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公开(公告)号：CN103814486B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201280045846.6
申请日：2012-10-02
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
CPC classification number: B60L11/1825 , B60L2230/12 , H01R13/60 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 本发明的电动车辆充电站包括：站本体，包括用于容纳供电设备的容纳空间；以及保持部分，用于保持将供电设备连接至电动车辆的充电电缆。充电电缆包括电缆和提供给电缆的功能部分。保持部分位于站本体的外表面上。保持部分构造为保持充电电缆的功能部分。
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公开(公告)号：CN103178592B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201210562552.2
申请日：2012-12-21
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: H02J7/02
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明涉及一种电动车辆用充电装置和电动车辆用充电系统。在中断向电动汽车(200)的充电后再次开始的情况下，控制单元(通信控制部14)在使传输线(151)的线间电压成为规定电压以下(例如零伏特)后，使传输单元(信号处理部10)传输传输信号。也就是说，通过使传输线(151)的线间电压成为规定电压以下，能够使电动汽车(200)的充电用ECU识别为充电连接器(16)已从插入口卸除。因此，如果通过信号处理部(10)向传输线(151)施加线间电压来再次开始导频信号的振荡，则充电用ECU能够判断为充电连接器(16)再次插入连接至插入口，以通常的流程开始充电。其结果是在中断充电后能够正常地再次开始充电。
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公开(公告)号：CN112311076B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202010757142.8
申请日：2020-07-31
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
Abstract: 本发明涉及电力供给装置、电力供给系统、电力供给方法和记录介质。电力供给装置向可移动物体供给充电电力，可移动物体包括动力单元、蓄电池、和利用不超过最大值的充电电力对蓄电池进行充电的充电电路，电力供给装置包括：上限值接收单元，从外部装置接收表示最大值的上限值的上限值信号；最大值发送单元，基于上限值将表示最大值的最大值信号发送至可移动物体；禁止单元，禁止最大值发送单元将表示与由前一最大值信号表示的最大值不同的最大值的下一最大值信号发送至可移动物体，直到从发送前一最大值信号起经过了预定的禁止时间段为止；以及响应单元，在上限值接收单元在禁止时间段内从外部装置接收到表示与由前一上限值信号表示的上限值。
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公开(公告)号：CN112311076A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010757142.8
申请日：2020-07-31
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
Abstract: 本发明涉及电力供给装置、电力供给系统、电力供给方法和记录介质。电力供给装置向可移动物体供给充电电力，可移动物体包括动力单元、蓄电池、和利用不超过最大值的充电电力对蓄电池进行充电的充电电路，电力供给装置包括：上限值接收单元，从外部装置接收表示最大值的上限值的上限值信号；最大值发送单元，基于上限值将表示最大值的最大值信号发送至可移动物体；禁止单元，禁止最大值发送单元将表示与由前一最大值信号表示的最大值不同的最大值的下一最大值信号发送至可移动物体，直到从发送前一最大值信号起经过了预定的禁止时间段为止；以及响应单元，在上限值接收单元在禁止时间段内从外部装置接收到表示与由前一上限值信号表示的上限值。
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