公开(公告)号：CN104554479B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201410571718.6

申请日：2014-10-23

申请人： 本田技研工业株式会社 ,  纽弗雷公司

发明人： 岸田卓也 ,  小野彻 ,  中岛晃 ,  加藤裕幸

IPC分类号： B62D25/18 ,  B62D27/06

摘要： 本发明提供一种弹簧夹，面板的安装作业性良好并能够发挥确实且稳定的夹持力。弹簧夹(1)将第2面板(12)以能够拆装的方式保持在第1面板(11)上，其具有：コ字状的夹子主体(2)；安装在夹子主体上而付与夹持力的弹簧部件(3)；和将夹子主体与弹簧部件紧固在第1面板上的紧固部件(4)，夹子主体具有：从车身内侧保持第2面板的内基座部(21)；从车身外侧保持第2面板的外基座部(22)；和连结部(23)，弹簧部件具有：与内基座部卡合的弹簧内基座部(31)；与外基座部卡合的弹簧外基座部(32)；和弹簧连结部(33)，连结部具有供弹簧内基座部穿插的穿插孔(23a)，且通过紧固部件而将弹簧内基座部与内基座部固定在第1面板上。

公开(公告)号：CN104554479A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201410571718.6

申请日：2014-10-23

申请人： 本田技研工业株式会社 ,  纽弗雷公司

发明人： 岸田卓也 ,  小野彻 ,  中岛晃 ,  加藤裕幸

IPC分类号： B62D25/18 ,  B62D27/06

CPC分类号： B62D25/163

摘要： 本发明提供一种弹簧夹，面板的安装作业性良好并能够发挥确实且稳定的夹持力。弹簧夹(1)将第2面板(12)以能够拆装的方式保持在第1面板(11)上，其具有：コ字状的夹子主体(2)；安装在夹子主体上而付与夹持力的弹簧部件(3)；和将夹子主体与弹簧部件紧固在第1面板上的紧固部件(4)，夹子主体具有：从车身内侧保持第2面板的内基座部(21)；从车身外侧保持第2面板的外基座部(22)；和连结部(23)，弹簧部件具有：与内基座部卡合的弹簧内基座部(31)；与外基座部卡合的弹簧外基座部(32)；和弹簧连结部(33)，连结部具有供弹簧内基座部穿插的穿插孔(23a)，且通过紧固部件而将弹簧内基座部与内基座部固定在第1面板上。

公开(公告)号：CN1257815C

公开(公告)日：2006-05-31

申请号：CN03102303.7

申请日：2003-01-30

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 介川明洋 ,  中岛晃 ,  田岛友孝 ,  田中健树

IPC分类号： B60J5/04 ,  B62D25/08

摘要： 本发明提供了一种车辆开启撑杆支座结构，它包括一个后支柱(15)，后支柱形成一个在车身后部的开口(12)。每个后支柱具有由外侧板(20)、面对车厢的内侧板(30)和槽板(40)形成的闭合横截面结构。开启撑杆(60)将后挡板维持在开启状态，后挡板用来开启和关闭开口。槽板在固定开启撑杆的部分(44)处有一个加强件(50)。加强件同时还固定到内侧板上。从开启撑杆作用到槽板上的载荷通过加强件从槽板传递到内侧板。