公开(公告)号：CN110857676B

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN201910760192.9

申请日：2019-08-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 上原英世 ,  村上光规 ,  芦川秀法

IPC: F02M35/10 ,  F04D29/42 ,  F02B37/00

Abstract: 本发明提供一种压缩机单元，具有：压缩机(101)，其使用叶轮(11)压缩发动机的吸入空气、叶轮室(110)，其以叶轮能够旋转的方式收纳叶轮(11)、进气流路(111)，其沿叶轮(11)的轴线(CL)延伸，向叶轮室(110)导入吸入空气、通气流路(112)，其以与叶轮(11)的轴线(CL)交叉的方式设置，将发动机的窜缸混合气向进气流路(111)导入、以及整流板(120)，其在通气流路(112)的同进气流路(111)相对的入口(112a)与叶轮室(110)之间，沿着叶轮(11)的轴线(CL)设置。整流板(120)相对于通气流路(112)的入口(112a)，在与叶轮(11)的轴线(CL)正交的方向偏移而配置。

公开(公告)号：CN110857676A

公开(公告)日：2020-03-03

申请号：CN201910760192.9

申请日：2019-08-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 上原英世 ,  村上光规 ,  芦川秀法

IPC: F02M35/10 ,  F04D29/42 ,  F02B37/00

Abstract: 本发明提供一种压缩机单元，具有：压缩机(101)，其使用叶轮(11)压缩发动机的吸入空气、叶轮室(110)，其以叶轮能够旋转的方式收纳叶轮(11)、进气流路(111)，其沿叶轮(11)的轴线(CL)延伸，向叶轮室(110)导入吸入空气、通气流路(112)，其以与叶轮(11)的轴线(CL)交叉的方式设置，将发动机的窜缸混合气向进气流路(111)导入、以及整流板(120)，其在通气流路(112)的同进气流路(111)相对的入口(112a)与叶轮室(110)之间，沿着叶轮(11)的轴线(CL)设置。整流板(120)相对于通气流路(112)的入口(112a)，在与叶轮(11)的轴线(CL)正交的方向偏移而配置。

公开(公告)号：CN216894687U

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202220199605.8

申请日：2022-01-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 野添直树 ,  村上光规

IPC: F02M35/12

Abstract: 本实用新型提供一种内燃机用换气装置，能够防止液体冻结而堵塞通道。内燃机用换气装置包括：吸气通路，连接于内燃机；以及谐振室，以围住所述吸气通路的方式设置于所述吸气通路的侧边，其中，所述吸气通路为U字型的筒状部件，且所述吸气通路的两端分别设有位于上游侧的入口以及位于下游侧的出口，所述入口设置于铅直方向的上方，所述出口设置于所述铅直方向的下方，并且，所述谐振室包括用以连接漏气换气通路的取入口以及用以连接所述吸气通路的连接口，所述取入口设置于所述铅直方向的上方且位于所述入口的在前后方向上的后方，所述连接口连接于所述吸气通路的下游侧。