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公开(公告)号:CN1453159A
公开(公告)日:2003-11-05
申请号:CN03138459.5
申请日:2003-01-21
申请人: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
摘要: 一种自动天窗系统,它包括:形成有车顶开口的固定车顶板;形成有导轨和排水槽的内部车架;通过滑块沿着所述导轨被引导的可动板;以及用于使可动板进行滑动和倾斜运动的滑动和倾斜机构,端部构件安装在内部车架的每个前角上,其作用有以下几个方面:用于导轨的封闭部件;用于其中一个滑块的向前行进的止动件;用于保持可动板的前后运动的部件;以及用于导风器的支承件。
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公开(公告)号:CN100393541C
公开(公告)日:2008-06-11
申请号:CN03138459.5
申请日:2003-01-21
申请人: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
摘要: 一种自动天窗系统,它包括:限定车顶开口的固定车顶板;形成有导轨和排水槽的内部车架;通过滑块沿着所述导轨被引导的可动板;以及用于使可动板进行滑动和倾斜运动的滑动和倾斜机构,端部构件安装在内部车架的每个前角上,其作用有以下几个方面:用于导轨的封闭部件;用于其中一个滑块的向前行进的止动件;用于保持可动板的前后运动的部件;以及用于导风器的支承件。
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公开(公告)号:CN101117091A
公开(公告)日:2008-02-06
申请号:CN200710141377.9
申请日:2007-08-03
申请人: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
IPC分类号: B60J7/047
摘要: 本发明提供了一种天窗装置中的导架的安装结构。该天窗装置包括:安装到车辆的固定车顶的开口上的顶板;安装到顶板上的滑动件,其在车辆前后方向上滑动,借此在车辆的前后方向上打开和关闭顶板;以及具有导架轨道的导架,其用于引导滑动件在导架轨道上的滑动;该天窗装置中的导架的安装结构包括构造成连接导架和车体的螺栓,该螺栓设置在导架轨道中或其延长线上。
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公开(公告)号:CN1680129A
公开(公告)日:2005-10-12
申请号:CN200510063163.5
申请日:2005-04-05
申请人: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC分类号: B60J7/053 , B60J7/0046
摘要: 一种天窗装置,它具有:装配在固定车顶的开口处的天窗板;倾斜机构,它设在所述天窗板的侧缘下面,并且可以使所述天窗板绕着旋转轴向上倾斜,该旋转轴以汽车车身横向为轴向;以及侧罩,用于遮挡所述倾斜机构以避免在向上倾斜所述天窗板时从车厢侧看到该倾斜机构,其中,所述侧罩还包括多个罩构件,这些罩构件沿汽车车身横向相互重叠,每一个构件的前端侧由所述连接轴连接,且它们可绕该罩构件的连接轴彼此相对转动,并且,一个罩构件固定在所述天窗板上,从而在向上倾斜所述天窗板时,每个罩构件都能打开。
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公开(公告)号:CN101121378B
公开(公告)日:2010-07-28
申请号:CN200710140371.X
申请日:2007-08-10
申请人: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
IPC分类号: B60J7/057
摘要: 本发明提供一种天窗装置中的止动结构,以便能够在进行顶板的倾斜动作时抑制前部滑动件在车辆前后方向和上下方向上的移动,并能够防止前部滑动件的晃动。本发明是天窗装置中的止动结构,所述天窗装置具有安装在顶板(4)上的前部滑动件(20)和驱动滑动件(30)、安装在前部滑动件(20)上并能够与驱动滑动件(30)卡合的连接件(40)、具有用于使驱动滑动件(30)止动的止动部件(60),在所述天窗装置中,在进行顶板(4)的倾斜动作时,连接件(40)的第一卡合部(42)和第二卡合部(43)卡合在形成于止动部件(60)的上下表面上的第一凸轮(61)和第二凸轮(62)上,由此能够抑制前部滑动件(20)在车辆前后方向和上下方向上的移动。
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公开(公告)号:CN100418801C
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN03107345.X
申请日:2003-03-20
申请人: 西川护谟工业株式会社 , 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
摘要: 本发明提供即使产生成型尺寸偏差也能牢固组装于密封座上的汽车天窗用压缝条。该压缝条由下述部分构成:嵌入到被固定于车顶玻璃外周边的密封座(9)外端的组装槽(10)内的厚壁基体(2);与车顶板的开口端弹性连接的空心密封部(3);与厚壁基体(2)和空心密封部(3)设置成一体,由在上述组装槽开口端的上下突起所形成的上凸缘(11)以及下凸缘(12)夹持的薄壁主体(5);上述薄壁主体(5)的上面以及下面与空心密封部的连接角度(θ)分别设定为不足90°,将上面作为从空心密封部向厚壁基体倾斜上升的上升斜面(6),并将下面作为倾斜下降的下降斜面(7)。
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公开(公告)号:CN1445114A
公开(公告)日:2003-10-01
申请号:CN03107345.X
申请日:2003-03-20
申请人: 西川护谟工业株式会社 , 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
摘要: 本发明提供即使产生成型尺寸偏差也能牢固组装于密封座上的汽车天窗用压缝条。该压缝条由下述部分构成:嵌入到被固定于车顶玻璃外周边的密封座(9)外端的组装槽(10)内的厚壁基体(2);与车顶板的开口端弹性连接的空心密封部(3);与厚壁基体(2)和空心密封部(3)设置成一体,由在上述组装槽开口端的上下突起所形成的上凸缘(11)以及下凸缘(12)夹持的薄壁主体(5);上述薄壁主体(5)的上面及下面与空心密封部的连接角度(θ)分别设定为不足90°,将上面作为从空心密封部向厚壁基体倾斜上升的上升斜面(6),并将下面作为倾斜下降的下降斜面(7)。
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公开(公告)号:CN100522674C
公开(公告)日:2009-08-05
申请号:CN200510063163.5
申请日:2005-04-05
申请人: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC分类号: B60J7/053 , B60J7/0046
摘要: 一种天窗装置,它具有:装配在固定车顶的开口处的天窗板;倾斜机构,它设在所述天窗板的侧缘下面,并且可以使所述天窗板绕着旋转轴向上倾斜,该旋转轴以汽车车身横向为轴向;以及侧罩,用于遮挡所述倾斜机构以避免在向上倾斜所述天窗板时从车厢侧看到该倾斜机构,其中,所述侧罩还包括多个罩构件,这些罩构件沿汽车车身横向相互重叠,每一个构件的前端侧由所述连接轴连接,且它们可绕该罩构件的连接轴彼此相对转动,并且,一个罩构件固定在所述天窗板上,从而在向上倾斜所述天窗板时,每个罩构件都能打开。
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公开(公告)号:CN100471710C
公开(公告)日:2009-03-25
申请号:CN02152889.6
申请日:2002-11-26
申请人: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
摘要: 本发明公开了一种汽车遮阳顶棚的玻璃板结构,其具有一挡风条框架大体上与所述玻璃板齐平设置,一个支架,由金属材料制成并沿着玻璃板的边缘部分安装在玻璃板的下部表面,这个支架设置有一个外伸出部分用于从下面支撑挡风条框架上从玻璃板的边缘上延伸出来的一部分以便抵抗挡风条框架从玻璃板的外周边分离。因此,所述挡风条框架可以由与玻璃板具有较低亲合力的塑料制成。特别是,如果所述外伸出部分装备有一向上定向的凸缘,不但该外伸出部分的保持力得到改进而且该外伸出部分的抗弯强度也得到提高。
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公开(公告)号:CN101121378A
公开(公告)日:2008-02-13
申请号:CN200710140371.X
申请日:2007-08-10
申请人: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
IPC分类号: B60J7/057
摘要: 本发明提供一种天窗装置中的止动结构,以便能够在进行顶板的倾斜动作时抑制前部滑动件在车辆前后方向和上下方向上的移动,并能够防止前部滑动件的晃动。本发明是天窗装置中的止动结构,所述天窗装置具有安装在顶板(4)上的前部滑动件(20)和驱动滑动件(30)、安装在前部滑动件(20)上并能够与驱动滑动件(30)卡合的连接件(40)、具有用于使驱动滑动件(30)止动的止动部件(60),在所述天窗装置中,在进行顶板(4)的倾斜动作时,连接件(40)的第一卡合部(42)和第二卡合部(43)卡合在形成于止动部件(60)的上下表面上的第一凸轮(61)和第二凸轮(62)上,由此能够抑制前部滑动件(20)在车辆前后方向和上下方向上的移动。
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