公开(公告)号：CN102692920B

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201210180292.2

申请日：2012-05-31

申请人： 杭州速玛科技有限公司

发明人： 李秀梅 ,  杨国青 ,  谢煌 ,  方正 ,  张永光

IPC分类号： G05B23/02

摘要： 本发明公开了一种ECU爆震闭环控制的测试系统，包括：与ECU相连的FPGA板卡、与FPGA板卡相连的下位机以及与下位机相连的上位机，所述的下位机内配置有发动机模型；同时本发明还公开了该测试系统的测试方法。本发明利用计算机建立高精度的发动机模型和爆震预测模块；利用FPGA板卡产生爆震模拟信号并将信号传递给ECU；ECU输出控制信号给发动机模型，模型进行计算反馈ECU的爆震控制效果；相对台架上进行爆震试验可避免对发动机带来损伤，通用性好且控制精度高；采用闭环控制检测，能有效降低开发和测试成本，缩短开发周期。

公开(公告)号：CN102692920A

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201210180292.2

申请日：2012-05-31

申请人： 杭州速玛科技有限公司

发明人： 李秀梅 ,  杨国青 ,  谢煌 ,  方正 ,  张永光

IPC分类号： G05B23/02

摘要： 本发明公开了一种ECU爆震闭环控制的测试系统，包括：与ECU相连的FPGA板卡、与FPGA板卡相连的下位机以及与下位机相连的上位机，所述的下位机内配置有发动机模型；同时本发明还公开了该测试系统的测试方法。本发明利用计算机建立高精度的发动机模型和爆震预测模块；利用FPGA板卡产生爆震模拟信号并将信号传递给ECU；ECU输出控制信号给发动机模型，模型进行计算反馈ECU的爆震控制效果；相对台架上进行爆震试验可避免对发动机带来损伤，通用性好且控制精度高；采用闭环控制检测，能有效降低开发和测试成本，缩短开发周期。