公开(公告)号：CN112031943B

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202010439474.1

申请日：2020-05-22

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 今田光宣 ,  久米田高弥 ,  下里法也

IPC分类号： F02D35/00 ,  F01N13/18 ,  F01N13/08 ,  B62J45/41

摘要： 本发明提供一种鞍乘型车辆，能够紧凑地配置排气传感器及排气管，并且确保侧倾角，且能够利用较少数量的排气传感器高精度地检测废气。在集合部(60)处，各排气管(51、52、53、54)以与相邻的至少两根排气管相接的方式捆束设置至少三根，设置有覆盖集合部(60)整周的集合管(55)，集合管(55)的外侧面(74)是朝向车宽方向外侧且上方倾斜的倾斜面，在沿集合管(55)的轴向观察时，集合管(55)具备：第1面(71)，其连接相邻的两根排气管(51、54)；以及第2面(72)，其与第1面(71)对置，排气传感器(59)被安装于第1面(71)，在位于第2面(72)侧的排气管(52、53)的下游侧的端部设置有朝向排气传感器(59)弯曲的弯曲部(80b、81b)。

公开(公告)号：CN112031943A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010439474.1

申请日：2020-05-22

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 今田光宣 ,  久米田高弥 ,  下里法也

IPC分类号： F02D35/00 ,  F01N13/18 ,  F01N13/08 ,  B62J45/41

摘要： 本发明提供一种鞍乘型车辆，能够紧凑地配置排气传感器及排气管，并且确保侧倾角，且能够利用较少数量的排气传感器高精度地检测废气。在集合部(60)处，各排气管(51、52、53、54)以与相邻的至少两根排气管相接的方式捆束设置至少三根，设置有覆盖集合部(60)整周的集合管(55)，集合管(55)的外侧面(74)是朝向车宽方向外侧且上方倾斜的倾斜面，在沿集合管(55)的轴向观察时，集合管(55)具备：第1面(71)，其连接相邻的两根排气管(51、54)；以及第2面(72)，其与第1面(71)对置，排气传感器(59)被安装于第1面(71)，在位于第2面(72)侧的排气管(52、53)的下游侧的端部设置有朝向排气传感器(59)弯曲的弯曲部(80b、81b)。