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公开(公告)号:CN118407466A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410585763.0
申请日:2024-05-13
申请人: 杭州市交通工程集团有限公司 , 浙大城市学院
摘要: 本发明公开一种基坑开挖双侧既有桩基保护结构及设计计算方法,包括:既有桩基本体,既有桩基本体竖向设置有两组,两组既有桩基本体对称设置在基坑的两侧;水平支撑结构,水平支撑结构包括水平设置的保护梁,保护梁与既有桩基本体之间垂直设置,保护梁两端分别安装有压力组件;垂直支撑机构,垂直支撑机构设置在基坑内,且垂直支撑机构的顶端与保护梁的底面固定连接;控制系统,控制系统安装在保护梁上;压力传感单元,压力传感单元安装在压力组件的输出端。本发明采用水平支撑机构配合垂直支撑机构对既有桩基本体进行支护,避免基坑开挖过程中对邻近的桩基产生显著的影响。
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公开(公告)号:CN221632110U
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202322824238.3
申请日:2023-10-19
申请人: 杭州市交通工程集团有限公司
发明人: 商志伟 , 宋俊薪 , 卢卫东 , 陈义 , 陶霆帅 , 周淑云 , 洪宁程 , 万昊 , 苏越 , 叶文年 , 管洪峰 , 陈明 , 王昊迪 , 殷耀 , 周星雨 , 朱明 , 郝雪 , 王宥为 , 杜春
IPC分类号: G09B9/00
摘要: 本实用新型公开了一种用于分岔隧道火灾试验装置,包括供风装置、隧道模型、模拟火源及环境信息采集模块;供风装置设置在隧道模型的端部,用于向隧道模型内提供轴向风流;隧道模型包括分流前隧道段、渐变隧道段、主隧道段及匝道段,分流前隧道段的末端与渐变隧道段的小口端相连,渐变隧道段的大口端分两个出口;其中一个出口与主隧道段的前端相连,另一个出口与匝道段的前端相连;模拟火源设置在隧道模型中的预设位置处,用于模拟真实分岔隧道内发生火灾时的火源;环境信息采集模块用于采集隧道模型内的烟气温度数据及纵向风速数据;本实用新型实现以较低成本模拟具有分岔隧道火灾事故的通风排烟实验,克服了全尺寸实验代价高昂及不够精确的缺陷。
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