秒)
