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公开(公告)号：CN115045179A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210570933.9
申请日：2022-05-24
申请人： 杭州市交通工程集团有限公司 , 浙大城市学院
摘要： 本发明公开了一种上桥下隧合建结构，包括桥梁结构、隧道结构，所述的隧道结构包括矩形框架式隧道，所述的矩形框架式隧道包括与桥梁结构重合的合建段、不与桥梁结构重合的单建段，所述的矩形框架式隧道合建段底部设有纵横交错的多条梯形下翻梁，所述的梯形下翻梁底部设有长短桩，所述的矩形框架式隧道合建段顶部设有纵横交错的多条梯形上翻梁；所述的桥梁结构包括预制空心墩、承插墩、盖梁，所述的预制空心墩、承插墩底部设于梯形上翻梁与梯形上翻梁的交叉点处，所述的预制空心墩顶部设有盖梁。本发明的上桥下隧合建结构传力合理，变形均匀，节约用地和投资。
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公开(公告)号：CN118407466A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410585763.0
申请日：2024-05-13
申请人： 杭州市交通工程集团有限公司 , 浙大城市学院
摘要： 本发明公开一种基坑开挖双侧既有桩基保护结构及设计计算方法，包括：既有桩基本体，既有桩基本体竖向设置有两组，两组既有桩基本体对称设置在基坑的两侧；水平支撑结构，水平支撑结构包括水平设置的保护梁，保护梁与既有桩基本体之间垂直设置，保护梁两端分别安装有压力组件；垂直支撑机构，垂直支撑机构设置在基坑内，且垂直支撑机构的顶端与保护梁的底面固定连接；控制系统，控制系统安装在保护梁上；压力传感单元，压力传感单元安装在压力组件的输出端。本发明采用水平支撑机构配合垂直支撑机构对既有桩基本体进行支护，避免基坑开挖过程中对邻近的桩基产生显著的影响。
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公开(公告)号：CN217678551U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221292589.3
申请日：2022-05-24
申请人： 杭州市交通工程集团有限公司 , 浙大城市学院
发明人： 马刚伟 , 汪坚 , 周扬江 , 陈金武 , 黄国樟 , 唐先伟 , 谢伟豪 , 徐金东 , 丁智 , 崔允亮 , 梁禄钜 , 向巧丽 , 张宇航 , 李炎 , 张丽芳 , 商志伟 , 郑桢轩
摘要： 本实用新型公开了一种上桥下隧合建结构，包括桥梁结构、隧道结构，所述的隧道结构包括矩形框架式隧道，所述的矩形框架式隧道包括与桥梁结构重合的合建段、不与桥梁结构重合的单建段，所述的矩形框架式隧道合建段底部设有纵横交错的多条梯形下翻梁，所述的梯形下翻梁底部设有长短桩，所述的矩形框架式隧道合建段顶部设有纵横交错的多条梯形上翻梁；所述的桥梁结构包括预制空心墩、承插墩、盖梁，所述的预制空心墩、承插墩底部设于梯形上翻梁与梯形上翻梁的交叉点处，所述的预制空心墩顶部设有盖梁。本实用新型的上桥下隧合建结构传力合理，变形均匀，节约用地和投资。
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公开(公告)号：CN118258692A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410277888.7
申请日：2024-03-12
申请人： 浙大城市学院
摘要： 本发明涉及一种局部超载下任意变形挡墙土压力的试验装置及方法，模型箱一侧设有数道高度方向上相互衔接的可活动钢板，可活动钢板相互衔接形成挡墙，每道可活动钢板背面均连接有丝杆和百分表，丝杆上设有轴力传感器；丝杆在模型箱外连接有位移调节手柄，位移调节手柄包括锁定和松开状态。本发明的有益效果是：活动钢板背面设置有丝杆，丝杆在模型箱外连接有位移调节手柄，用于实现可活动钢板的位置调整和固定，位移调节手柄松开状态下，对应可活动钢板的位置可被土压力推动，进而实现对土压力与挡墙变形的耦合影响的模拟。
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公开(公告)号：CN117320179A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202310317180.5
申请日：2023-03-29
申请人： 浙大城市学院
IPC分类号： H04W74/08 , H04B7/0413 , H04W72/0446
摘要： 本发明公开了一种IMO场景下分布式队列数据传输方法，由基站接入多设备发送的接入请求序列，并分别进入到对应的冲突解决队列和数据传输队列中；在冲突解决队列中，通过DQ随机接入协议中树分裂方法将一组冲突的接入请求序列划分成多个子组，每个子组依次排队等待接入数据传输队列；在数据传输队列中，判断位于队首的接入请求序列与第二队列的接入请求序列的数量之和是否大于等于传输天线数量；若大于等于，则直接发送队首的接入请求序列；若小于则合并，且继续进行判断与合并步骤，直至合并后数量之和大于等于传输天线数量，再发送合并后队首的接入请求序列。本发明可以提高接入效率和信道的容量，减少了信令交互过程，降低了访问时延。
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公开(公告)号：CN114609368B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210230851.X
申请日：2022-03-08
申请人： 浙大城市学院
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本发明公开了一种研究外部荷载对盾构隧道土拱效应影响研究的试验装置及方法。试验装置包括试验箱、模型隧道和控制模块。模型隧道由多环相互咬合，且可以发生相对运动的管片拼装而成。模型隧道安装在试验箱中部，四周填筑试验土体。控制模块由一组减速电机和一根变截面导杆组成，变截面导杆插入模型隧道内部，可使模型隧道的直径减小，造成地层损失从而产生土拱效应；通过土样表面的钢板和质量块施加外部荷载，实现不同荷载作用位置、作用范围、作用大小等外部荷载工况对盾构隧道土拱效应及土压力变化的影响；通过改变实验土样中砂性土及橡胶颗粒的配比，可以研究不同地层软硬程度下外部荷载对盾构隧道土拱效应的影响，从而为实际工程提供借鉴。
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公开(公告)号：CN117129056A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310839377.5
申请日：2023-07-10
申请人： 浙大城市学院
IPC分类号： G01F23/284 , G01F23/80 , H04B3/02
摘要： 本发明公开了一种基于TDR原理的城市隧道积水监测系统及其测量方法。信号传输线布置在城市隧道内并通过BNC接头与同轴电缆和信号激发器进行连接，信号激发器和信号采样器通过同轴线进行连接，电脑端和信号采样器通过USB数据线进行连接；由电脑端处理得到数据传输线测量段上TDR数据点的时间差值，两点的时间差值与脉冲电磁波在信号传输线中速度的乘积即为测量段的距离，用城市隧道最低点的深度减去测量段的距离与隧道纵断面水平倾角的正弦值即为积水的深度。本发明能针对较长的城市隧道，实现隧道积水的分布式实时动态监测，抗干扰性强，还有成本低廉、安装和维护比较便捷等优点。
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公开(公告)号：CN115288726A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211022632.9
申请日：2022-08-25
申请人： 浙大城市学院
摘要： 本发明涉及一种充气折叠式隧道用加固结构及其施工方法，充气折叠式隧道用加固结构包括充气口、气囊、阻水网、钢板、剪式折叠机构、竖向支撑板、弧形支撑板、引水槽、上支撑杆、下支撑杆、卡销、螺纹钢杆、滚动连接销、感应式电机组成；钢板通过上支撑杆、下支撑杆对向扩张至预定位置；通过引水槽抵抗、牵引水体进行防渗；施工步骤包括：施工前准备、设备固定、现场施工、结构检查、场地清理。本发明的充气折叠式隧道用加固结构具备优势为：针对隧道多重病害进行处治，高效便捷；通过上支撑杆、下支撑杆、卡销、螺纹钢杆、滚动连接销、感应式电机相互配合，扩张速度快，安全性能好；通过在气囊外表面固定连接阻水网来防治隧道渗水，防渗效果佳。
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公开(公告)号：CN115081084A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210808094.X
申请日：2022-07-11
申请人： 浙大城市学院
摘要： 本发明涉及考虑非极限土压力分布模式的偏压基坑围护结构设计方法，包括确定偏压基坑的剖面参数以及土体参数；确定偏压基坑两侧围护结构的位移模式和偏压基坑围护结构模型整体受力分析图；确定初步设计时内支撑的位移值；计算各级内支撑的轴力；确定两侧围护结构上的土压力由极限状态转变为非极限状态的待求深度以及两侧围护结构的嵌固深度；确定两侧围护结构的材料及配筋。本发明的有益效果是：本发明可以对偏压基坑围护结构进行基于变形控制的设计，计算公式简便可行，可以在确保安全稳定和基坑变形控制要求的前提下有效节约工程造价，减小施工量，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN115928738A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211601799.0
申请日：2022-12-13
申请人： 浙大城市学院
摘要： 本发明涉及一种电磁驱动多功能浆液导流套头装置，包括：浆液进流系统、套头清洁系统、温控自动调节系统、调节变速系统、浆液搅拌系统以及浆液出流系统，温控自动调节系统由温度检测装置和恒温加热器组成，调节变速系统由电磁涡轮变速器、散热装置、变速交互表盘、控制系统、交流变频电机组成，浆液搅拌系统包括传动管道、浆液搅拌管道、搅拌装置；使用方法包括：恒温加热过程、控制变速过程、搅拌处理过程、浆液出流过程；本发明可以通过电磁驱动改变浆液出流速度，同时兼备调温、搅拌、清洁等功能，可以防止浆液溢流、浆液飞溅的情况出现，从而减少对环境的污染，浆液的浪费，同时也能防止浆液的堵塞。
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