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公开(公告)号：CN113436924B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110685213.2
申请日：2021-06-21
Applicant: 杭州微联智控科技有限公司 , 安徽继远软件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电气设备，具体公开了一种自动复位急停装置及控制方法。其中的自动复位急停装置包括壳体和旋钮；所述的旋钮包括卡圈，所述的卡圈上设有卡块；所述的壳体内还设有滑块，所述的滑块与卡块对应，所述的滑块与壳体之间设有弹性件；还包括驱动组件，所述的驱动组件用于驱动滑块相对于壳体向远离卡圈的方向滑动；还包括控制模块和远程操作模块，所述的控制模块分别与驱动组件和远程操作模块电连接，并根据远程操作模块的指令，控制驱动组件的工作状态。以上所述的自动复位急停装置可以实现急停装置的自动复位，同时提高急停装置的工作稳定性。
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公开(公告)号：CN113436924A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110685213.2
申请日：2021-06-21
Applicant: 杭州微联智控科技有限公司 , 安徽继远软件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电气设备，具体公开了一种自动复位急停装置及控制方法。其中的自动复位急停装置包括壳体和旋钮；所述的旋钮包括卡圈，所述的卡圈上设有卡块；所述的壳体内还设有滑块，所述的滑块与卡块对应，所述的滑块与壳体之间设有弹性件；还包括驱动组件，所述的驱动组件用于驱动滑块相对于壳体向远离卡圈的方向滑动；还包括控制模块和远程操作模块，所述的控制模块分别与驱动组件和远程操作模块电连接，并根据远程操作模块的指令，控制驱动组件的工作状态。以上所述的自动复位急停装置可以实现急停装置的自动复位，同时提高急停装置的工作稳定性。
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公开(公告)号：CN111619399B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202010524932.1
申请日：2020-06-10
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于电动汽车充电桩管理平台的动力电池安全评估装置，包括：采集器，用于获取目标电动汽车的动力电池在每次充电结束时的运行数据，并对运行数据进行汇总，得到目标数据；处理器，用于利用目标数据确定动力电池的目标电池类型以及动力电池在每次充电过程中的异常运行数据、温度数据和电压数据，并根据目标电池类型、异常运行数据、温度数据和电压数据确定动力电池的安全状况。显然，当利用该安全评估装置评估出动力电池的安全状况时，运营商就可以对目标电动汽车动力电池的管理流程进行优化，由此就可以显著提高运营商在对目标电动汽车动力电池进行管理过程中的管理体验。
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公开(公告)号：CN110533869A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910738224.5
申请日：2019-08-12
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
IPC: G08B17/10
Abstract: 本发明公开了一种适用于车位的火情预警装置，属于火情预警技术领域。现有的报警器很难第一时间发现火情，并及时报警，特别是对应大型停车站，大部分车辆距离烟雾报警器较远。本发明包括火情探测器，所述火情探测器连接一能够使其固定在车位上的固接结构；所述固接结构能够安装在车位地面上或者预挖的车位坑洞内；所述火情探测器为烟雾传感器或/和温度传感器或/和火焰探测传感器。本发明提供一种能够固定于车位上的火情预警装置，能够及时发现车辆火情，第一时间报警，特别适用于新能源车。本发明打破现有悬挂安装的技术偏见，能够及时发现火情，为灭火以及人员和财务的转移争取时间。
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公开(公告)号：CN110346015B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201910716928.2
申请日：2019-08-05
Applicant: 杭州微联智控科技有限公司
IPC: G01F23/24
Abstract: 本发明提供了一种电极式水浸检测电路，包括：第一电极信号输入单元，其用于转换放大输入端接收的第一PWM信号，并经输出端耦接第一电极；第二电极信号输入单元，其用于转换放大输入端接收的第二PWM信号，并经输出端耦接第二电极；比较单元，其第一输入端耦接第一电极，第二输入端耦接参考电压信号，用于比较第一电极的电压和所述参考电压信号；以及信号输出单元，其输入端耦接所述比较单元的输出端，用于放大比较单元的输出信号并作为检测信号输出；其中，所述第一电极信号输入单元和第二电极信号输入单元输出到电极上的PWM信号周期及脉宽相同，相序相差180度，且信号占空比D≤5％。该电路检测精度高、使用寿命长且适用于室外充电桩等设备使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116634589B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310914750.9
申请日：2023-07-25
Applicant: 杭州微联智控科技有限公司
IPC: H04W72/566 , H04W74/08 , H04L1/1607 , H04L1/00 , H04W28/10 , H04L5/16
Abstract: 本发明公开了一种半双工LoRa网络可靠报文收发的方法，网络节点工作于半双工模式，网络中设置中继节点，节点处于平等地位，无网关参与报文收发，发送端根据报文类型设置优先级数值P，P为正整数；然后在单位时隙内侦测网络，连续P次网络均空闲时，发送报文。本方法还包括LoRa网络流量控制，限制LoRa网络中的中继节点和普通节点数目，以及限制报文转发次数。本发明的半双工LoRa网络可靠报文收发的方法，具有实时性好、可靠性高、网络结构简单的特点。
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公开(公告)号：CN111619399A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010524932.1
申请日：2020-06-10
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于电动汽车充电桩管理平台的动力电池安全评估装置，包括：采集器，用于获取目标电动汽车的动力电池在每次充电结束时的运行数据，并对运行数据进行汇总，得到目标数据；处理器，用于利用目标数据确定动力电池的目标电池类型以及动力电池在每次充电过程中的异常运行数据、温度数据和电压数据，并根据目标电池类型、异常运行数据、温度数据和电压数据确定动力电池的安全状况。显然，当利用该安全评估装置评估出动力电池的安全状况时，运营商就可以对目标电动汽车动力电池的管理流程进行优化，由此就可以显著提高运营商在对目标电动汽车动力电池进行管理过程中的管理体验。
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公开(公告)号：CN111680924A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010523801.1
申请日：2020-06-10
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
Abstract: 本申请公开了的一种充电桩运行状态的评估方法，包括：采集目标充电桩在充电过程中的运行数据，并从运行数据中提取目标充电桩的实际输出电压、实际输出电流和历史故障信息；获取目标充电桩在充电过程中目标充电桩所在机柜的柜体温度信息；根据目标充电桩的实际输出电压、实际输出电流、历史故障信息以及柜体温度信息评估目标充电桩的运行状态。显然，在评估出目标充电桩运行状态的情况下，就可以使得运营商对充电桩进行更为精确的控制与管理，由此就可以显著提高运营商在对充电桩进行管理过程中的用户体验。相应的，本申请所提供的一种充电桩运行状态的评估装置、设备及介质，同样具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN111619402A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010523794.5
申请日：2020-06-10
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
Abstract: 本申请公开了的一种基于电动汽车充电桩管理平台的动力电池健康评估方法、装置、设备及介质，包括：利用充电桩获取目标电动汽车的动力电池在每次充电过程中充电电荷量达到预设充电状态时的目标温度；当动力电池在每次充电过程中达到预设中止充电条件时，获取目标充电电荷量；并判断目标温度是否在预设范围之内；若是，则拟合动力电池的充电模型，并根据充电模型确定动力电池在第目标次数时的预测充电电荷量；从目标充电电荷量中筛选符合预设筛选条件的充电电荷量，得到筛选电荷量组，并获取筛选电荷量组的电荷平均值；根据预测充电电荷量和电荷平均值评估动力电池的健康状况。显然，这样可以显著提高运营商在对电动汽车进行管理过程中的管理体验。
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公开(公告)号：CN115420978A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211054381.2
申请日：2022-08-31
Applicant: 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 杭州微联智控科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种直流充电桩计量巡检模块以及一体化检测设备和方法，属于充电桩计量检测技术领域。现有方案未公开具体的检测电路，导致便携组合式充电桩现场检测无法实现，影响推广使用。本发明的一种直流充电桩计量巡检模块，通过设置隔离转换电路、隔离采样放电电路、第一电流采样通道、第二电流采样通道，实现充电桩辅助电源的电压监控以及充电过程中的电流采集，进而可以实现直流充电桩便携式计量巡检一体化检测，方案简单、实用，切实可行，利于推广使用。进一步，本发明通过设置隔离转换电路，将充电桩辅助电源转换为隔离采样放电电路的采样侧电源，使得本发明不需要外接其他供电电源，无需为检测设备充电，能够有效提高检测效率。
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