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公开(公告)号：CN108798950A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810329644.3
申请日：2018-04-13
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供联动结构。能够以简单的结构使燃料旋塞阀与发动机开关联动，且能够抑制燃料的残留。具备使燃料旋塞阀(21A)与发动机开关(50)联动的开关板(40)(联动用部件)。开关板(40)具有：伸出部(46)(开关动作部)，在燃料旋塞阀(21A)越过从打开切换到关闭的位置而进一步旋转的情况下，该伸出部(46)被与燃料旋塞阀(21A)一体地旋转的凸轮(22)按下，将发动机开关(50)切换为断开；以及凸轮接触壁(45)，在燃料旋塞阀(21A)越过从打开切换为关闭的位置而进一步旋转的情况下，该凸轮接触壁(45)与凸轮(22)接触，使得燃料旋塞阀(21A)的旋转阻力以能够赋予规定的操作感的方式变化。
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公开(公告)号：CN103062280B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210399136.5
申请日：2012-10-19
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： F02B63/04 , F02B63/044 , F02B63/048 , F02B2063/045 , F16M3/00 , F16M5/00 , F16M7/00 , F16M9/00 , F16M11/00
摘要： 本发明提供发动机作业机的限位装置。能够根据规格变更容易地对限位器进行形状变更，当发动机驱动型发电机发生摇晃时，限位器进行位置限制，以免发电机主体从外部框架挤出。该装置具有由发动机（2）和被发动机驱动的发电机（3）构成的发电机主体（4）、以及围绕发电机主体（4）的周围的框架（7）。在框架（7）设置作为杆部件的限位器（40）。限位器（40）安装于发动机（2）的外壳（70），且水平地设置。限位器（40）将发电机主体（4）的水平方向的位置限制在预先设定的范围内。设有配置成与止动主体（41）的两端面对置的支承板（60）。作为限位器（40）的主体（41）的圆杆形成为产生弯矩来缓和冲击的曲轴形状。
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公开(公告)号：CN102900517A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210265154.4
申请日：2012-07-27
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明涉及发动机驱动型作业机，所述发动机驱动型作业机包括：作为驱动源的发动机；由所述发动机驱动的作业部；以及框体，所述框体连接到所述发动机和所述作业部，并且所述框体包括：燃料箱，所述燃料箱用于存储待被供应到所述发动机的燃料；设置在所述燃料箱的左侧和右侧的左侧框架和右侧框架；以及控制面板，所述控制面板连接到所述左侧框架和所述右侧框架。所述左侧框架和所述右侧框架安装有用于搬运机体的搬运把手，所述机体包括发动机、作业部、燃料箱和控制面板。
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公开(公告)号：CN108798950B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201810329644.3
申请日：2018-04-13
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供联动结构。能够以简单的结构使燃料旋塞阀与发动机开关联动，且能够抑制燃料的残留。具备使燃料旋塞阀(21A)与发动机开关(50)联动的开关板(40)(联动用部件)。开关板(40)具有：伸出部(46)(开关动作部)，在燃料旋塞阀(21A)越过从打开切换到关闭的位置而进一步旋转的情况下，该伸出部(46)被与燃料旋塞阀(21A)一体地旋转的凸轮(22)按下，将发动机开关(50)切换为断开；以及凸轮接触壁(45)，在燃料旋塞阀(21A)越过从打开切换为关闭的位置而进一步旋转的情况下，该凸轮接触壁(45)与凸轮(22)接触，使得燃料旋塞阀(21A)的旋转阻力以能够赋予规定的操作感的方式变化。
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公开(公告)号：CN102900517B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201210265154.4
申请日：2012-07-27
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明涉及发动机驱动型作业机，所述发动机驱动型作业机包括：作为驱动源的发动机；由所述发动机驱动的作业部；以及框体，所述框体连接到所述发动机和所述作业部，并且所述框体包括：燃料箱，所述燃料箱用于存储待被供应到所述发动机的燃料；设置在所述燃料箱的左侧和右侧的左侧框架和右侧框架；以及控制面板，所述控制面板连接到所述左侧框架和所述右侧框架。所述左侧框架和所述右侧框架安装有用于搬运机体的搬运把手，所述机体包括发动机、作业部、燃料箱和控制面板。
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公开(公告)号：CN103062280A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210399136.5
申请日：2012-10-19
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： F02B63/04 , F02B63/044 , F02B63/048 , F02B2063/045 , F16M3/00 , F16M5/00 , F16M7/00 , F16M9/00 , F16M11/00
摘要： 本发明提供发动机作业机的限位装置。能够根据规格变更容易地对限位器进行形状变更，当发动机驱动型发电机发生摇晃时，限位器进行位置限制，以免发电机主体从外部框架挤出。该装置具有由发动机（2）和被发动机驱动的发电机（3）构成的发电机主体（4）、以及围绕发电机主体（4）的周围的框架（7）。在框架（7）设置作为杆部件的限位器（40）。限位器（40）安装于发动机（2）的外壳（70），且水平地设置。限位器（40）将发电机主体（4）的水平方向的位置限制在预先设定的范围内。设有配置成与止动主体（41）的两端面对置的支承板（60）。作为限位器（40）的主体（41）的圆杆形成为产生弯矩来缓和冲击的曲轴形状。
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