公开(公告)号：CN102233852A

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201110097481.9

申请日：2011-04-13

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 植松博 ,  松本昌朋 ,  渊本勉 ,  岸本雄也 ,  长根启德

IPC分类号： B60R1/06

摘要： 本发明提供一种后下视镜的安装部构造及后下视镜，在后部开闭体及后下视镜的任一方设有定位孔，在后部开闭体及后下视镜的另一方设有定位突起，该定位突起被插入所述定位孔中从而将后下视镜定位在后部开闭体的车室内侧的上缘部的安装位置上，在将定位突起插入在定位孔中的状态下，后下视镜被紧固固定在后部开闭体上。

公开(公告)号：CN102233851B

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：CN201110086243.8

申请日：2011-04-01

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 植松博 ,  栋长健一 ,  藤原知幸 ,  宫崎稔久 ,  长根启德 ,  桥本敏宏 ,  小池欧介 ,  高村佑树 ,  大石大介

IPC分类号： B60R1/06

摘要： 本发明提供一种车后下视镜，其能够在使用凹凸面镜来作为反射镜的情况下抑制固定光源的光的反射而提高视觉辨认性及舒适性。反射镜(12)由凹凸面镜构成，该凹凸面镜具有大致上下方向成为凹面而大致水平方向成为凸面的镜面。在保持反射镜(12)的壳体(13)上设有遮蔽部(14A)，该遮蔽部(14A)向前突出到从室内灯(11)向反射镜(12)照射的光的照射范围内。通过壳体(13)的遮蔽部(14A)遮挡从室内灯(11)向反射镜(12)照射的光，减轻反射光导致的炫目。

公开(公告)号：CN102233852B

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201110097481.9

申请日：2011-04-13

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 植松博 ,  松本昌朋 ,  渊本勉 ,  岸本雄也 ,  长根启德

IPC分类号： B60R1/06

摘要： 本发明提供一种后下视镜的安装部构造及后下视镜，在后部开闭体及后下视镜的任一方设有定位孔，在后部开闭体及后下视镜的另一方设有定位突起，该定位突起被插入所述定位孔中从而将后下视镜定位在后部开闭体的车室内侧的上缘部的安装位置上，在将定位突起插入在定位孔中的状态下，后下视镜被紧固固定在后部开闭体上。

公开(公告)号：CN102233851A

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201110086243.8

申请日：2011-04-01

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 植松博 ,  栋长健一 ,  藤原知幸 ,  宫崎稔久 ,  长根启德 ,  桥本敏宏 ,  小池欧介 ,  高村佑树 ,  大石大介

IPC分类号： B60R1/06

摘要： 本发明提供一种车后下视镜，其能够在使用凹凸面镜来作为反射镜的情况下抑制固定光源的光的反射而提高视觉辨认性及舒适性。反射镜(12)由凹凸面镜构成，该凹凸面镜具有大致上下方向成为凹面而大致水平方向成为凸面的镜面。在保持反射镜(12)的壳体(13)上设有遮蔽部(14A)，该遮蔽部(14A)向前突出到从室内灯(11)向反射镜(12)照射的光的照射范围内。通过壳体(13)的遮蔽部(14A)遮挡从室内灯(11)向反射镜(12)照射的光，减轻反射光导致的炫目。

公开(公告)号：CN109204122B

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN201810671727.0

申请日：2018-06-26

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 长根启德 ,  伴和哉 ,  铃木谦一

IPC分类号： B60Q1/30 ,  B60Q1/00

摘要： 本发明提供一种车身构造，以减少安装于外装部件的安装部件的晃动。该车身构造具备：构成车身的外表面并且设置有开口部的外装部件，以及相对于上述开口部而安装于上述外装部件的车身内方侧的安装部件，上述外装部件具有从上述开口部的周围向车身内方延伸配置的延伸配置部，上述延伸配置部具有被抵接部，该被抵接部通过与设置于上述安装部件的抵接部的抵接，限制上述安装部件向车身内方侧的位移。

公开(公告)号：CN109204122A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201810671727.0

申请日：2018-06-26

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 长根启德 ,  伴和哉 ,  铃木谦一

IPC分类号： B60Q1/30 ,  B60Q1/00

摘要： 本发明提供一种车身构造，以减少安装于外装部件的安装部件的晃动。该车身构造具备：构成车身的外表面并且设置有开口部的外装部件，以及相对于上述开口部而安装于上述外装部件的车身内方侧的安装部件，上述外装部件具有从上述开口部的周围向车身内方延伸配置的延伸配置部，上述延伸配置部具有被抵接部，该被抵接部通过与设置于上述安装部件的抵接部的抵接，限制上述安装部件向车身内方侧的位移。