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公开(公告)号：CN115123225A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210179496.8
申请日：2022-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 弥本一辉
Abstract: 本发明提供一种车辆控制装置，具有：车间距离设定部(211)，其分别设定本车辆(100)与前方车辆(101)之间的第一目标车间距离(La)和本车辆(100)与后方车辆(102)之间的第二目标车间距离(Lb)；通信部(1)，其分别与前方车辆(101)和后方车辆(102)可通信地连接，将第一目标车间距离(La)和第二目标车间距离(Lb)的信息分别发送至前方车辆(101)和后方车辆(102)；以及执行器控制部(213)，其控制车辆行驶用的执行器(5)，使本车辆(100)与前方车辆(101)之间的前方车间距离(L1)成为第一目标车间距离(La)以上，本车辆(100)与后方车辆(102)之间的后方车间距离(L2)成为第二目标车间距离(Lb)以上。
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公开(公告)号：CN115223397B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202210158626.X
申请日：2022-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 弥本一辉
Abstract: 本发明提供一种交通系统，具有第一车辆(101)和第二车辆(102)，该第一车辆(101)和第二车辆(102)能够经由通信部(7)相互通信，并且位于规定范围内。第一车辆(101)具有：识别部(171)，其根据由检测部(1a)检测出的第一车辆(101)周围的外界状况来识别移动体(103、105)；判定部(172)，其判定是否存在到所识别出的移动体(103、105)的距离为规定值以内的接近风险；以及输出部(173)，其在判定为存在接近风险时输出接近信号，第二车辆(102)具有：警报部(8)，其输出警报；和警报控制部(174)，其当接收到经由输出部(173)输出的接近信号时，控制警报部(8)输出警报。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116061960A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211351986.8
申请日：2022-10-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W50/14
Abstract: 本发明提供一种驾驶辅助装置(100)，具备：信息取得部(21)，其取得信号机信息和表示本车辆(101)相对于信号机(201)的位置的位置信息；导出部(22)，其基于所取得的信号机信息和位置信息导出向驾驶员推荐的推荐驾驶；显示部(10)，其显示信息；显示控制部(24)，其控制显示部(10)向驾驶员报知所导出的推荐驾驶的信息；以及距离测定部(4)，其测定从本车辆(101)至先行车辆(102)的车间距离(L)。显示控制部(24)控制显示部(10)，使得在由距离测定部(4)测定出的车间距离(L)比规定值(La)大时显示与推荐驾驶的信息相对应的第一图像，在车间距离(L)为规定值(La)以下时一并显示第一图像和作为警告信息的第二图像。
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公开(公告)号：CN115223397A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210158626.X
申请日：2022-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 弥本一辉
Abstract: 本发明提供一种交通系统，具有第一车辆(101)和第二车辆(102)，该第一车辆(101)和第二车辆(102)能够经由通信部(7)相互通信，并且位于规定范围内。第一车辆(101)具有：识别部(171)，其根据由检测部(1a)检测出的第一车辆(101)周围的外界状况来识别移动体(103、105)；判定部(172)，其判定是否存在到所识别出的移动体(103、105)的距离为规定值以内的接近风险；以及输出部(173)，其在判定为存在接近风险时输出接近信号，第二车辆(102)具有：警报部(8)，其输出警报；和警报控制部(174)，其当接收到经由输出部(173)输出的接近信号时，控制警报部(8)输出警报。
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公开(公告)号：CN115009299A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210178481.X
申请日：2022-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 弥本一辉
IPC: B60W60/00 , B60W50/00 , G08G1/0967 , H04W4/46
Abstract: 本发明提供一种信息传递系统，具有由信号机(201)进行交通指挥的第一车辆(102)和在第一车辆(102)之后接近信号机(201)并由信号机(201)进行交通指挥的第二车辆(101)。第一车辆(102)和第二车辆(101)分别具备能够相互通信的通信部(7)、取得信号机(201)的切换信息的信息取得部(15a)和更新由信息取得部(15a)取得的切换信息的信息更新部(15b)，第二车辆(101)的信息取得部(15a)构成为经由通信部(7)取得由第一车辆(102)的信息更新部(15b)更新了的切换信息。
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公开(公告)号：CN118683565A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202310279938.0
申请日：2023-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W50/14
Abstract: 一种能够更准确地向驾驶员传达系统状态的显示控制装置、显示控制方法以及存储介质。在驾驶支援装置处于使车辆沿着到目的地为止的路径行驶的状态且为此需要在行进方向前方进行车道变更的情况下，使表示所述路径的路径图像显示于显示装置，在驾驶支援装置按照所述路径使所述车辆进行车道变更的情况下，使表示伴随所述车道变更的所述车辆的行为的行为图像显示于所述显示装置，在驾驶支援装置有可能中止按照所述路径的车道变更的情况下，使预告中止所述车道变更的中止预告图像显示于所述显示装置，然后，在所述车辆到达确定中止所述车道变更的规定位置时，使表示所述车道变更被中止的意旨并且催促由手动进行车道变更的中止时图像显示于所述显示装置。
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公开(公告)号：CN116129666A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211386254.2
申请日：2022-11-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/0967 , G08G1/095 , G08G1/096 , G08G1/0962 , G08G1/16 , B60K35/00
Abstract: 本发明提供一种驾驶辅助装置，具备：信息取得部(21)，其取得包括直到交通信号机(200)切换为止的剩余时间的信息在内的信号机信息，其中交通信号机设置在交叉路口(201)，构成为至少能够切换为示出停止命令的第一方式和示出能够行进的第二方式；报知部，其基于信号机信息向本车辆的驾驶员报知交通信号机从第一方式向第二方式切换的切换信息；检测部(4)，其检测本车辆的周围状况；以及判定部(24)，其基于检测出的周围状况判定在通过交叉路口(201)后的区域是否存在本车辆能够移动的移动空间(SP1～SP3)。当由判定部(24)判定为不存在移动空间(SP1～SP3)时，报知部一并报知切换信息和警告信息。
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