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公开(公告)号：CN1834524A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200610057012.3
申请日：2006-03-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16S1/10
CPC classification number: E04F15/06 , B32B3/28 , B32B15/08 , B32B27/08 , B32B2307/304 , B32B2307/414 , B32B2307/718 , B32B2419/00 , B32B2605/08 , B32B2605/10 , B32B2605/18 , B60Q3/43 , B60Q3/745 , E04F2290/026 , F21V33/0064 , F21Y2115/10
Abstract: 本发明提供了一种结构板，其能够可靠地对脚下进行照明，并且能够兼顾轻量化和高刚性化。结构板(1)包括一对中间部件(21、22)，中间部件(21、22)具有：板状的基材(11)，以及形成于该基材(11)的一个面上的多个大致中空的凸部(12)。中间部件(21、22)以凸部(12)相互抵接的方式大致平行地配置。结构板(1)还包括照明装置(30)，该照明装置(30)用于对一对中间部件(21、22)之间的间隙进行照明，中间部件(21)具有透光性。
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公开(公告)号：CN100339255C
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200410054689.2
申请日：2004-07-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R22/20 , B60R21/231
CPC classification number: B60R21/213 , B60R22/203
Abstract: 本发明提供了一种车辆上的安全带装置的调整结构。当车辆受到冲击时，在气囊(21)推开车顶衬里(38)和支柱装饰物(36)的连接部，向下展开时，设置在具备能使将乘员约束在座椅上的带子(43)的滑动接头(44)自如滑动地将其支承的滑板(42)上的闭锁解除按钮(58)在被从下向上按动时，解除滑板(52)的相对于中央支柱(12)的闭锁，所以，能防止由向下展开的气囊(21)按动闭锁解除按钮(58)从而解除闭锁的现象。由此，能防止滑动接头(44)与滑板(42)一起向下方移动，带子(43)松弛，安全带装置不能充分地发挥约束乘员的性能的事态于未然。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100434265C
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200510108788.9
申请日：2005-09-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种层叠片(S)，具有中间片(1)，且该中间片(1)具有多个空心凸状部(2a、3a)。在中间片(1)的表面侧层叠表面侧片(4)，在中间片(1)的背面侧层叠背面侧片(5)。并按照由表面侧片(4)与背面侧片(5)夹持中间片(1)的方式，使表面侧片(4)和背面侧片(5)的外周部(4a、5a)相互弯曲，使端面(4b、5b)接合在一起。这种层叠片，在用手接触外周部时不会感到痛，且外观性好。
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公开(公告)号：CN100416154C
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200610057012.3
申请日：2006-03-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16S1/10
CPC classification number: E04F15/06 , B32B3/28 , B32B15/08 , B32B27/08 , B32B2307/304 , B32B2307/414 , B32B2307/718 , B32B2419/00 , B32B2605/08 , B32B2605/10 , B32B2605/18 , B60Q3/43 , B60Q3/745 , E04F2290/026 , F21V33/0064 , F21Y2115/10
Abstract: 本发明提供了一种结构板，其能够可靠地对脚下进行照明，并且能够兼顾轻量化和高刚性化。结构板(1)包括一对中间部件(21、22)，中间部件(21、22)具有：板状的基材(11)，以及形成于该基材(11)的一个面上的多个大致中空的凸部(12)。中间部件(21、22)以凸部(12)相互抵接的方式大致平行地配置。结构板(1)还包括照明装置(30)，该照明装置(30)用于对一对中间部件(21、22)之间的间隙进行照明，中间部件(21)具有透光性。
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公开(公告)号：CN1755044A
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN200510105874.4
申请日：2005-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: E04C2/3405 , E04C2002/3427
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种可以抑制车辆总体重量的增加、并且可提高吸音性及其刚性的地板。地板(1)主要由中间部件(10)和两个板部件(20)构成，所述中间部件(10)由两块薄板(11、12)构成，在该薄板(11、12)上分别形成的多个空心凸部(13、14)，该凸部(13、14)相互抵接。两个板部件(20)夹持该中间部件(10)。并且，在上侧的板部件(20)上粘结有地板用部件(30)，在下侧的板部件(20)上粘结有隔离体(40)。另外，在该地板(1)的一面侧开设有与外部和蜂窝状结构体(2)内的空间连通的吸音孔(H)。
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公开(公告)号：CN1754688A
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN200510108788.9
申请日：2005-09-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种层叠片(S)，具有中间片(1)，且该中间片(1)具有多个空心凸状部(2a、3a)。在中间片(1)的表面侧层叠表面侧片(4)，在中间片(1)的背面侧层叠背面侧片(5)。并按照由表面侧片(4)与背面侧片(5)夹持中间片(1)的方式，使表面侧片(4)和背面侧片(5)的外周部(4a、5a)相互弯曲，使端面(4b、5b)接合在一起。这种层叠片，在用手接触外周部时不会感到痛，且外观性好。
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公开(公告)号：CN1695988A
公开(公告)日：2005-11-16
申请号：CN200410054689.2
申请日：2004-07-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R21/213 , B60R22/203
Abstract: 本发明提供了一种车辆上的安全带装置的调整结构。当车辆受到冲击时，在气囊(21)推开车顶衬里(38)和支柱装饰物(36)的连接部，向下展开时，设置在具备能使将乘员约束在座椅上的带子(43)的滑动接头(44)自如滑动地将其支承的滑板(42)上的闭锁解除按钮(58)在被从下向上按动时，解除滑板(52)的相对于中央支柱(12)的闭锁，所以，能防止由向下展开的气囊(21)按动闭锁解除按钮(58)从而解除闭锁的现象。由此，能防止滑动接头(44)与滑板(42)一起向下方移动，带子(43)松弛，安全带装置不能充分地发挥约束乘员的性能的事态于未然。
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